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福特金牛座

福特金牛座

福特金牛座（福特汽车公司 Taurus），是一款1986投产的福特汽车 TAURUS车型，其前身是福特LTD，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可理解为豪华之意。

1986年第一代福特金牛座诞生，一经推出便大获成功。至2015年，福特共推出6代金牛座车型及数次改款车型。2015年的上海车展，长安福特发布了新款中国产金牛座车型，这也是当时长安福特在中国尺寸最大的一款轿车。2017年福特金牛座EcoBoost®180至尊型上市。随着新车型的加入，2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款，进一步丰富福特金牛座的产品谱系。2017款金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距达到2949毫米。

第一代金牛座获得1986年由《CarandDrive》颁发的年度十佳车型及1986年由海外媒体MotorTrend评选的年度车型"。第七代长安福特金牛座于2016年接连斩获15个重量级媒体大奖。收获了包括《汽车族》中国2016年度车型、汽车头条年度中高级轿车奖项、《北京晨报》第九届北京人心中最有价值年度商务汽车品牌、新华网年度最佳新车以及《名车志》年度十佳车型-年度Drivestyle大奖“等奖项。

历史发展

诞生背景

如福特金牛座的前身为福特LTD，该车于1965年推出，是一款大排量、大车身的经典美国车。然而随着几次能源危机所带来的冲击，消费者渐渐失去了对大尺寸汽车的兴趣，日系车在美国市场获得了巨大的成功，这让当时的福特汽车公司面临前所未有的窘境。因此，尺寸小一圈的福特LTD，即后来的福特金牛座背负着巨大使命感诞生了。福特金牛座以星座对车型进行命名，在汽车品牌当中并不常见。而作为星座，“金牛座”有着“值得信赖、实际、可靠”的标签，这与当时的福特金牛座主打家庭用车的理念不谋而合。

第一代（1986-1991）

第一代福特金牛座推出两款发动机，包括2.5L直列四缸发动机以及3.0LV6发动机，共有三款变速箱，如3速、4速自动变速箱和5速手动变速箱；共有四个型号，包括L、MT-5、GL和LX，其中动力阵列为2.5L直列四缸发动机+5速手动变速箱的MT-5车型专供日本市场。第一代福特金牛座被委以重任，销量并没有让福特失望，而且荣获不少奖项，包括1986年由《CarandDrive》颁发的年度十佳车型，还有1986年由海外媒体MotorTrend评选的年度车型。

第二代（1992-1995）

鉴于第一代金牛座的良好销量，福特及时为金牛座推出第二代车型以保持其热度，新车在1991年推出。第二代金牛座放弃了手动变速箱以及四缸发动机，全系采用自动变速箱与V6发动机搭配，当然SHO版本除外。作为换代车型，新车在尺寸上有所加长，重量也有所增加；外观方面，许多设计细节带有第一代的影子。所有主要控制键都安装在中控台的左侧，以方便驾驶员触及，所有按键都以“不导致驾驶员视线离开路面”为主旨，并加入副驾驶位侧安全气囊，这也是当时主流轿车上第一次出现副驾驶座安全气囊的车型。这项配置在1992年款上是可选装配置，在1994年款车型上已经是标配，并且新车还加入膝部安全气囊。借着第一代车型的热浪，第二代福特金牛座依然保持较好的销量，甚至成为当时美国最佳销量车型，直至1995年停产，第二代福特金牛座已经售出超过140万辆。

第三代（1996-1999）

第三代福特金牛座推出了G、GL和LX三个车型，其定位也作了提升，面向更加富裕的消费群体，外观也拥有更多豪华元素。例如，LX车型可选铬合金轮毂，以及外形上升级其他细节。这一代金牛座搭载vulcan和Duratec两款3.0升V6自然吸气发动机，前者最大功率为108kW（147PS），后者最大功率149kW（203PS），最大扭矩271Nm，0-100km/h加速时间8.9秒，最高时速达220km/h，变速箱依然是X4N和AX4S的4速自动变速箱。第三代金牛座还代替福特Thunderbird在1997年赛季参加NASCAR赛事，而且成为首款允许参赛的三厢轿车车型。首个赢得温斯顿杯（斯普林特杯）冠军的选手是DaleJarrett，拿下系列赛（Xfinity系列赛）冠军的驾驶者是GregBiffle，总的说来，金牛座赢下了三座温斯顿杯冠军以及两次系列赛冠军。在1997年SHO第三代车型的销量仅为9000台，随后在1999年停产，总产量为40万台，比起第一代SHO推出三年售100万台的成绩，第三代SHO的销量成绩着实不佳。

第四代（2000-2007）

从第四代开始，金牛座由此前的B级车变成了中大型车，第四代金牛座有SE、LX和SES以及SEL四款车型。福特生产第四代车型时，为了提升竞争力，把后轮制动从上一代车型的鼓刹升级为碟刹，高配车型取消双出排气管，其他耗费成本但不实用的设计也通通取消。而在新车外形设计方面，福特金牛座改由MorayCallum设计，线条恢复保守，以回归新车的吸引力，直线更多，而且行李厢增加0.06立方米。车身尺寸方面，长宽高分别为5019/1854/1424/mm，轴距2756mm，车身重量为1504kg。动力方面除了SE车型外，其余三款车型都搭载Vulcan3.0升V6自然吸气发动机，最大功率115kW(157PS)，最大扭矩251Nm，采用AX4N和AX4S这两套4速自动变速箱与之匹配，百公里加速提升到10.6秒，最高车速207km/h。在SES车型上还可选择与马自达联合开发的Duratec3.0LV6发动机，最大输出功率127kW（203PS），最大扭矩271Nm。第四代车型并没有推出SHO性能版车型，而且2004年福特首先放弃生产金牛座旅行版，由福特Freestyle取代，2006年福特正式宣布停产金牛座三厢版。

