杨士敏

杨士敏，1954年生于江西省高安市，是一位博士、教授和博士研究生导师。他现任长安大学教授，主要研究领域包括工程机械理论、动态性能与作业质量控制、计算机仿真与优化设计、工程机械智能化技术、高速公路机械化施工及质量控制技术、公路养护技术与装备、沥青混凝土路面再生设备与技术、工程机械设备现代管理系统研究以及机械化施工安全管理研究等。

人物经历

1978年元月进入长安大学公路学院学习,1982年元月毕业于西安公路学院筑路机械专业,1984年获同济大学工程机械硕士学位，毕业后在西安公路交通大学任教，随后获工学博士学位。

社会兼职

现为长安大学工程机械学院教授、博士生导师、道路施工技术与装备教育部重点实验室副主任、高速公路施工机械陕西省重点实验室副主任、长安大学筑养路装备实验中心副主任、长安大学筑养路新技术与设备研究所所长，同时兼任中国工程机械工业协会筑路机械分会专家委员会委员、中国产品质量协会专家委员会委员。被聘为国家自然科学基金通讯评审专家，国家科学技术奖评审专家，教育部科技论文在线评审专家。

研究方向

主要研究方向为：工程机械理论、动态性能与作业质量控制；计算机仿真与优化设计；工程机械智能化技术；高速公路机械化施工及质量控制技术；公路养护技术与装备；沥青混凝土路面再生设备与技术；工程机械设备现代管理系统研究；机械化施工安全管理研究等。

主要贡献

参加或主持的科研项目主要有：履带推土机牵引动力学及试验方法研究（原机械工业部项目）、振荡压实技术研究（交通部项目）、碾压混凝土路面摊铺机研究（横向项目）、摊铺机熨平板和碾压混凝土相互作用力学特性研究、碾压混凝土振动密实特性和最佳配合比研究、桥背涵侧压实设备研究（陕西省交通厅项目）、振荡压实和高密实摊铺在RCC与沥青路面施工技术中的应用（陕西省交通厅项目）、沥青路面铣刨机研究（横向项目）、填石路基压路机研制（横向项目）、大粒径碎石施工质量控制技术（国家西部公路建设重大项目）、公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用（国家西部公路建设重大项目）、IMAGING工程系统仿真应用、工程机械多功能试验台研究、铣刨机沙土回收功能试验研究、矿用装载机性能优化研究、遥控式矿用装载机研究、甘蔗收割机研究等。取得发明专利2项，取得实用新型专利7项。近年来撰写论文50余篇，分别在国内外学术刊物上发表公开出版的著作有6部：《碾压混凝土路面熨平摊铺机理》、《工程机械地面力学与行驶理论》、《工程机械设备现代管理》、《高等级公路养护技术和养护机械》、《高等级公路养护机械》、《工程机械地面力学与作业理论》等，参编出版的著作有1部：《施工机械概论》。

获奖记录

“公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用”获国家科技进步二等奖、“公路半刚性基层设计方法及工程应用”获陕西省科学技术奖一等奖、“履带推土机牵引动力学及试验方法研究”项目获原机械工业部科技进步三等奖，“填石路基压路机研制”获陕西省优秀专利成果一等奖。《工程机械复合型人才培养模式的研究与实践》获长安大学2010年校级教学成果奖一等奖。《工程机械复合型人才培养模式的探索与实践》获陕西省2011年教学成果奖一等奖。

参考资料

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