都映高速公路

都映高速公路是为适应四川省高速公路建设开发需要，1993年，四川省人民政府批准成立了四川高速公路建设开发总公司（川高公司）。在四川省交通厅的领导下，经过十余年的创业和发展，川高公司先后发起和参与组建了成渝铁路、成绵等二十余家高速公路公司，基本形成了高速公路母子公司的结构框架。

简介

详细情况

经过地区

出入口

互通高速公路

建成意义

四川省高速公路网成都放射线的重要组成部分

四川省西北向出川（至甘肃省、青海省、西藏自治区）的高速内蒙古省际大通道

概况

2009年5月12日，都映高速公路全线贯通，从都江堰市驾车到映秀镇只 需15分钟，前去的车主可在映秀板房小学旁边的停机坪停车。2009年5月9日，映秀至汶川高速公路也正式开工建设，全线建成后，成都市与马尔康市、九寨沟县等地距离将进一步拉近，都江堰与汶川之间也将形成两条生命通道。

都汶高速公路连接成都与汶川的交通生命线，由都映高速公路与映秀至汶川二级公路组成。其中，都映高速全长25.95公里，双向四车道，2003年12月动工建设。地震前，即将建成通车。其中，都映高速全长25.95公里，双向四车道，2003年12月动工建设。地震前，即将建成通车。地震中，庙子坪大桥5号桥墩墩身裂缝、第十跨梁体全部垮塌，梁体、墩柱严重后移；龙溪隧道进口段全断面塌295米，仰拱抬高最高约1.3米。

2009年5月12日川高公司相关负责人介绍，全线贯通后，成都市市民驾车走高速经都江堰市到映秀镇只需要40分钟，然后，可以驶上映秀至汶川二级公路进入汶川。9日，映秀至汶川高速公路也开工建设，计划于2012年建成通车，届时，成都至汶川将实现全高速，2小时即可到达汶川。

地震后三个月，国道213线都江堰经映秀至汶川路段已经抢通。但是，每天参与灾后重建的大量机动车在这条国道上往返于汶川县城和都江堰市之间，数万吨货物从这里“流进流出”。由于车流量巨大，交通不便、运输成本高仍是制约灾后重建的主要因素之一。从都江堰到映秀镇已经建成两条通道，运输能力大大提高，灾后重建的交通瓶颈将得到有效缓解。

参考资料

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