农用汽车

农用汽车是指专门针对农业运输需求而设计或改造的卡车。

发展

中国的农用汽车发展始于1956年，当时生产的载货汽车主要用于农业运输。到了1978年，农用汽车的保有量约为7.4万辆，主要集中在东北地区、西北的国营农场。到1988年，农用汽车的数量已达到58.46万辆。在此期间，为了满足不同农业领域的特定需求，还研发并生产了一系列农业专用汽车。1983年的全国改装汽车、专用汽车新产品展评会上，展示了多款服务于农、林、牧、渔业的专用车辆，这些专用车辆能够显著提升运输效率，在工业化程度高的国家，专用车辆在农用车辆中占比较高。

特点

产品特点

农用汽车的设计和性能具有以下特征：

- 大多数农用汽车采用柴油发动机，底盘坚固耐用。

- 四轮驱动且配有差速锁，使用越野花纹轮胎或低压宽断面轮胎，单胎配置，前后轴轮距相同，拥有较高的离地间隙、接近角、纵向通过角和离去角，轴距较短、轮距较宽，从而具备良好的通过性、机动性和横向稳定性，适用于农田、牧场等地形复杂的环境。

- 变速箱档位丰富，并配备了高低档双级分动箱，能够在低速下配合农业机械工作，同时也支持高速公路行驶，具有较强的适用性。

- 设备有机械和液压动力输出装置，可以为多种专业运输附件提供动力来源。

- 驾驶室视野开阔，操作安全便捷，通常结构简单、成本较低，有些型号甚至采用了可拆卸的帆布篷。

改装特点

对于由普通载货汽车改装而成的农用汽车，它们的特点在于可以根据实际需求在变速箱上安装取力器、动力输出装置或液压油泵。一些车型还会添加电气设备，以便为附加设备提供动力和支持监控系统。

结构性能

装载方式

农用汽车的装载方式多样，以适应不同类型货物的运输需求。例如，高厢板、罐式、厢式等不同形式的车身结构，能够充分利用车辆的承载能力，降低包装成本，并简化装卸过程。

装卸装置

许多农用汽车配备了装卸装置或输送装置，以缩短装卸时间和减少中间转运环节，从而提高货物周转速度。

特殊运输设施

为了满足特殊的运输需求，如鲜肉、鸡蛋、家禽、活鱼、蜂箱等易腐物品的运输，农用汽车往往配备了保持新鲜度、存活率的设施，以减少运输过程中可能造成的损失。

半挂车牵引

采用短轴距的汽车牵引拖带半挂车改装的专用车，相比同等功率的汽车，能够有效提高运输量，大约可达一倍之多。

参考资料

适用于农用途的各类农用车介绍 .百度文库.2024-10-31

农用汽车以实用 .百度文库.2024-10-31

农用汽车知识点总结 .百度文库.2024-10-31