浦建高速公路

浦建高速公路，福建省高速公路网编号为S0311，是海西高速公路网规划“三十三联”中的重要组成部分，东接浙江省龙泉市与长深高速公路（G25）相连，西往福建省建宁县与莆田－炎陵高速公路（G1517）（在建，建宁至广昌（位于江西省）段预计2016年下半年通车）相接，全长329公里，是闽北山区连接“长三角”地区的便捷通道，打通了浙江中部地区经福建省往江西等内陆省份的一条便捷通道。

路线走向

浦建高速公路起于浦城县县富岭镇花桥村（闽浙界），经浦城、建阳区、武夷山市、邵武市、泰宁县、建宁，终于建宁县船顶隘（闽赣界），沿途设浦建线闽浙、前洋（预留）、富岭、浦城南、临江、石陂、五夫、兴田、麻沙、江坊（预留）、下沙、邵武、邵武西、和平、泰宁、寨下、建宁、里心、浦建线闽赣19个通行费收费站，大庄、大湖岭、南台、大白、大埠岗、泰宁、闽江7个服务区，十里排、兴田、下坝、张家际、下王塘、肖家坊、朱口、朱家（预留）8个枢纽互通，其中十里排枢纽互通至兴田枢纽互通段与北京－台北高速公路（G3）共线，兴田枢纽互通至下坝枢纽互通段与宁德－上饶高速公路（G15）共线，张家际枢纽互通至下王塘枢纽段与宁光高速（S10）共线，肖家坊枢纽互通至朱口枢纽互通段与福州－银川高速公路（G70）共线，分为龙浦高速公路（福建段）、武邵高速公路、建泰高速公路三段建设。

浦城段

浦建高速公路浦城段起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），经圳边、前洋、山路、富官、富岭、殿下，终于浦城县莲塘镇下沙，与京台高速公路连接，是通往浙、沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。线路全长34.86公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米，概算投资24.46亿元，于2008年12月24日开工建设，于2012年1月16日建成通车。

武邵段

浦建高速公路武邵段起点位于武夷山市兴田镇下坝村，建下坝枢纽互通与宁德－上饶高速公路相接，经建阳区、麻沙镇、江坊、界首、邵武下沙、晒口、大埠岗、和平，终于邵武市和平镇，建和平枢纽互通与福州－银川高速公路邵武连接线相接，全长91.72公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米，项目概算总投资约44.49亿元，于2007年5月26日开工建设，于2010年11月15日建成通车。

本段可在下王塘枢纽转邵光高速公路（宁光高速的组成部分之一，已于2015年12月26日通车）至光泽。邵顺高速（亦为宁光高速的组成部分之一）通车后，也可在张家际枢纽转邵顺高速至顺昌县。

建泰段

浦建高速公路建泰段起于中国高速公路福银线泰宁县朱口镇，经泰宁县音山、南溪、大田县、建宁县溪口、王元、里心、黄埠，终于建宁县船顶隘（闽赣界），全长80.23公里，另建3.42公里建宁二级公路连接线，概算投资53.23亿元人民币。该项目全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，于2009年12月13日开工建设，于2013年11月8日建成通车。

参考资料

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