青田县火车站
青田火车站，位于水南回头山和郑山两山脚之间，占地面积104143平方。
简介
工程分三期进行，前期工程为移山造场，进行两次峒室控制大爆破。
第二期工程重点建设火车站基础设施，1996年建成站台2条，(505x8×2)总面积为8080平方米；水塔1座，安装信号系统，为6．4半自动闭塞设备。
第三期工程主要建设临时用房，1997年共建成售票处300平方米，候车室400平方米，调度室50平方米。另建厕所2座。
1998年6月11日8时09分，首趟列车“海鸥”号驶入青田站，青田县有600位旅客登上列车，分别到丽水市、金华市、杭州市等地。之后每天12对列车往返于北京市、上海市、汉口、南京市以及金华、杭州等城市。2000年，青田乘车人数有35．9万人次，高峰期日发1300人。同年货运装车187车，卸车529车，年货运收入200万元。
发展
，青田火车站站房正式动工兴建。站房位于江南新区一侧，占地面积3900平方米。是一个底层为商店，上面为站房的综合性建筑。共5层，总建筑面积约7031平方米。其中站房面积4028．91平方米，商店面积为2447．74平方米，其它附属设施554．35平方米。
站房通过底部各材质的处理，富有动态感的造型和标志性顶部处理，使建筑完整统一。
立面采用反射的玻璃和花岗石板材，通过精致的划分，在一个相应的立方体构架内再插入另一个立方体。粗犷的花岗石面，饰以仿塑铝板玻璃图案，有机地组合在一起，具有欧式风格，体现青田县侨乡的特色。
造价约900万元，底层商店部分由本县出资建造，产权归县所有；站房及附属工程由金温货线开发有限公司出资兴建。
工程由中国广厦建设集团东阳市三建公司承建，总工期为350天。
于2002年10月完工，并交付使用。12月24日，新站房举行开业庆典，正式对外营业。