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领克05

领克05

领克05（Lynk & Co 05），是领克汽车旗下的一款紧凑级轿跑SUV。该车型主要面向追求高端和个性化产品的都市青年，与马自达CX-4、斯巴鲁XV等车型竞争于相对小众的细分市场，是领克新里程碑式高阶产品。

领克05于2019年12月6日在上海举行了全球首秀，并在2020年3月28日推出时间限量版，5月5日全面上市，推出的五款配置车型全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机和8AT变速箱。2020年11月，领克05获得“风云领航”奖。2021年5月5日，领克05PHEV Halo作为运动SUV上市，搭载Drive-E1.5TD涡轮增压发动机和西门子股份公司电机。同年8月27日，领克05+发布，成为领克的第三款主打性能车型，新增专属“探索绿”配色，并在动力与配装上进行升级。2023款领克05在外观、内饰和动力系统上，进行了全新升级。

截止2024年3月，领克05在售的是2023年上市的三款车型，车体长宽高为4592/1879/1628 mm，轴距2734 mm；搭载四缸2 L涡轮增压汽油发动机，最大功率187 kW（四驱探索版为195 kW），配置8档手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗为7.7 L（四驱探索版为8.5 L），官方最高车速为230 km/h；底盘结构采用承载式车身设计，前后悬挂系统分别为麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂。

产品沿革

全球首秀

2019年12月6日，领克汽车在上海举行了领克05的全球首秀。领克05以其欧洲研发、设计、全球制造和销售的特点，融合轿跑车与SUV设计元素的跨界紧凑型SUV定位，市场定位于高端小众、引领潮流。尽管领克没有明确指出其竞争对手，但市场普遍预期领克05将与马自达CX-4、斯巴鲁XV等车型竞争于相对小众的细分市场。领克05是领克全球工厂自2019年投产以来生产的首款车型。作为领克品牌的第四款车型，领克05形成了“SUV+轿车”“燃油+新能源”及性能车的立体产品矩阵。

正式销售

2020年3月28日，领克05时间限量版首发上市，共推出1005台。这款车型基于顶配车型打造，拥有专属的红色安全带、定制运动金属踏板、20英寸哑光黑都市运动轮毂、专属配色和限量版标识等独特设计。2020年5月5日，领克05作为领克品牌的第四款全新车型正式上市，共推出五款配置车型，售价区间为17.58至21.28万元。新车全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机和8AT变速箱，最大功率为187kW，百公里加速仅需6.7秒。基于CMA基础模块化架构打造，领克05以其溜背设计和全新内饰风格，定位为紧凑级轿跑SUV，并搭载了与沃尔沃同款的2.0TD发动机。新车发布会以“大电影”形式举行。

插电混动版上市

2021年5月5日，定位运动SUV的领克05PHEV Halo上市，售价22.77万元。这款车搭载Drive-E1.5TD涡轮增压发动机和西门子股份公司电机，综合最大输出功率为196kW，电机输出效率高达96%。纯电续航达81KM，综合续航里程超过800KM，并支持高效快充模式。早在2018年7月，领克就推出了旗下首款新能源车型领克01PHEV。

升级款领克

2021年8月27日，领克05+发布，是领克的第三款主打性能车型。新增专属“探索绿”配色，以及全碳纤维个性运动套装等多种性能装备。动力方面，搭载Drive-E系列2.0TD T5 翼豪陆神涡轮增压发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，并提供6种不同风格的驾驶模式。

2023款领克05进行了外观、内饰和动力系统的升级。外观上，采用了领克05+同款前格栅，取消LED雾灯，新增后视摄像头，更新19英寸轮圈，并推出新车身颜色。内饰方面，升级了全液晶仪表和中控屏，搭载了高通骁龙8155芯片，引入NOA驾驶辅助和AI语音助手，并支持OTA升级。动力系统方面，EM-P车型更新为Lynk E-Motive智能电混系统，提供更高综合功率和纯电续航，而燃油版保持原动力配置。

产品性能

车身特点

领克05将品牌设计语言应用于轿跑SUV车型。车头瀑布式大灯和引擎盖上的凸起线条，以及从B柱开始以黄金角度向下倾斜的车顶线条，共同塑造出溜背轮廓。车辆的极光之翼尾柱饰板和能量矩阵尾灯设计具有高辨识度，电动后备箱采用触控式开启方式。在尺寸方面，2020正式发布的领克05长宽高分别为4592mm、1879mm和1628mm，轴距2734mm，车身结构78.4%为高强度钢，11%为最高强度达1600兆帕的热成型钢。

