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辉昂

辉昂

辉昂（PHIDEON），是上汽大众品牌旗下的轿车车型，其定位为中大型车。现已停售。

辉昂配有2.0T的大众EA888发动机（240Ps/350Nm）发动机，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。2016年10月，大众品牌全新旗舰PHIDEON辉昂于上海市上市。2017年8月，辉昂GTE正式投产。这款车采用了全新的前包围，相比于普通版车型要更加运动化，同时新车车身上也增加了广汽丰田发动机有限公司标识。2020年11月19日，New PHIDEON新辉昂上市。

2017年，大众辉昂的SVW72020BU销售型号在中国汽车技术研究中心完成C-NCAP测评，乘员保护得分58.200。

产品沿革

2016年10月，大众品牌全新旗舰PHIDEON辉昂于上海上市。2017年7月，2018款大众辉昂车型正式上市，新车此次共推出搭载两种动力的共计7款车型，售价为34.90-65.90万元。8月，辉昂广汽丰田发动机有限公司正式投产。这款车采用了全新的前包围，相比于普通版车型要更加运动化，同时新车车身上也增加了GTE标识。10月，辉昂即2018款推出之后再次推出了改款车型，新车主要针对中控屏幕进行了升级，售价仍为34.9-65.9万元。2018年11月1日，PHIDEON辉昂成为首届中国国际进口博览会接待用车。2020年11月19日，New PHIDEON新辉昂上市。

产品性能

车身特点

外观方面，辉昂的车身烤漆具有质感。前脸分为上下两大板块：下部采用密集的横向镀铬饰条；上部头灯则在大众经典的锐利线条中融入了一些设计元素。头灯采用LED光源，并配备矩阵技术，能够智能感应对向来车，自动调整光束方向。尾灯同样采用全LED设计。

座舱设计

内饰方面，辉昂采用了大量真皮材质，但设计上没有豪华感。仪表盘液晶屏功能较多，不仅可操控主动安全系统的启闭，还能显示导航系统信息。辉昂配备了8英寸第二代多媒体系统。座椅设计上，辉昂选择了宽大尺寸，以提供更贴合的身体支撑，同时真皮材质也提升了乘坐舒适度。此外，座椅还配备了腿部侧靠，增加了乘坐的舒适性。靠枕支持上下调节，还能前后移动，甚至前部可收拢或舒展。

动力总成

动力方面，辉昂配有2.0T的大众EA888发动机（240Ps/350Nm）发动机，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

底盘与操控

2021款辉昂采用湿式双离合变速箱(DCT)，前悬架类型为五连杆独立悬架，后悬架类型为梯形连杆式独立悬架。2021款辉昂的最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m。此外，改款车型还配备了发动机启停技术、悬架软硬调节、悬架高低调节等功能。

典型配置

评测相关

机构安全数据

2017年，大众辉昂的SVW72020BU销售型号在中国汽车技术研究中心完成C-NCAP测评，乘员保护得分58.200，其中，完全正面碰撞试验得分：16.580分（满分20分）；正面40%碰撞试验得分：17.480（满分20分）；侧面碰撞试验得分：18.000分（满分20分）；鞭打试验得分：3.170/5分（满分5分）；加分项得分：3.000分（满分5分）