泥泵

泥泵是水力挖泥工程船的主要设备，主要用于疏浚作业。它利用水流的力量，将水下土壤层松散并与水混合，形成泥浆，随后通过船只上的泥泵吸入口将其吸入并输送至指定位置，从而达到疏浚目的。

分类

扬程分类

泥泵按照扬程或排出泥浆的距离可以分为三种类型：低压大流量泥泵，其扬程通常为16~35米水柱；中压泥泵，其扬程范围为35~55米水柱；以及高压泥泵，其扬程介于55~70米水柱之间。

叶轮型式分类

开式与闭式

泥泵的叶轮型式包括开式和闭式两种。开式叶轮的叶片环绕在一个叶墙上，效率较低，没有轴向推力，不容易堵塞，但泄漏量大难以控制。闭式叶轮的叶片位于两个圆盘之间，早期的泥泵叶轮多为开式，而现代泥泵普遍采用闭式叶轮。

单侧与双侧吸入

叶轮还可以分为单侧吸入和双侧吸入两种形式。单吸型泥泵的泥浆水从一侧进入，而双吸型则从两端同时吸入。现代泥泵大多采用单吸型。

径流型与轴流型

叶轮还区分径流型和轴流型。径流型叶轮的外径与内径比例随比转速的增加而减小，而轴流型叶轮的比例为1。多数泥泵采用径流型叶轮。

泵壳型式分类

恒速蜗壳型

恒速蜗壳型泵壳的设计使得每个截面的排放速度保持恒定，约为叶轮外缘速度的一半。通过扩散锥管，这种高速度能够转化为压力水头，转化效率可达90%。

变速蜗壳型

变速蜗壳型的通道面积增加率大于恒速蜗壳型所需增加率，因此液体的流速在蜗壳内部逐渐升高，最低可达40%。

扩散叶片泵壳

扩散叶片泵壳在叶轮周围设有导向叶片，提供扩散通道，以降低排放速度。这能提高10~20%的转化效率，总体效率可达70%。

考虑到效率最大化，现代泥泵均采用恒速蜗壳型。

叶轮叶片数分类

泥泵叶轮叶片的数量影响其性能。理论上，叶片越多，扬程和效率越高。然而，为了确保疏浚物顺利通过，叶片数量应尽可能少。常用的泥泵叶轮通常具有3~5片叶片。三片叶轮的泥泵通道较大，不易堵塞，适合小型泥泵。

叶轮形状分类

泥泵叶轮的形状对其效率也有影响。常见的叶轮形状包括圆弧叶片型、对数螺旋线叶片型和渐开线叶片型。渐开线叶片型泥泵的效率通常高于其他类型，但在特定条件下，对数螺旋线叶片型泥泵也可能更高效。

参考资料

泥泵输送泥沙时的水力特性研究.知网空间.2024-09-25

泥泵概述.长江航道局.2024-09-25

离心泵叶片数有何影响.百度爱采购.2024-09-25