尼日利亚航空公司
尼日利亚航空公司（Nigeria Airways）是尼日利亚的前国家航空公司，成立于1958年，总部最初设在拉各斯，后迁至阿布贾的航空公司总部。该公司曾由尼日利亚联邦政府全资拥有，并一度是国家的国旗航空公司。由于经营困难，该公司于2003年停止运营。2023年5月26日，尼日利亚航空部长宣布尼日利亚国家航空公司正式成立，5月29日起投入运营。
历史
尼日利亚航空公司成立于1958年8月23日，最初名为西非航空公司尼日利亚有限公司（WAAC尼日利亚），是西非航空公司（WAAC）解散后成立的。直到1971年，它一直使用西非航空公司尼日利亚（WAAC尼日利亚）的名称，之后改为尼日利亚航空公司。尼日利亚政府在1961年之前拥有该航空公司的大部分股份（51%），之后将其持股比例提高到100%，并将其打造成国家的国旗航空公司。在解散时，该航空公司的总部设在阿布贾的航空公司总部。
尼日利亚航空公司在20世纪80年代初达到鼎盛时期，当时机队约有30架飞机。然而，由于管理不善、腐败和人员过剩的问题困扰，该航空公司在关闭时欠债总额达5.28亿美元（相当于2022年的8.09亿美元），安全记录不佳。
代号
- IATA代号：WV
- ICAO代码：NIS
机队
尼日利亚航空公司曾运营过以下机型：
- Airbus A310-200
- 波音公司 377 Stratocruiser
- Boeing 707-320
- Boeing 727
- Fokker F27 Friendship
- Fokker F28 Fellowship
- Boeing 737-200/737-400
- Boeing 747-100/747-200/747-300
- Boeing 767-200
- de Havilland Comet 4
- Douglas DC-10-30
- Vickers VC10
相关事件
2022年5月10日，尼日利亚航空公司(AON)与尼日利亚政府沟通后，取消了停飞境内航班的计划。
经营挑战
从20世纪80年代开始，国际货币基金组织的政策、腐败、管理不善和人员过剩导致了尼日利亚航空公司的稳步衰落。从20世纪80年代中期开始，该航空公司积累了巨额债务，超过了其收入，以至于飞机因拖欠债务而被扣押或查封。国际航空运输协会（IATA）于1987年初因累积债务达到110万美元而暂停了尼日利亚航空公司的清算业务。1987年底，该航空公司的债务约为2.5亿美元，月收入为500万美元，月支出约为517.5万美元。这种情况促使该航空公司将国内和国际航线的票价分别提高了100%和20%，以筹集资金缓解赤字。
参考资料
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