领克05+作为性能版车型，采用双色车身设计，并配有专属墨绿色车漆。车顶侧面的镀铬装饰条、外后视镜、侧裙、轮眉以及轮圈均采用黑色处理，增强了整车的运动感。此外，领克05+还配备了一系列运动升级套件，包括碳纤维前唇、侧裙、后扩散器和后扰流板，这些改进使得车辆的极限下压力提升了40kg。

座舱设计

领克05中控台布局以简洁的直线条为特征。2020款领克05车内5座，广泛使用了北美头层NAPPA真皮和NUBUCK正绒面革等高端材质；D型运动方向盘，配有高敏手势触控板；全系标配的12.3英寸液晶仪表和12.7英寸中央触控屏，后者具有1920*1080P的高清分辨率。此外，车内安装有20处可调节的1600万色氛围灯，支持多元化光效联动，后备箱容积336-1070L。

领克05+特别版进一步强化了内饰的质感，大面积采用了Alcantara材质，并在安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮、一体式运动座椅等位置点缀亮绿色，与外观设计相呼应。同时，“+”号元素分布在方向盘、挡杆、中控台左侧及座椅之上，体现版本特征。2023款领克05在内饰方面也进行了一些小改动。

动力总成

领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，该发动机在5500rpm时可输出187kW的最大功率，并在1800-4800rpm的转速区间内提供350N·m的峰值扭矩；领克05+则搭载升级版的Drive-E系列2.0TD T5 翼豪陆神涡轮增压发动机，经过性能化调校，最大马力可达265匹，峰值扭矩为380N·m/2000-4000rpm。所有车型均配备低惯量涡轮增压器，使得发动机能在最快2秒内输出90%的峰值扭矩。

领克05全系搭配爱信8速手自一体变速箱。领克05劲风格车型特别配备了第五代博格华纳智能四驱系统，能在前轮打滑时迅速将扭力自动分配至后轴，最大分配比例可达50:50，提升了复杂路况下的操控极限和脱困能力。领克05拥有6.7秒的百公里加速表现，以及35米级的百公里制动性能，最高时速可达230km/h。车辆提供6种驾驶模式，包括基础的4种驾驶模式以及升级后新增的性能模式和个性化模式，以适应不同驾驶者的需求和路况变化。

领克05 EM-P搭载全新动力，使用集合P1+P2双电机的3挡电驱混动DHT Pro和DHE 15混动专用发动机协同驱动方案，最大输出功率245Ps/180kW，最大输出扭矩545N·m，零百加速7.6秒。领克05 EM-P可油可电；纯电续航里程达85km，WLTC工况下综合油耗1.43L/100km、馈电油耗5.02L/100km。

底盘

领克05底盘结构采用承载式车身设计，提高车辆刚性和减轻重量；转向系统为电动助力；前后悬挂系统分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂；中央差速器使用多片离合器结构，能够在不同驾驶条件下合理分配动力。制动系统方面，前后轴均配备通风盘式制动器，配合电子手刹，实现高效制动和便捷驻车。在售车型轮胎规格统一为前245/45 R20和后255/40 R20的铝合金轮毂大尺寸轮胎，增强行驶稳定性。领克05+则配备了AKEBONO四活塞固定刹车卡钳和米其林PS4S轮胎，提高行车安全。

科技智能

2020年上市的领克05的科技智能配置涵盖了全液晶智能仪表，支持导航地图全覆盖，以及触感细腻的中央触控屏。Halo版型增加了7.5英寸全彩HUD抬头显示，能够实时展示车速、导航、ADAS系统状态和车辆安全警告。车载芯片方面，领克05采用了高通骁龙820A，而2023款升级为高通骁龙8155芯片，增强了车机的处理能力。车辆还配备了汇顶科技的CSD指纹识别技术，允许用户一键登录账户并进行个性化设置。智能车机系统兼容多种APP应用，满足用户的个性化需求，并通过车家互联功能实现与智能家电的无缝连接。

