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松潘站

松潘站

松潘站，是川青铁路镇江关至黄胜关段的车站之一，地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县青云乡雄山村境内，由中铁八局承建。

2010年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告，在松潘县境内设有铁路站点。2018年，松潘站站房工程正式开工建设。2022年11月10日，松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶。2024年8月30日，松潘站开通运营。

截至2024年截至5月，松潘站所属的川青铁路青白江东至镇江关段累计发送151万人次。截至同年8月，松潘站海拔2817米，正线全长69公里，车站设计规模5000平方米，最高聚集人数1500人，车场规模为4台10线。

发展历程

松潘自古是中国西南边陲军事重镇，也是联系内地与西羌茶马互市的集散地。2010年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告。线路自成都，经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸至在建兰渝铁路哈达铺站，线路全长463公里，其中四川、甘肃省境内分别为378和85公里。

2018年，成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段新建10座客站，松潘站在列。其中，所属的站房二标段由中铁八局集团有限公司承建。截至2022年11月，松潘站站房主体结构、站台雨棚主体结构施工完成，候车大厅金属屋面安装完毕，外立面幕墙龙骨焊接安装已完成百分之七十。2023年11月28日，松潘站所属的川青铁路青白江东至镇江关段开通运营。2024年8月30日，松潘站在内的四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营。

选址与布局

地理位置

松潘站地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县青云乡雄山村境内，距旅游景点松州古城约6公里，北距松潘县城约3km。

建筑布局

松潘站车站设计规模5000平方米，最高聚集人数1500人，车场规模为4台10线，风雨棚、站台共计有24600个平方。

硬件设施

站房

松潘站为线侧下式站房，车场规模为4台10线。站房设采用了当地松州古城“城墙”和“垛口”元素。松潘站垛口斜墙高度达12米，采用砖砌体存在很大安全风险，中铁八局成兰站房项目部决定采用干挂天然石材，既解决了斜墙安全风险问题，又表达了设计理念。建筑细节方面，在白色体块中加入红色线脚，体现红、白两色的藏族文化；其次在白色墙面上雕刻菱形花纹；入口雨棚及塔楼屋檐下木质构架则与当地方建构文化呼应。