屏东机场

屏东机场位于台湾屏东县屏东市，是一座军民合用机场，面积为5.9平方公里。该机场由台湾当局防务部门空军司令部管理，目前仅供空军屏东基地中国台湾地区空军第六混合联队使用。曾经开放民用航空使用，但现已停用民用部分。该机场曾使用两个名称，分别为神鸥基地和屏东北场。机场代码为PIF和RCSQ。

目前现状

民用部分的管理及营运单位为台湾省交通部民用航空局屏东航空站；军用部分为空军屏东基地，由台湾省空军负责管理。2011年，因使用率太低、不堪亏损申请停飞，已经关闭使用。

发展历史

屏东市机场成立于19年，1927年日本陆军飞行第八连队从九州大刀洗迁移至屏东，屏东机场成为台湾最早的军用机场。

民用部分的在1994年11月底启用，初期借用屏东县立文化中心作为临时候机室，再以交通车接驳的方式，将搭机旅客载送至屏东空军机场上下飞机。到了1995年2月迁至屏东空军基地南机场大门左侧服务旅客，此为位于胜利路的简易航空站，直到2005年5月，新航厦完工后，才迁移至位于忠孝路上的屏东空军基地北机场现址营运，故亦有屏北机场之俗称。旧址则称为屏南机场。

而新机场航厦耗时3年，于2005年5月17日正式落成启用，尽管出现不少“浪费”、“大而无当”的质疑，不过对常来往于台北市与屏东市间的旅客，新机场比原先的军用机场更靠近市区，位于台3线要道上亦较多路线公共汽车经过，相对地也更节省交通往返的时间与金钱；只是在台湾高铁通车后，这些好处已经没有意义。且该机场只有往台北的航线，距离高雄市国际机场又过近，当地民众多前往高雄，已有废除该机场之议。

建筑设施

屏北机场的航厦建物，负责管理的空军会不定期地开放机场，供一般民众参观

跑道及滑行道：民航机所使用的北跑道长度2,442米，宽45米；平行跑道之滑行道，长度2,337米，宽度23米。停机坪：面积34,034平方米，配置MD90停机位3架位，直升机停机位5架位。场站：航厦面积7,103平方米。尖峰小时出入境人数设计为474人次/小时。停车场：可容纳小汽车156辆，机车337辆。

航班线路

只有台北市—屏东市1条航线，2007年起由立荣航空独家经营，该公司以56人座的DASH-8-300 飞航此条航线，每周固定三个来回班次，总计每周有六个架次。2011年，因使用率太低、不堪亏损申请停飞，台湾地区交通事务主管部门相关负责人陈天赐26日表示，运作16年的屏东民用航空站，将在2011年8月8日飞最后一班飞机，8月10日关闭。

参考资料

台军揭秘系列之屏东空军基地:反潜机、预警机、运输机的“机窝”.腾讯网.2024-03-30

屏东机场三字码 PIF.www.gjkdwl.com.2024-03-30