古田会址站

古田会址站（Gutianhuizhi Railway Station）位于中国龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的三等站，是赣瑞龙铁路的中间车站。

2010年6月29日，赣龙铁路复线扩能工程动工建设，规划建设上杭古田站；2010年12月31日，上杭古田站举行开工仪式；2015年12月开通前夕，“上杭古田站”更名为“古田会址站”；2015年12月26日，赣瑞龙铁路正式开通运营，古田会址站投入运营。

截至2015年12月，古田会址站站场规模为2台5线；设计最高聚集旅客数500人。

站名来源

在赣瑞龙铁路开通前，位于福建省上杭县古田镇的站点开始命名为“上杭古田站”，而为了宣传上杭古田会议精神，该站点更名为“古田会址站”。

历程

2010年12月31日，赣龙铁路扩能工程（福建段）开工，龙岩市、上杭县和赣龙铁路沿线县主要领导等参加在古田会址站举行的开工仪式。

2016年12月26日，以红色元素为主的主题雕塑在古田会址站前广场落成。

2017年5月5日上午，新建龙川经梅州至龙岩铁路预可研报告评审会在上杭古田召开。新建龙川至龙岩铁路计划设古田会址站。

途径列车

古田会址站列车时刻表

历史沿革

2009年3月31日，赣龙铁路扩能改造工程正式获得中华人民共和国中央人民政府立项；12月27日，赣龙铁路扩能改造工程项目得到中华人民共和国发展与改革委员会批复，在龙岩市上杭县规划设置上杭古田站。

2010年6月29日，原中华人民共和国铁道部批复赣瑞龙铁路扩能工程初步设计标志着该项目正式动工建设，在龙岩市上杭县规划设置上杭古田站；12月31日，赣龙铁路扩能工程（福建段）开工，上杭古田站举行开工仪式。

2015年10月，上杭古田站牵引220千伏供电工程竣工；12月，赣瑞龙铁路开通前，“上杭古田站”更名为“古田会址站”。

2015年12月26日，赣瑞龙铁路正式开通，古田会址站投入运营。

2016年12月26日，以红色元素为主的主题雕塑在古田会址站前广场落成。

2017年5月5日，新建龙川经梅州市至龙岩铁路预可研报告评审会在上杭古田召开，新建龙川至龙岩铁路计划途经古田会址站。

建筑规模

建筑设计

古田会址站的外观参照了客家建筑风格建造，同时在屋脊腰线等地方则参照了古田会议的建筑风格；

古田县会址站站前广场主题雕塑采用两面两个主题二合一的形式，正面以“成功从古田开始”为主题，背面以“星星之火可以燎原”为主题，一个雕塑两个主题的有机融合，展现了雕塑的特性，雕塑中人物采用前五后四共九人组成，九九归一，华族以九为尊，九为数字最大，集大成者为九也，有功德圆满之意；九个人物中，有中国工农红军战士、军嫂等人物，体现了军民共建、民拥军、军来自于民的鱼水之情；主题雕塑雕塑底座尺寸宽度象征古田会议第九次召开时间为1929年，长度象征中华人民共和国建军节为8月1日，雕塑前红旗高度象征中华人民共和国1949年成立，雕塑后红旗同款底座高度象征7月1日为中国共产党建党纪念日。

截至2016年12月，古田会址站站房候车厅内设候车位300个，最高可容纳500人。古田会址站站前广场主题雕塑雕塑底座尺寸宽2.9米，长8.1米，雕塑前红旗高为4.9米，雕塑后红旗同款底座高为7.1米。

整体布局

截至2015年12月，古田会址站站房形式为线侧平式，布局为地上一层，局部两层，站房主体为钢筋混凝土框架结构，设有候车大厅、售票厅、行包厅、软席候车厅、军人、母婴候车厅等，内设有空调，开水供应处，吸烟室、候车椅、自动取（售）票机、卫生间、食品店等设施，站前广场分别设有公交车、出租车、私家车、摩托车等专用停车场。

站台线路

截至2015年12月，古田会址站站场为2台5线，其中基本站台和中间站台各一座；途经该站线路为赣瑞龙铁路。

自助购票

截至2015年12月，古田会址站售票厅内设有自动取票机1台。

便民设施

●公安制证

截至2015年12月，古田会址站售票厅内设有临时制证窗口。

客运流量

2015年，古田会址站全年累计发送旅客16.3782万人次。

2016年，古田会址站全年累计发送旅客11.6704万人次。

2017年，古田会址站全年累计发送旅客17.8804万人次。

2018年，古田会址站全年累计发送旅客21.6407万人次。

交通换乘

公交线路

截至2019年5月，古田会址站设有公交车专用停车场，有1条公交线路。

社会车辆

截至2015年12月，古田会址站站前广场设有出租车、私家车专用停车场。

价值意义

古田会址站是赣瑞龙铁路的客运县级车站，是上杭县的重要交通枢纽，设点红色旅游产品、农副产品买卖，带动地方产品的营销，拉动经济发展。

参考资料

2010年大事记（12月份）.中共上杭县委 上杭县人民政府.2017-07-23

车站车次.12306铁路客户服务中心.2017-07-23