航空宇航推进理论与工程
“航空宇航推进理论与工程”是一级学科“航空宇航科学与技术”的二级学科，涵盖航空发动机和火箭发动机两个主要学科方向。
学科建设
国家重点学科
- 北京航空航天大学
- 西北工业大学
- 南京航空航天大学
- 国防科技大学
- 空军工程大学
研究方向
“航空宇航推进理论与工程”二级学科包含多个具体的研究方向：
总体优化及计算机辅助设计
这一方向涵盖了推进理论和推进方案的设计，推进系统的一体化设计和并行工程设计，总体性能参数优化设计，结构优化设计和计算机辅助设计，发动机工作过程仿真，以及推进系统使用性能等多个方面。
内流场及气动力学、气动声学
该方向专注于发动机内流场计算及实验研究，叶轮机气动热力学、气动弹性力学和气动声学，叶轮机非定常流动理论、实验及应用，以及发动机进气道、燃烧室和排气系统气动热力学等领域。
燃烧与燃烧室
此方向集中于燃烧室内喷雾、掺混和燃烧的过程研究，燃烧过程的数值模拟与实验研究，以及燃烧污染控制的技术开发。
传热与传质
该领域涉及到传热、传质和热防护理论及其实际应用，还包括传热、传质的数值模拟和实验研究。
强度、振动、可靠性与维修性
这个方向关注的是高温构件的寿命预测和构件的损伤容限设计，结构系统振动分析与振动控制技术，高速转子动力学，以及结构系统的可靠性分析与设计。
发动机控制、测试、状态监视与故障诊断
该领域的研究内容包括飞行器/推进系统数字式电子综合控制，推进系统的建模、控制与仿真，推进系统的现代测试技术，以及推进系统的状态监视与故障诊断技术。
火箭发动机设计与工作过程仿真
这一方向专门从事固体火箭发动机、液态火箭发动机和特种火箭发动机的设计与工作过程仿真，覆盖了流场、传热、强度、系统特性、转子动力学、优化设计、发动机性能等多个方面的研究。
火箭发动机新技术与新型火箭发动机
该方向致力于新一代固体火箭发动机、液体火箭发动机关键技术的研发，同时也探索电磁推进技术、核推进技术和冲压喷气发动机技术等前沿领域。
火箭发动机试验与先进测量技术
在这个方向上，研究人员开展固体火箭发动机和液体火箭发动机的试验和测量技术研究，同时对新型点火技术、喷雾燃烧技术和涡轮泵技术进行了深入探讨。
参考资料
航空宇航推进理论与工程.航空宇航推进理论与工程.2024-10-30
航空宇航科学与技术(082500).航空宇航科学与技术.2024-10-30
航空宇航推进理论与工程.航空宇航科学与技术.2024-10-30