澳门跨海大桥

澳门半岛和氹仔之间先后已建成通车三条跨海大桥，分别是澳氹大桥、友谊大桥和西湾大桥。

1973年建成通车的澳氹大桥是澳门第一座连接澳门半岛和氹仔岛的跨海大桥。澳氹大桥上设有双向两车道，桥下可容纳大型客轮通航。从1990年起，澳门用了4年时间建成了全长4700米的友谊大桥。

澳门回归祖国之后，第三座连接澳门半岛和离岛的跨海大桥为西湾大桥，建成通车。它进一步完善了澳门整体的交通布局，通过双层及隧道式设计，正式建构起半岛与离岛之间的全天候交通网络。

第四座跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，至澳门新城填海E1区，并预留与大潭山隧道对接高架桥。2020年3月26日开工建设。

大桥介绍

澳门有三座跨海大桥，澳凼大桥是澳门半岛与太仔岛间第一座跨海大桥，是葡萄牙桥梁专家贾多素设计。于1970年6月动工，1974年10月5日正式通车。大桥全长2569．8米，引桥长2090米，桥面宽9.2米，对开各两车道，两侧还留有0.8米的人行道。大桥由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，桥面可行驶大型卡车，桥下任何时候大型客轮都可畅通无阻。大桥原以澳督的名字命名为“嘉乐庇大桥”，后因市民通称澳大桥，便取而代之。

大桥造型独特，富有节奏感，成为澳门八景之一。20年后，澳门有了第二座跨海大桥——友谊大桥，原称新澳凼大桥，为连接澳门半岛和氹仔岛的跨海公路大桥，1990年4月开工，1993年12月竣工。大桥主桥长4414米，匝道桥长1108米，主桥面宽19米，双向4车道。

建筑结构

大桥主桥全部位于波涛汹涌的大海上，雄伟壮观，俨若游龙，伸向海湾彼岸，是澳门地区一条亮丽的风景线，成为中葡友谊的象征。1994年，交通部部长黄镇东在通车前由澳门总督韦奇立陪同视察了大桥。4月17日，葡萄牙总理席瓦为大桥剪彩，将大桥命名为“友谊大桥”。西湾大桥是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至氹仔码头，采用“竖琴斜拉式”设计，两个主桥之间跨度达180米。该桥总长2200米，分上下两层：上层为双向6车道，下层箱式结构，双向4车道行车，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。

建设发展

澳门半岛和氹仔之间先后已建成通车三条跨海大桥，分别是澳氹大桥、友谊大桥和西湾大桥。

2018年12月5日，澳门特区招标兴建第四条跨海大桥，最长工期连同设计共1440个工作日，2019年2月27日截标。大桥全长约3.5公里，主要连接新城A区及氹仔北安对开的新城E1区，以及珠澳人工岛澳门口岸区，包含大桥通航孔桥两座、枢纽互通一座，按双向6车道城市快速路标准建设。

2022年5月27日上午，澳门第四跨海大桥项目海上钢梁实现首吊，标志着该项目海上钢结构施工全面展开。

参考资料

澳门第四条澳凼跨海大桥开始招标兴建.中国政府网.2024-03-27

澳门·行 | 澳门又一座跨海大桥来了!能抵御8号风球.光明网.2024-03-27

MSN.人民网.2024-03-27

澳门第四条澳氹跨海大桥开始招标兴建.中国政府网.2018-12-05

澳门第四跨海大桥项目海上钢梁实现首吊.今日头条.2022-05-28