尽头站
尽头站全称为尽头式车站（stub-end passenger 车站），是火车站的一种形式，区别于通过式车站和混合式车站。
简介
尽头式车站的优点是同城市的主要干道交叉干扰较少，车站易于布置在市区中心边缘，便于旅客往来；占地少，工程费用省。其缺点是列车的各种作业集中在一个咽喉区，车站通过能力较其他两种差。
运营特点
尽头式车站的运营特点在于其列车的各种作业集中在一个咽喉区，这使得车站的通过能力相对较差。相比之下，通过式车站和混合式车站的运营模式更为灵活，能够更好地适应繁忙的铁路交通需求。
参考资料
铁路车站及枢纽术语.人人文库.2024-11-25
交通运输工程导论.掌桥科研.2024-11-25
铁路运输枢纽客运站布局(尽头式、混合式、通过式)及实例分析.豆丁网.2024-11-25
中国尽头式火车站大盘点，看看有没有你的家乡！_哔哩哔哩_bilibili.哔哩哔哩.2024-12-04
尽头站.抖音短视频.2024-12-04