博莱高速公路

博（山）莱（芜）高速公路是山东省省第一条山区高速公路，也是"五纵连四横，一环绕山东"公路主框架的重要组成部分。该高速贯穿鲁中山区，连接了淄博市和莱芜这两个工业城市。由于其特殊的地理环境，博莱高速公路是山东省公路技术含量最高、施工难度最大的项目之一。

道路情况

博莱高速公路全长约44.086公里，采用山陵重丘区高速公路的标准设计，路基宽度为23米，路面宽度为20.5米，实现了全封闭、全立交的交通系统。道路设有双向4车道，并配备有1.5米宽的中央分隔带。全线共包括3个隧道、2座特大桥、3座大桥、2座分离立交以及1处互通立交。其中，最长的隧道长达814米，而位于K9+520处的460米钢筋混凝土连续刚构特大工程，跨越跨度达75m+135m+135m+75m，是山东省高度最高的公路桥梁之一。该项目自1996年10月开始动工，至1999年9月底完成并正式通车。

全线隧道

青石关隧道

青石关隧道全长330米，是一座双跨连拱隧道。隧道内部单跨净空尺寸为10.61米，衬砌内静高为7.24米，双跨净宽达到23.12米，中间隔墙宽度为1.9米。在建造过程中，共挖掘土石方约9.6万立方米。该隧道的建设由淄博市公路管理局负责，施工周期从1996年10月至1998年12月。

参考资料

新博莱隧道介绍.醉学网.2024-11-12

博莱高速公路.建筑网.2024-11-12

关于焦作至唐河高速公路汝州至方城段项目申请报告核准的批复.河南省发改委.2024-11-12