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上水站

上水站(英文:Sheung Shui Station),位于的上水石湖墟以南及彩园邨以北,是港铁东铁线的一个,亦是东铁线北行分叉前最后一个车站,也是东铁线北行进入边境禁区前的最后一个车站。上水站于1930年启用。

基本介绍

上水站(粤读:seongseoizaam;英文:Sheung Shui Station)是港铁东铁线车站,位于石湖墟与彩园之间。由于前九铁拥有罗湖区过境交通服务的专利权,所以这个站除了服务上水居民之外,不少新界西居民都会先搭巴士或者小巴去到上水站,再转东铁线经罗湖返大陆,所以这个站从早到晚都是车水马龙的。

以前由于票价问题,不少人都会在其他车站搭港铁去上水,出闸等几分钟后再入闸搭往罗湖列车。这种搭法比直接搭港铁由市区往返罗湖至少省2港元

为配合落马洲支线所带来的新增乘客流量,九铁在2003年初动工扩建上水站,并新增南面大堂及设两个新出入口(E及F出入口),有关设施已经在2006年1月28日启用。

车站历史

上水站扩建及翻新工程

为配合落马洲支线所带来的新增乘客流量,九广铁路公司于2003年初动工扩建本站,包括扩阔月台、新增南面大堂及设立2个新出入口,大堂及E、F(即现时的 B出口以及E出口)出口已于2006年1月28日启用。而在扩建工程完成后,九铁又将上水站的旧大堂翻新,并增加商铺,工程已经 完成。

在2012年年初,港铁斥1.6亿元为4个港铁东铁线车站(上水站是包括在内)进行改善外墙、地板及加入艺术美化等工程。上水站的翻新工程将於明年7-9月中期完成,上水站 现已展开翻新工程。

九铁快线

为配合香港华特迪士尼乐园及度假区开幕,九广铁路公司在2005年9月推出“九铁快线 -迪士尼乐园”服务,是来往罗湖区或落马洲与迪士尼乐园之过境旅客铁路巴士联运服务,乘客于东铁罗湖站或落马洲站登车,然后在上水站转乘豪华巴士前往迪士尼乐园,全程约需1小时。有关路线已于2007年11月起停办。

车站结构

车站楼层

C

大堂 大堂 出口、客务中心、洗手间

车站商店、自动售卖机、自动柜员机

“e分钟着数”机

行人天桥行人天桥往上水广场、小巴总站、旭埔苑

上水中心、彩园商场

P

月台

C 出口 出口、客务中心

侧式月台,左边车门将会开启

1号月台港铁东铁线列车往罗湖区/落马洲方向

2号月台东铁线列车往红方向

侧式月台,左边车门将会开启

D 出口 出口、客务中心

车站月台

因应2007年落马洲支线的通车,上水站北行(1号月台)月台排队上车的地方被分成两边:

左边涂上绿色,为往落马洲乘客的排队位置;右边涂上蓝色,为往罗湖乘客的排队位置。而月台上盖亦悬吊了大量显示屏,以蓝色或绿色显示下一班列车的目的地(罗湖或落马洲)。上水站是东铁线北行路线分支前的最后一个车站,这个设计旨在让乘客知悉下一班列车的目的地,避免乘错列车。

车站出口

上水站设有6个出入口,其中 A、B出口位于旧有的北面大堂,而 E、F出口则位于新扩建的南面大堂。另外,上水站的1号月台 (C出口)及2号月台 (D出口)各设有出口往返路面及巴士站。在各个车站出口,均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表。

北面大堂(一楼)

A -上水广场

A1 - 晋科中心、彩蒲苑、彩园邨、北区医院、太平邨、旭埔苑

A2 - 彩园路、客家围村、深港中心、大头岭村、松柏朗村

A3 -石湖墟、石湖墟长者健康中心、石湖墟综合大楼、顺欣花园、上水东莞学校育贤学校A4 -上水广场、龙丰花园、龙琛路、新都广场、北区运动场、上水游泳池、天平邨、北区大会堂

B -上水中心

B1 - 北区公园、上水中心、上水名都

B2 - 北区医院、香海正觉莲社佛教陈式宏学校、香港道教联合会邓显纪念中学、太平邨、旭埔苑、东华三院甲寅年总理中学上水惠州公立学校

一号月台(地面)(往罗湖区/落马洲)

C - 彩园路、彩蒲苑、旭埔苑、彩园邨、太平邨、香海正觉莲社佛教陈式宏学校、香港道教联合会邓显纪念中学、北区医院、东华三院甲寅年总理中学、晋科中心、深港中心、大头岭村

二号月台(地面)

(往红磡

D - 新运路

D1 -彩园邨、建造业训练局上水训练中心、凤溪社会服务综合大楼、上水广场、龙琛路、石湖墟、上水游泳池、天平邨、翠丽花园D2 -新都广场、北区公园、北区大会堂、上水中心

邻接车站

港铁东铁线:红磡 - 旺角东 - 九龙塘 - 大围 - 沙田 \u003c 火炭/马场 \u003e 大学 - 大埔墟 - 太和 - 粉岭 - 上水\u003c 落马洲/罗湖区

