车陂站
车陂站是广州地铁4号线的车站，位于中华人民共和国广东省广州市天河区中山大道车陂路口以东、BRT车陂站的地底。该站于2010年9月25日开通，车站编号为4|23。未来，车陂站将与广州地铁13号线接驳。2022年9月，广州地铁在线网既有线路对车陂站老式票亭进行了升级，改为智能客服中心。
历史
车陂站最早出现于1997年地下铁路规划中，后经过多次规划调整，最终在2007年动工建设。2010年7月2日，4号线北延段车陂南站至黄村站热滑成功；同年9月25日，车站随4号线正式开通营运。2022年末，因疫情防控措施，车站曾于11月26日至11月30日下午暂停服务。
车站结构
车站楼层
车陂站共有两层。地面为中山大道、BRT车陂站及附近建筑；地下一层为站厅；地下二层为4号线月台。
站厅
站厅收费区位于站厅南侧，周围有行人通道和车站商店。站厅内设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。车陂站还提供了便利店、面包糕饼店等商店，以及自动售卖机、民生银行自动柜员机、“好易”机等自助服务设施。
月台
车陂站设有一个岛式月台，位于中山大道的地底。
出入口
车陂站目前开通的C、D两个出口均位于中山大道南侧的行人街道上。中山大道北侧的出口待未来13号线建设完成后开通。目前，需要往来中山大道北侧的乘客需绕行过街天桥或人行横道线。
交通换乘
车陂站
B1快线、B1路、B2A路、B2路、B3C路、B3路、B4A路、B4B路、B4路、B5快线、B5路、B6快线、B6路、B7快线、B7路、B16路、B17路、B18快线、B18路、B19路、B20路、902路、B27路
车陂站附近有BRT车陂站和车陂夜班巴士站，为地铁与巴士的换乘提供了便利。
利用状况
车陂站是东圃镇中心区域最近的地铁站，周边有多个住宅区和城中村，加上邻近BRT车陂站，使得车站客流量很大。为了缓解车陂南站、4号线及5号线的客流压力，保证安全，车陂站在工作日早高峰时段实施客流控制措施。高峰时段最初为早8时至9时，后调整至7时30分开始，再延长至9时30分结束。
未来发展
13号线二期将在中山大道北侧设车陂站，与4号线换乘。4号线设计时预留了在北侧扩建进行站厅换乘的条件，13号线车站位于4号线车站东北侧，将设有换乘通道连接两线。13号线车站于2020年6月28日开工建设，2022年4月25日进入主体结构施工阶段。