2021年8月后，领克05+配有的ADAS功能提供L2+级别的自动辅助驾驶能力，包括ACCQA自适应巡航、HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统等。领克05的电子电气架构支持四大域的OTA升级，确保用户体验的持续更新。智能AI语言交互系统则支持多种语言控制，提供便捷的操作体验。

参数与配置

基本参数

主要配置

关键技术

插电混动技术

领克05PHEV搭载了Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机与西门子股份公司高效电机的组合，提供综合最大输出功率262Ps，综合最大输出扭矩390N•m；车辆支持多种驾驶模式，包括电动、混动、动力和经济模式，以及电量保持模式，共有5种模式；配备博世i-Booster能量回收系统和ESP®9.3 hev X，实现近100%的制动能量回收，可提高能量利用效率；在NEDC工况下，领克05PHEV能够实现81公里的纯电续航和超过800公里的综合续航，同时保持低油耗；充电方面，支持快速充电，3小时内可完成充电，并配备APP预约充电功能。

全域安全

领克05+极能运动SUV遵循“全域安全理念”。依托沃尔沃与吉利共同开发的全新中级车基础模块架构（CMA），领克05的安全配置覆盖了主动安全、被动安全、行人安全、环境安全和财产安全五大关键领域。主动安全方面，领克05配备了21项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2+级别的全场景驾控能力。这些功能包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、HWA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助系统，以及ELKA紧急车道保持等，能够在各种驾驶场景中提供辅助；车身结构遵循全球五星安全开发标准，高强度钢使用率达78.4%，热成型钢的最高强度可达1600MPa。车身采用了激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺。

领克05配备了FCW前方碰撞预警系统和AEB主动式紧急制动带行人识别，能够在碰撞即将发生时提供预警并采取紧急制动措施，保护行人安全；领克05通过智能配置如智能AI语言交互系统等，提升了车辆的防盗安全性能。领克05搭载多项环境科技，荣获德国莱茵TüV集团整车级《气溶胶过滤防护》认证及中汽研华诚中心《车规级CN95空滤》认证。

领克05 EM-P的动力系统结合P1+P2双电机的3挡电驱混动DHT Pro和DHE15混动专用发动机，确保了动力系统的安全性和可靠性。新能源车采用中置电池包解决方案，在碰撞中保证电池包的安全性和可靠性。

实车品质

机构数据

车质网截至2024年3月的数据显示，领克05的2020款、2022款、2023款在该平台共共有5个、37个、167个质量相关的投诉。以2023款为例，5个质量投诉中，全部是与车身附件及电器相关。

汽车之家对领克052022款05+2.0T进行评测，数据如下：

媒体评价

领克05拥有轿跑造型、标配2.0T+8AT这两张“王炸”，它毫无疑问是一辆极具竞争力的轿跑SUV。（南方都市报）

领克05以“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品五高脱氧核糖核酸，“高端小众，引领潮流”的市场定位，树立20万级运动SUV新标杆。（中国吉林网）

（领克05 2.0T）动力储备充沛，变速箱平顺、聪明，智能网联功通用丰富，运动模式油门过于灵敏，隔音效果不佳。（汽车之家评测团队）

市场概貌

销售情况

2020年3月18日，领克官网数据显示，自正式开启预约以来，领克05时间限量版备受瞩目，在线预约人数达16812人。

截至2020-08-31，领克05订单量突破1.7万台，交车量超1万台。其中顶配车型占比超85%；加权平均售价超20万；85后年轻用户占比高达73%；女性用户占比更接近30%。

根据车主之家网站统计，领克05的销售数据如下：

二手车

根据汽车之家统计，领克05第一年至第五年的保值率分别为：83.48%、72.81%、62.15%、55.35%、48.89%。

品牌简介

领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布，由坐落于哥德堡市的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地;按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有品质的汽车产品。

领克汽车集台多项前瞻科技，不仅可以实现手机APP远程控制EYE-MAX三屏互动，智能语音云识别等多项功能，还搭载了17项先进的智能驾驶辅助技术，CMA基础模块架构延续了沃尔沃的安全基因以及先进的安全理念，为领克产品保证了极佳的安全性。同时，领克采用了包括被动安全，主动安全，行人安全，环境安全和财产安全的“全域安全”理念，所有产品都完全符合甚至超越欧盟、美国及中国地区的五星碰撞测试要求。