张北铁路

张北铁路南起张店区杜科新村，北至黄河之滨的王旺庄，线路全长77.42公里，客货混运。

历史

1959年春，淄博市为支援王旺庄水利工程集资修建该铁路，由铁道部第三设计院设计，9月动工，翌年11月通车至博兴县。1963年底，全线通车。路轨系标准轨距轻型轨条(18公斤/米)，为轻便铁路。线路占地3350亩，工程费776余万元，由张北地方铁路局管理。1961年5月，淄博市与惠民分立，铁路划归惠民专区管理；10月1日，移交山东省交通厅管理。

1966年7月，由石油部和铁道部联合招资，按国家三级线路标准，将原轻型轨条换成大型标准轨至博兴，由博兴延伸至东营市。1970年5月1日正式通车，改称淄东铁路，全长91公里；博兴县至小营，全长18公里。原小营至王旺庄线路废弃，改为博兴支线。1973年，由山东省交通厅移交中国铁路济南局集团有限公司青岛分局张店段管理。

参考资料

通车指日可待！张家口张北铁路东线开工建设|锡林浩特|西线_网易订阅.网易.2021-07-18