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衡山湘江大桥

衡山湘江大桥(G240线与S314线共线的跨湘江大桥),是湖南省衡阳市衡山县境内公路特大桥,全长1293.42米。

衡山湘江大桥于1995年建成通车,后因破损,于2022年5月全封闭维修改造,同年12月26日,正式恢复通行。2023年9月验收合格。衡山湘江大桥由主桥、引桥等组成,为三塔单索面预应力砼斜拉桥,设计与附近的风景名胜南岳衡山协调。

衡山湘江大桥是连接衡山县城与衡东县城、京珠高速、衡山火车站、G107国道线上的重要通道。作为衡山县城的重要出入口之一,大桥为加快区域经济融合发挥了积极作用。

建设沿革

1995年,衡山湘江大桥建成通车,是重点交通项目之一。

随着地方经济的不断发展和交通运输量的快速增长,衡山湘江大桥出现不同程度的破损,被评定为四类危桥,于2022年5月份开始实施全封闭式维修改造,维修加固工程采用空心梁板UHPC整体化改造,提高了大桥安全性能。同年12月26日,随着车辆的有序驶入,衡山湘江大桥在经过7个多月的全封闭维修与改造施工后,正式恢复通行。

2023年9月,衡山湘江大桥通过验收,评定结果为合格。

地理位置

衡山县湘江大桥位于湖南省衡阳市衡山县境内,西岸属衡山,东岸属衡东县

设计参数

建筑结构

衡山湘江大桥由主桥、引桥等组成,是省道上的一座特大桥,为三塔单索面预应力砼斜拉桥

西、东岸引桥分别为22x16m空心板,主桥由2x44m+2x45m+2x90m+2x45m第一联预应力斜拉桥和6x45m+44m第二联预应力连续梁桥组成。

结构特点

衡山湘江大桥桥孔布置由东向西,主桥部分由两联连续梁组成,横断面为斜腹板、大悬臂、单箱单室断面;斜拉桥为塔梁固结体系,箱梁预应力按纵、横、竖三向布量,主桥三个塔墩为钢筋混凝土空心结构;基础为双壁钢围堰扩大基础。其他主墩均为双柱式无盖梁结构,基础均为桩基。

设计理念

衡山湘江大桥是主孔设计成三塔单索面预应力砼斜拉桥,与附近的风景名胜南岳衡山协调。

建造工艺

衡山湘江大桥在设计上采用顶推工艺架设斜拉桥,缩短工期,节省造价,在中国还是首次;采用分索防护分索张拉技术,经济效益显著,这种技术居中原地区领先水平。

社会价值

衡山湘江大桥是连接衡山县城与衡东县城、京珠高速、衡山火车站、G107国道线上的重要通道。

相关事件

2024年12月23日19时26分,罗某锋驾驶重型仓栅式货车装载再生铁块沿240国道由东往西方向行驶,途经衡山县湘江大桥路段,由于罗某锋驾车未按规定装载货物,导致所载铁块从车仓中坠落,铁块撞击湘江大桥辅道北侧的护栏,造成路灯及大桥外侧护栏受损的单方道路交通事故处理办法。罗某锋因驾车造成财产损失的交通事故后逃逸,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款第三项、第二款之规定,依法对其行政拘留。

经调查,该起事故已排除车辆及人员坠河。案件正在进一步办理中。请广大市民不信谣、不传谣,共同维护清朗网络环境。

参考资料

衡山湘江大桥启动全封闭施工,注意绕行!.湖南公路.2024-12-27

衡山湘江大桥预计年前通车.衡山县人民政府.2024-12-27

5月6日起,衡山大桥全封闭交通管制,客运班车将这样绕行.华声在线.2024-12-27

未来几年内衡山大桥是否会拆除重建新桥?.问政湖南.2024-12-27

[衡山县] 衡山湘江大桥恢复通车.衡阳市人民政府.2024-12-27

衡山湘江大桥26日试通车.衡阳公路.2024-12-27

事关衡山大桥,最新警情通报!.衡阳晚报.2024-12-27