柳南第二高速

柳南第二高速，又称柳州经合山至南宁高速公路。主线起于柳州市洛满镇附近，接三江侗族自治县至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，接南宁外环高速公路，路线全长约199公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里。主线设置互通式立交13处（预留1处）、服务区4处、停车区3处、匝道收费站8处。项目概算总投资207.49亿元。2016年12月27日，柳州—南宁第二高速公路开工建设。2021年7月1日，柳州—南宁第二高速公路建成通车。

建设背景

长期以来，柳南高速公路都是广西壮族自治区车流量最大的高速公路，每到节假日，六景等路段容易出现拥堵，柳南第二高速的建设，将缓解南宁市和柳州市间的车流压力。此外，被称为“新桂柳高速”的桂林市至柳城高速公路也计划于2017年10月开工。该项目主线全长约95公里，双向四车道，设计时速100公里，项目总投资119.4亿元，建设工期计划为4年。桂林至柳城高速和柳州经合山至南宁高速，将形成南宁到桂林间的第二高速通道。

项目位于柳州市、来宾市和南宁市境内，起于柳州市洛满镇附近，接三江侗族自治县至柳州高速公路，向南经里高、思练、果遂、合山、三里、澄泰、巷贤、思陇、昆仑，终于南宁市五塘镇，接南宁外环高速公路。

全线设置洛满西、土博、里高、忻城县、思练、合山、平阳、龙联、上林东、宾阳西、思陇西、昆仑、五塘互通式立交13处（其中洛满西、思练（预留）、龙联、思陇西、五塘5处互通为枢纽互通），服务区4处，停车区3处，养护工区4处，监控分中心3处，收费站9处（含五塘枢纽互通收费站改扩建1处),并设置其他交通工程及沿线设施。

建设规模

项目主线路线全长199.255公里，同步建设8条连接线111.309公里，其中，柳州市连接线长32.708公里，土博至三都连接线长20.418公里，上林县连接线长7.304公里，巷贤连接线长4.730公里，宾阳连接线长11.182公里，俭常至枯杭连接线长4.955公里，昆仑连接线长5.55公里，忻城连接线长24.462公里。

技术标准

项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽26.5米，沥青砼路面。连接线为柳州连接线用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米；土博至三都、上林、巷贤连接线采用二级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽12米；宾阳连接线采用二级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽16米；俭常至枯杭、昆仑山脉连接线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽10米；忻城连接线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽12米。汽车荷载等级为公路-I级，其他技术指标均按《公路工程技术标准》（JTG BG1-2014)规定执行。

建设进度

柳州经合山至南宁公路建设项目选址获广西壮族自治区住房和城乡建设厅批准。建设项目拟选位置为柳江区、忻城县、合山市、兴宾区、上林县、宾阳县、兴宁区。这条高速公路计划2021年底建成通车。通车后，上林与南宁市的行车时间将有望减少到1个小时。

2021年4月27日，经过19个月的施工建设，新柳南高速公路全线控制性工程特长隧道——鼓鸣隧道实现全幅贯通。

2021年7月1日，柳州市—南宁第二高速公路建成通车。

参考资料

新柳南高速公路指挥部正式落户上林县.上林县人民政府.2022-07-31

新柳南高速今日通车！新路与老路哪条更快？.今日头条-南国早报.2022-07-31

新柳南高速全线控制性工程鼓鸣隧道全幅贯通.中新网.2021-04-29