利用状况

由于港铁拥有罗湖过境交通服务的专利权,故本站除服务上水居民外,不少新界西部的居民会先搭乘巴士或小巴到达本站,再转乘东铁线经罗湖站前往内地,因此本站由早到晚都是车水马龙。另外,本站亦成为水货客热门交收地点之一。

此外,不少乘客会由市区各站(特别是持有“学生身分”个人八达通、机场快线旅游票及港铁东铁线全月通的使用者,除此之外那些乘客亦同时由东铁线或马鞍山线各站)搭乘港铁东铁线到上水镇,出站等后快至一分钟再入站搭乘往罗湖或落马洲列车;相反地,不少乘客亦会由罗湖区或落马洲搭乘东铁线到上水,出站等后快至一分钟再入站搭乘东铁线,继续余下车程。这做法比直接搭乘港铁由市区往返罗湖或落马洲通常都会节省车费。

上水站是中港水货客的主要集散地,每日有过千名水货客在车站内外交收水货,尤其以外国制奶粉为最多,在车站长时间逗留,造成出口内外的阻塞问题。部份人为节省往罗湖的车票费用,在上水站及罗湖站跳闸逃票。为解决问题,港铁在车站加派职员在入闸机前监视;于2009年3月1日,港铁在上水站试行人流管制措施,在一号月台的第二至四卡位置设置围栏,分隔上落车乘客,出闸的乘客须使用月台墙边的通道出闸,预留剩余位置予乘客候车,分隔人流。

利用情况

上水站系北区嘅交通枢纽,使用量非常庞大,繁忙时间主要系上水居民利用上水站出市区返工,非繁忙时间就有唔少乘客搭巴士去上水转车上大陆,所以上水站由朝到晚都人头涌涌。

上水出市区嘅巴士大多数要兜粉岭,费时失事,而且车费贵过港铁好多,所以上水居民好少搭巴士出市区,以致上水站人流可媲美市区大站,亦间接令太和站乘客朝早繁忙时间好难迫上车。

接驳交通

上水站系上水地方交通输纽,有唔少巴士去附近郊区,例如文锦渡、沙头角、打鼓岭、皇岗。唔单止巴士,亦都有小巴去金钱、古洞、坑头、河上乡、沙头角、唐公岭、蕉径、丙岗、莲麻坑、麒麟村等等。

上水巴士总站(B2 出口)

九龙巴士

73K - 上水 ↔文锦渡

77K - 上水 ↔元朗区(凤翔路)

78K- 上水 ↔沙头角

79K- 上水 ↔打鼓岭

270A - 上水 ↔ 尖沙咀东(麼地道)

270B - 上水 ↔深水

270P - 上水 -\u003e九龙铁路站

276 - 上水 ↔天慈

276P - 上水 ↔ 天慈

277E、277P天平邨↔蓝田铁路站

278X - 上水 ↔荃湾如心广场

373 - 上水 ↔上环

678- 上水 ↔铜锣湾东院道

龙运巴士

A43 -联和墟↔机场

跨境巴士

上水 ↔ 文锦渡口岸

24小时跨境快线

新运路巴士站(B1、D1 出口)

九龙巴士

70K -华明↔清河邨(循环线)

261 -三圣↔天平邨

270 -天平邨↔翠丽花园(循环线)

273B -清河邨↔ 上水铁路站(循环线)

279X -联和墟↔青衣站

龙运巴士:

A43 -联和墟↔机场

屋邨巴士:

NR94 - 上水 ↔锦绣花园

彩园路巴士站(A1、A2、C 出口)

九龙巴士:

76K -朗屏邨↔ 清河邨

273A -彩园↔ 华明(循环线)

276A -天恒邨↔ 太平

276B -天富↔ 彩园

上水站小巴总站(B1、B2、D1 出口)

新界专线小巴

44 -屯门码头↔ 上水站

44A -屯门站↔ 上水站

50A - 上水站 ↔ 古洞(循环线)

50K - 上水站 ↔ 坑头

51K - 上水站 ↔ 河上乡

55K - 上水站 ↔ 沙头角

57K - 上水站 ↔ 唐公岭

58K - 上水站 ↔ 丙岗/北区医院(八达通、港铁东铁线全月通及新界全日通转乘优惠)

59K - 上水站 ↔ 莲麻坑

605 - 上水站 ↔ 麒麟村

新运路屋村巴士站(D2、F 出口)

屋邨巴士

NR13 - 上水 ↔ 欣翠花园/维也纳花园

NR14 - 上水 ↔ 蔚翠花园

NR95 - 上水 ↔ 朗屏村

NR109 - 上水 ↔ 奕翠园

NR902 - 上水 ↔ 嘉湖山庄(乐湖居)

NR907 - 上水 ↔ 嘉湖山庄(美湖居)

NR913 - 上水 ↔ 加州花园

NR923 - 上水 ↔ 加州豪园

车站概览

上下车站

相关信息

参考资料

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