邓越胜

邓越胜，1965年10月出生，1988年7月毕业于河海大学港口航道及治海工程专业，现担任宜昌西江工程技术有限公司交通公司经理，拥有教授级高级工程师职称。他是水利部5151人才工程的专家，并且曾在长江设计院获得劳动模范、经营杰出贡献奖以及优秀共产党员的荣誉。

职业生涯

邓越胜的职业生涯涵盖了多个领域的工程项目。他参与了南水北调中线一期工程的相关研究工作，并主持了武汉长江隧道工程的设计监理工作以及乌东德镇电站对外交通公路的勘测设计工作。此外，他还负责了多座大、中型港口、桥梁、公路和隧道的设计及咨询、工程监理和工程总承包工作。在他的领导下，《武汉市港口总体规划》《芜湖市港口总体规划》及《湖北省茅坪港港口总体布局规划报告》得以完成。在三峡大坝覃家沱特大桥的设计和施工中，他成功运用了大吨位预应力锚固技术和预应力扁锚技术，同时开发了大型自锚式悬臂挂篮施工技术，这些创新不仅缩短了工期，还显著提高了经济效益。在乌江构皮滩镇特大桥的设计中，他采用了新型薄壁双墩结构，实现了桥梁的重载和通航需求，同时也减少了工程成本。在王甫洲船闸的设计中，他首次使用了集中式输水倒口消能的输水系统，这一创新对于中低水头输水系统的推广应用具有重要意义。他的技术创新还包括船闸上闸首和闸室的整体结构设计，解决了重大技术难题。邓越胜的工作成果获得了业界的认可，他曾获得湖北省优秀工程设计二等奖和交通部水运工程优秀设计三等奖各一项，并发表了约十篇学术论文。

社会贡献

邓越胜的社会贡献体现在他对水利工程的技术创新和实践。在乌江构皮滩镇特大桥的设计中，他采用了新型薄壁双墩结构，这种结构既能满足桥梁的重载和通航要求，又能节省工程投资。在大桥主梁的施工过程中，他采用了先进的施工过程模拟控制技术，确保主梁能够精确地合拢，其误差控制达到了国家先进水平。在王甫洲船闸的设计中，他开创性地采用了集中式输水倒口消能的输水系统，这种系统无需设置镇静段，因此可以大幅减少开挖工程量和混凝土用量，这对其他中低水头输水系统的设计师和使用者来说都具有重要的推广价值。此外，他还解决了船闸上闸首和闸室的整体结构问题，这是一项重大的工程技术挑战。

参考资料

长江设计院交通分院来巨成考察交流.武汉巨成结构集团股份有限公司.2024-09-25

周末荐读.微信公众平台.2024-09-25

南京市江宁区新济洲供水工程隧洞贯通.微信公众平台.2024-09-25