唐津线

唐津线（Karatsu-sen）是位于日本九州佐贺县的一条地方铁道路线，由九州旅客铁道（JR九州）营运。线路连接佐贺市的久保田车站与唐津市的西唐津车站。该线路最初建设目的是将唐津煤矿的煤炭运往唐津港进行出口，但现已停用的煤矿支线已关闭。

运行形态

路线名称上的南侧端点虽是久保田车站，但是全列车行驶至长崎本线的佐贺车站。路线北侧自山本至唐津、西唐津间与筑肥线西段共线，有筑肥线西段往来伊万里方面的列车行驶；而唐津至西唐津间另有筑肥线东段往来侄滨、博多方面的列车行驶。

• 1898年12月1日【开业】唐津兴业铁道山本 - 妙见（现西唐津） - 大岛（货）

• 1899年6月13日【开业】严木 - 山本五十六

• 1899年12月25日【开业】原（现多久） - 严木

• 1900年4月【名称变更】唐津兴业铁道改名为唐津铁道。

• 1902年2月23日【合并】唐津铁道被合并九州铁道。

• 1903年4月18日【开业】莇原 - 柚之木原（货物支线）

• 1903年12月14日【开业】久保田 - 莇原（全通）

• 1907年7月1日【收购・国有化】九州铁道因国有铁路法被正式收购，成为官设铁道。

• 1909年10月12日【铁道名称制定】唐津线久保田 - 西唐津并货物支线

• 1912年1月17日【开业】山本 - 岸岳（货物支线）

• 1912年9月21日【旅客营运开始】山本 - 岸岳

• 1967年12月1日【废止】多久 - 柚之木原（货物支线）

• 1971年8月20日【废止】山本 - 岸岳

• 1978年10月1日【废止】山本 - 相知炭坑（货物支线）

• 1982年11月15日【废止】西唐津 - 大岛（货物支线）

• 1983年3月22日【电气化】唐津 - 西唐津（直流1500V）　【自动闭塞化】全线

• 1986年11月1日【停止货物服务运输】全线

• 1987年4月1日【继承】国有铁路民营化，由九州旅客铁道继承及营运

• 自长崎本线佐贺车站至久保田的唐津线全列车直通区间记载。

• 全车站所在于佐贺县。

• 全列车普通列车（全车站停车）。

• 累计营运公里是起算自久保田车站。

凡例

（临）：临时车站

列车交换… ∥：复线、◇・∨：交换可、|：交换不可

（货）是标示货物车站。

• 多久车站 - （货）柚之木原车站

• 山本车站 - （货）相知炭坑车站

• 山本车站 -牟田部车站岸岳车站

• 西唐津车站 - （货）大岛车站

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /www/wwwroot/newbaike.com/id.php on line 280