天津地铁8号线
天津地铁8号线（Tianjin Metro Line 8）是中国天津市地铁的运营路线之一，是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线，线路全长约23公里，共设21座地下车站。
2020年1月24日8号线一期工程开始施工，之后8号线延伸工程于2021年2月11日正式开工建设。8号线一期工程西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站（不含），线路正线长18.6公里，是天津市首条采用GOA4级全自动运行的无人驾驶线路，被列入天津市重点工程。
8号线延伸工程（绿水公园延伸至中北镇段）西起西青区中北镇，东至南开区绿水公园，线路长4.8km，设中北镇站、福姜路站、延安路站、雅安道站，共4站4区间。线路在绿水公园站与8号线一期工程衔接，建成后与8号线一期工程实现贯通运营。
截至2023年12月7日，天津地铁8号线一期工程17座车站（1座代建站）主体围护结构累计完成97.7%，主体结构累计完成75.6%，主体土方开挖累计完成95%。天津地铁8号线延伸线工程车站主体结构完成55.2%。
2024年1月30日，由中铁建（天津）轨道交通投资发展有限公司投资建设、中铁十八局集团有限公司承建的地铁8号线下瓦房站主体结构提前30天完工。8号线计划于2025年完成工程建设，开通运营后，可与地铁1号线、5号线等快捷换乘。
历史沿革
南段（水道至咸水沽镇西）
天津轨道交通8号线首通段（渌水道站至咸水沽西站）是以“天津轨道交通6号线二期工程（梅林路站至咸水沽西站）”的名义建设的，梅林路站至渌水道站并入天津轨道交通6号线。
2019年1月，天津轨道交通集团有限公司官网公布了《天津地铁6号线工程（梅林路站至咸水沽西站）环境影响报告书（征求意见稿）》。2月，天津轨道交通6号线二期工程（梅林路站至咸水沽西站）开工建设。12月30日，天津市发展和改革委员会批复《地铁6号线梅林路站至咸水沽西站调整工程可行性研究报告》，同意梅林路站（不含）至渌水道站车辆采用B型车，渌水道站至咸水沽西站车辆采用A型车（两段事实上分为两条线路）。
2020年3月31日，天津轨道交通8号线南段（渌水道站至咸水沽西站）进入盾构施工阶段。9月，天津轨道交通8号线南段开始铺轨。
2021年2月28日，天津轨道交通8号线南段全线隧道贯通。5月，天津轨道交通8号线南段完成铺轨。8月24日，天津轨道交通8号线南段进入为期3个月的空载试运行阶段。
一期工程（绿水公园至渌水道）
2019年7月30日，天津市发展和改革委员会批复《地铁8号线一期工程可行性研究报告》。
2020年1月24日，天津轨道交通8号线一期工程（绿水公园站至渌水道站）开工建设。12月10日，天津轨道交通8号线一期工程进行环评补正公示。12月31日，天津市生态环境局批复《天津地铁8号线一期工程环境影响报告书》（下瓦房站至解放南路站不在批复范围）。
2021年2月，天津轨道交通8号线一期工程启动盾构施工。4月22日，天津轨道交通8号线一期工程首个盾构区间实现贯通。
一期延伸线工程（中北镇至绿水公园）
2020年11月，天津轨道交通8号线延伸线工程进行第一次环评公示。12月22日，天津市发展和改革委员会批复《天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）可行性研究报告》。
2021年2月11日，天津轨道交通8号线延伸工程正式开工建设。8月3日，天津轨道交通官网公示《天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段）环境影响报告书报批前信息公开》。
2022年7月12日起，地铁8号线福姜路站主体施工。
线路站点
车站列表
线路走向
天津轨道交通8号线南段（渌水道站至咸水沽西站）线路途经河西区、津南区和海河教育园区，线路走向为沿微山路向南，下穿外环线继续沿微山路、微山南路向南，后下穿宁静高速公路白万路、同砚路向西，终至咸水沽西站。
设备设施
车辆设施
天津轨道交通8号线列车采用6节编组A型列车，最高运行速度80千米/小时。
运行系统
天津轨道交通8号线设1个车辆段，为海河教育园区车辆段。
主要工程
在天津轨道交通8号线南段（渌水道站至咸水沽西站）施工过程中，参建各方超前谋划，倒排工期，超前研判重大风险源，优化技术方案，加大施工人员、设备、资金等投入力度，运用“智慧工地”管理平台等措施，攻克了“在全断面粉砂层土质中盾构掘进”等安全技术风险高的施工难题。
建设规划
一期工程
线路走向
天津轨道交通8号线一期工程起自南开区绿水公园站，下穿简阳路立交桥转向天拖北道，下穿红旗路后沿鞍山西道、鞍山道前行；下穿卫津路后，沿新兴路、西康路前行，过成都道后，向东转向下穿天和医院、团圆里小区过马场道后，进入永安道、琼州道敷设，随后线路进入解放南路敷设，线路到达潭江道后向东转向进入潭江道敷设，下穿长泰河后沿泗水道敷设，于梅林路交口设长泰河东站，出站后线路转向微山路敷设，至渌水道交口北侧渌水道站，正线长18.54千米。
天津轨道交通8号线一期工程是天津市中心城区南部骨干线，途经南开区、和平区、河西区、津南区等四个行政区，沿线服务天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区等地区。
车站列表
天津轨道交通8号线一期工程共设17座车站，均为地下站。最大站间距1.57千米（澧水道站至梅江道东站），最小站间距0.75千米（梅江道东站至南珠桥站），平均站间距1.1千米。
运行系统
天津轨道交通8号线一期工程新建绿水园主变电所1座，控制中心接入华苑综合控制中心。
一期工程西延长线工程
天津轨道交通8号线延伸工程（绿水公园延伸至中北镇段）西起西青区中北镇，东至南开区绿水公园，线路长4.8千米。
东延线工程
2021年6月9日，天津市津南区人民政府官网公示了《津南区综合交通十四五规划-征求意见稿》，在正文第25页：①争取M8线（6号线东延）沿津南大道东延至津南医院规划方案落地；②开展M8线继续东延至双桥河规划研究，与1号线形成环线，满足沿线居民出行、缓解交通压力。
价值意义
天津轨道交通8号线南段（渌水道站至咸水沽西站）通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题，促进津南区和中心城区的协同发展。（《天津日报》评）
运营方案
在初设阶段，列车运行交路方案是按照8号线全线（张家窝镇站~咸水沽西站）统筹考虑的。地铁8号线全线贯通后，运营全长约48.3km，属于长大线路，高峰时段采用大小交路运行。
初期：绿水公园站~咸水沽西站采用单一交路。
近期：采用大小交路，大交路为张家窝站~咸水沽西站，小交路为中北镇站~景荷道站。
远期：采用大小交路，大交路为张家窝站~咸水沽西站，小交路为中北镇站~景荷道站。
根据前文的列车运行交路方案分析，本工程在初期、近期、远期全线均处于小交路。因此，8号线一期工程初期全日开行列车154对；近期全日开行列车246对；远期全日开行列车304对。
参考资料
天津地铁8号线一期工程.天津市生态环境局.2024-01-10
天津地铁8号线新进展.津闻.2024-03-04
最新 | 天津这条地铁全线隧道贯通!.天津广播.2024-03-04
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