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一个人的车站

3月25日,北海道JR石北线旧白泷车站进入最后一天的运营日。旧白泷车站因位置偏僻,连年亏损,有人曾建议关掉这座车站。后来日本北海道旅客铁路公司发现,有一名叫原田华奈的高中女学生还在使用,于是决定继续保留至原田华奈今年3月高中毕业。

正文

“一个人的火车站”为何让人如此感动

仅为一人保留的火车站,终于完成了使命,它的孤悬,它的骄傲,使这则流传已久的温情佳话,再次戳中了不少人的泪点。也有人不以为然,认为这是一碗加了味精的心灵鸡汤,存在一些细节硬伤,比如,旧白泷车站并不是一天只有两班(供原田上学、放学),而是一共有四班。但总体看,“一个人车站”的故事基本属实,车站的留存确实考虑到了“通学”因素。

企业在商言商,追求利益最大化,当出现境况不佳之际关停连年亏损的车站,原本再正常不过。然而在商业利益和社会责任面前,它们选择了后者,值得敬重。“一个人车站”之所以广为流传,甚至感动了无数中国人,不仅在于事情本身的美好,更在于它触动了一个公共议题,无论企业还是政府,究竟应该如何对待民众?“国不知有民,而民亦不知有国”,这句话在网上颇有生命力,它所依托的故事或有附会,但话中引发的共鸣确不容否认。

参考资料


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