尚贝里沙雷索站

尚贝里沙雷索站（Gare de Chambéry Challes-les-Eaux），位于法国罗讷-阿尔卑斯大区（Région Rhône-Alpes）萨瓦（Savoie）省会尚贝里（Chambéry），是该市最大的火车站。每年冬季，大量前往阿尔卑斯山区滑雪的游客都将该站作为旅途的中转车站。

尚贝里沙雷索站位于尚贝里市区北部，距离尚贝里市政府（Mairie de Chambéry）直线距离大约500米。车站呈西北—东南走向，开口朝西南方向。由于车站前方为大片建筑物，道路狭窄，故与之配套的公交车站和长途汽车站位于火车站西侧大约200米远的夏尔勒-华沙路（Quai Charles Roissard）上。

2014年7月起，尚贝里沙雷索站开始了新一轮的改造，新的尚贝里沙雷索站将成为一个集火车、公交、长途大巴、出租车和大型停车场为一体的综合性的交通枢纽，预计2019年可投入使用。

车站概况

尚贝里沙雷索站建于1856年。事实上，早在1839年，尚贝里就已经有了第一条铁路，但却一直没有一个真正的“火车站”（只有乘降所）。并且，受到当时的筑路技术条件限制，这条铁路时速慢，多故障，效率极低。1846年，该铁路不得不停运。1853年，原有的铁路开始重新扩建改造，同时，尚贝里火车站也开始动工兴建，并于1856年建成。十九世纪后期，连接尚贝里附近多个方向的铁路相继建成通车。1923年，尚贝里火车站正式更名为尚贝里沙雷索站。沙雷索（Challes-les-Eaux）是尚贝里旁的一个小城市，以温泉而闻名。二战期间，尚贝里沙雷索站曾严重损毁，后恢复重建。2014年7月，尚贝里沙雷索站综合改造工程开始实施，预计2015年下半年可投入使用。

列车时刻表

注：①以下列车时刻表中的“大致运行频率”以及其中的发车时间指的是每周一至五的运行情况（特别标明的除外），周末及节假日很多线路可能会调整或停运。②资料截止：2015年7月。本时刻表仅供参考，不排除因施工或其他原因而临时改变列车运行计划，具体情况请在法国国家铁路公司（SNCF）的官方网站上查询

普通列车

公交化列车

所谓“公交化列车”（Horaire Cadencé），即符合以下三个特征：①每天在同一区间线路上的往返列车的开行次数超过10趟（节假日可以略减）；②没有座位号、车票不需要提前预定；③区间内可以办理通勤月票。

经过尚贝里沙雷索站的阿讷西—尚贝里—格勒诺布尔—瓦朗斯线路来往列车班次较为密集，已实现了公交化运营。

（凡是终点站为以下几条线路经停的站点的TER列车，在后面一章的“普通线路列车时刻表”中不再列举）

注：在下面的列车时刻表中，显示的时间均为到站时间（起点站除外），每个车站停车时间均在1分钟左右（格勒诺布尔站为3分钟）；若某站出现了两个不同的时间，则说明需要在该站中转，即同站换乘另一趟列车继续前行，原有线路的车票可正常使用。“↓”和“↑”表示经过该站但不停靠，“=”表示不经过该站。资料截止：2015年底，首末班车时间仅周一至五有效，周末及节假日可能会有调整。

此外，在艾克斯莱班站（Gare d'Aix-les-Bains Le Revard）则可换乘前往日内瓦方向的列车，其经停的站点参考上一章节“普通列车”中的表格。

注：加“*”的线路仅周日运行。

大巴车

尚贝里汽车站位于尚贝里沙雷索站的南侧，出站后左前方即是。

*注：Eurolines公司的线路需要提前预定。

市内交通

尚贝里沙雷索站对应的公交车站为“Gare”（由南向北方向）和“Olympe Gare”（由北向南方向）。距离尚贝里沙雷索站大约200米。

经过“Gare”的公交线路包括2路、2D路、3路、5路、18路、27路

经过“Olympe Gare”的公交线路包括2路、2D路、3路和5路

18路和27路返程停靠邮局站（Poste）

此外，尚贝里公交N2路则经过尚贝里沙雷索站门口，并单独设立一个“Gare”站。

参考资料

罗讷-阿尔卑斯大区TER列车时刻表查询（法语）.法国国营铁路公司（SNCF）罗讷-阿尔卑斯大区分局（TER Rhone-Alpes）网站（法语）.2015-10-28