华丽高速公路
华坪县至丽江市高速公路是中国高速公路上海市至成都高速公路成都至丽江联络线（G4216）的一段，是丽江南连大理白族自治州通东盟，北接迪庆藏族自治州进藏区，东经华坪入川渝、西过保山市至南亚的重要主动脉，已列入长江经济带综合交通规划网（2014—2020）。
公路简介
云南华丽高速公路位于丽江市境内，总体走向由东向西，起于华坪县荣将镇，顺接华坪至攀枝花市高速公路；止于玉龙县拉市海乡，通过拉市互通与大理至丽江高速公路相连。途经华坪县、永胜县、古城、玉龙三县一区14个乡镇，惠及沿线110万各族群众。本项目设计标准采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米/25.5米。其中桥梁全长48.86公里/142座；隧道全长65.77公里/32座，桥隧比例75.91%。全线设置13处互通式立交，3个服务区，3个停车区，同步建设10条互通式立交连结线共35.169公里，建设工期为5年。
华丽高速公路是中国高速公路G4216成都市至丽江高速公路的重要组成部分。
华丽高速公路是“一带一路”倡议重点项目之一，是云南省省政府以PPP模式操作的第一条中国高速公路项目，社会资本方为中国建筑集团有限公司（牵头人）、中国交建（联合体成员）组成的联合体，与政府股东组建成立云南华丽高速公路投资开发有限公司（SPV），负责项目的建设、运营、养护和维修。
建设意义
华丽高速公路是“一带一路”建设重点项目之一。建成后，云南丽江至四川攀枝花市的行车时间将从原来的6小时缩短至2小时，对于促进滇西北区域发展、扶贫开发及带动旅游等产业发展具有重要作用，惠及沿线110万各族群众。
建设投资
项目概算投资287.37亿元。
建设进度
2015年4月27日，华丽高速公路项目试验段开工。
2018年1月，华丽高速公路花云垭口1#隧道贯通，右洞全长890米，是全线贯通的首条隧道。
2018年1月，华丽高速公路华丽高速项目陆家湾隧道顺利贯通，全长413米。
2018年6月10日，华丽高速公路树子隧道贯通，左线长1404m，右线长1390m，是全线贯通的首条千米以上的长隧道。
截止2018年10月，华丽高速公路试验段土建施工已基本完成，中建段、中交段土建施工已近50%，其中，三大控制性工程：金沙江大桥、营盘山隧道、新庄特大桥稳步推进中。
2018年10月30日，华丽高速公路马鞍山市隧道贯通。
2019年1月上旬，丽高速公路位于永胜县六德乡境内的下炮楼特大桥架通，全长1290米，是丽高速公路全线首座贯通的特大桥。
2019年1月12日，位于永胜县程海镇境内的华丽高速公路首座特长隧道—东马场2号隧道贯通，隧道左线全长3170米，右线全长3100米，历时770余天。
2019年8月初，华丽高速公路金沙江大桥主缆架设完成。
2019年9月27日，位于丽江市古城区七河镇龙潭村的华丽高速公路大龙潭隧道贯通，左洞全长3750米，右洞全长3783米，历时27个月。
2019年9月28日，位于永胜县六德乡的华丽高速公路半岩子隧道贯通，隧道左线全长3190m，右线全长3220m，属特长隧道。
2019年12月3日，华丽高速公路马王岩隧道贯通，右幅长1755米，左幅长1750米。
2020年1月15日，华丽高速公路金沙江大桥合龙，大桥主跨长1386米。
2020年5月11日，华丽高速公路哥石山隧道双线贯通，左幅全长3504米，右幅全长3553米。
2021年1月1日，丽江市至永胜段通车。2月9日程海连接线、程海收费站至三川收费站试通车。
2021年12月22日，云南华丽高速公路投资开发有限公司、云南宁永高速公路有限公司、云南大永高速公路有限公司联合发布了《关于高速公路仁和——六德——永胜南段免费试通车的公告》。《公告》称，华（坪）丽（江）高速公路和宁（）永（胜）高速公路的仁和——六德——永胜南段目前已初步建设完成，将于12月28日14:00起免费试通车。
2022年8月26日消息，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通。
计划通车日期
预计通车时间为2020年底。
项目重难点
（中建段）
（一）地形、地貌复杂，桥隧比例极高，项目施工难度大。
本项目地处云贵高原与青藏高原衔接区域，深山峡谷，沟壑纵横，地形、地貌情况异常复杂，桥隧比例更是高达86%。绝大部分的桥梁墩柱均位于陡壁悬崖之上，部分墩柱高达近90米。很多隧道的洞口不具备施工条件，只能采取支洞进洞方式进行隧道掘进，桥隧相接的工程现象更是比比皆是。
（二）地质、围岩复杂，滑坡及隧道涌水严重，安全生产风险大。
本项目工程地质复杂多变，路基施工层间节理严重，施工过程中多处路基出现滑移，部分山体出现较大滑坡，给沿线的村庄及生产生活设施带来了很大的安全隐患，也间接性的给项目的征地拆迁协调工作带来了巨大的困难。隧道在施工掘进过程中，围岩情况更是变化多样，给监控量测和超前地质预报工作带来了极大的考验。
本项目东马场1号隧道全长5.3公里，在2.7公里的位置横穿程海地层大断裂带。据云南省程海断裂带记载数据判定，程海大断裂带仍处于活动状态。
本项目路线进入三川镇境内，路基施工进入三川坝湿软水稻种植区，经多点挖探表明，湿软深度达10米且含水量超30%以上，呈黑色淤泥状地质表象且伴随有沼气溢出。
控制性工程
金沙江大桥是世界最大跨径山区峡谷悬索桥，主跨1386m，大桥桥面至江面距离335米，主塔塔顶距江面近500米。
新庄特大桥
新庄特大桥全长1110.08米，主桥最大跨长200米，最大墩高165米，是华丽高速公路全线三大重点控制性工程之一。
半岩子隧道
半岩子隧道进出口均位于山间沟谷侧壁、山体前缘陡坡地带，属于典型的山岭特长隧道。
参考资料
云南华丽高速项目半岩子特长隧道双线实现顺利贯通.云视网.2021-11-28
云南多条在建高速公路传来好消息.今日头条·开屏新闻.2021-12-23
「大美中国」顺利贯通.今日头条·北青网.2022-08-26