武厦高铁

武厦高铁是湖北省与江西省、福建省省规划建设的一条高速铁路通道，连接湖北省、江西省、福建三省湖北综合运输通道的组成部分，也是湖北省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。三省要求十三五前期建设。

线路走向一:武汉市、咸宁市、宜春市、吉安县、龙岩市、厦门市。

线路走向二:武汉、咸宁、规划线路自南昌市枢纽引出，经进贤、抚州市、金溪县、资溪进入福建光泽、邵武市、顺昌县、南平市、三明市（沙县区或尤溪县）、德化县、安溪县至厦门枢纽凯仪。

建设意义

沟通了我国的西北、中部地区与东南地区，实现长江中游城市群、海峡经济区的对接。对于促进中东部大开发、中部崛起和东中西部互动互补，统筹区域经济协调发展具有非常重要的战略意义。

2015年2月6日至7日，长江中游城市群省会城市第三届会商会在合肥市召开。会上提出要推动武厦高铁建设，表明了武厦线具有重要价值。由于该高铁线是利用既有各段线路拼装而成，并不是完整意义上的武厦线。江西省省内网民对此进行激烈讨论，认为新建一条武厦线有利于完善长江中游城市群交通网络，并加强与海西经济区联系，契合“一带一路”倡议。

对于中部地区：推动武汉市中部崛起战略，也是是南昌市进京快速通道的重要组成部分，也是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊武汉至台北市支线的组成部分。该线路建成后，将直接拉近鄱阳湖生态经济区快速对接武汉都市圈，并将成为江西又一条快捷的进京通道。对江西地方经济发展和完善我国高速铁路网起到了重要作用。

对于南部地区：加深了赣闽经济合作，为福建省开拓了经济腹地，为江西省开通了出海口岸，促进海峡西岸经济区的发展。对于解决中西部地区与福建铁路通道能力紧张、质量低下的状况、加强和完善华东地区快速铁路网布局，扩大港口辐射范围，促进赣闽两省及沿线地区均衡发展，推动两岸“三通”、完成祖国和平统一大业，发展循环经济、建设资源节约型和环境友好型社会中发挥重要作用。

参考资料

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