第五代（2008-2009）

第五代金牛座具有浓郁的美式风格，整体看上去沉稳大气，长5126毫米、宽1882毫米、高1562毫米，轴距2863毫米等。采用3.5LDuratec35V6发动机，最大输出功率193kW（263PS），取代了Duratec303.0LV6发动机，后者输出功率为151kW（203PS），而且福特FiveHundred上的爱信德国采埃孚股份公司BataviaCVT变速器被6速自动变速器取代，新变速器的帮助下能输出扭矩300Nm。为了提高新车竞争力，福特第五代金牛座还首次加入AWD全时四驱系统。第五代福特金牛座根据配置推出三款车型，包括SE、SEL和Limited，其中后两者提供四驱车型和前驱车型供选择，和第五代车型一同发布的还包括福特金牛座X，金牛座X是一款旅行版车型，新车基于福特Freestyle的打造，而且和Fivehundred一样来自D3平台。金牛座X略有点跨界的味道，可以看作是旅行车，也可以看成是SUV，新车推出SEL、Limited和EddieBauer三个型号，均有两驱和四驱可选。第五代金牛座仅有两年的生命周期，在2009年金牛座和金牛座X停产，两者都没有获得理想的销量，前者产量仅98284台，后者则为29218台。

第六代（2010-2015）

第六代金牛座推出三款车型包括低配的SE、中配的SEL以及高配的Limited，售价区间为25995-31995美元，约合16.10万-19.82万元。第六代金牛座在2009年底特律车展首发。包括具备四驱系统，交叉路况预警系统、盲点监测和自适应巡航系统等。在2011的纽约国际车展上，老威廉·福特推出2013款福特金牛座，新前脸造型以及LED尾灯+四驱系统，SHO车型也一同推出，不过后者变化甚微，其动力总成EcoBoostV6发动机不变。而3.5LV6发动机仅在非SHO车型上出现，最大输出功率为173kW（288PS），同时新增2.0LEcoBoost直列四缸发动机，该发动机最大功率为176kW（240PS），老威廉·福特全新My福特汽车公司Touch和SYNC车载互联系统都悉数融入车中。2012年，福特推出了第六代金牛座的警用版车型，该车搭载了福特野马的那台3.7升V6自然吸气发动机，最大功率305马力，最大扭矩380N•m。同时，金牛座SHO也被改装为警车使用，金牛座警车全部为四驱车型，警用版车型的广泛使用，可以说是第六代金牛座最有效的广告宣传。

第七代（2015年-）

2015年4月18日，福特金牛座于长安福特杭州工厂投产，定位略高于福特蒙迪欧。2015年6月25日，福特金牛座在北京亮相，这也是福特金牛座首次向公众全面展示其内饰工艺以及前瞻的创新科技配置。2015年11月20日，福特金牛座正式上市。福特金牛座率先提供5款车型供消费者选择，搭载了同级独有的后排座椅电动倾斜功能、E-Shifter电子旋钮式换挡器、后排气囊式安全带等众多创新科技配置，更拥有缔造同级最强劲动力的2.7LEcoBoost®GTDi双涡轮增压 V6发动机。据福特汽车公司消息，此款车是专为中国市场设计的，将仅在中国销售。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了2.0T+8AT国六动力，内外有所升级。新车共推出3款车型，售价区间为22.89-28.89万元。新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小，依旧采用横向镀铬条填充，两侧前大灯组采用了开眼角式设计，与中网相连，样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源，由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯，且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。尺寸方面，新车的长宽高为5018/1884/1506mm，轴距2949mm。相比老款车型，长宽高分别增加22/6/3mm，轴距保持不变。动力方面，新款金牛座搭载最大功率244马力的2.0T发动机，满足国六排放标准，匹配的是全新的8AT变速箱。

产品性能

车身特点

在外观设计上，2015款福特金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。金牛座的外观采用了福特全新的家族设计语言，但在细节上变得更加偏重商务风格。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能，可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作状态，在必要时还能降低风阻，提升车辆性能。金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，2949mm的轴距和后排隐私玻璃使得该车更加商务。金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型基本上保持一致，前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中，新车前大灯组采用卤族元素光源带有透镜，配备有自动开闭前大灯功能，底部标配雾灯，在遇到极端天气下照明效果较好。

座舱设计

2015款福特金牛座带记忆功能的电动方向盘调节，也只有出现在顶配车型上，其它车型得需要加装才行。其包括有空调温度调节、座椅通风、座椅加热、按摩、靠背调节等。福特金牛座EcoBoost®180至尊型标配两片式全景天窗，并采用超静音设计及双开启模式。除了采用皮质材料包裹座椅外，其驾驶座拥有位置记忆功能，座椅能够自动回到指定位置。金牛座EcoBoost®180至尊型后风挡还采用电动遮阳帘和深色隐私玻璃等设计，保障了车内隐私性。该车配备活性炭过滤系统有效过滤PM2.5等污染物，前排座椅坐垫底部配备环境灯及7色LED座舱氛围灯。

典型配置

2015款长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。金牛座EcoBoost® 180至尊拥有多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“福特汽车公司 Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。

动力总成

2015款福特金牛座在动力方面搭载了1.5T、2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；2.0T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米；而2.7T发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型，并配有方向盘拨片换挡。2017款福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载1.5T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，并采用旋钮式电子换挡方式，只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式。

底盘

金牛座底盘采用前麦弗逊后多连杆的常见组合形式。金牛座底盘铝合金用料较多，有大面积覆盖有护板，没有管线明显露出，保护力度较强。福特金牛座前悬架为常见的麦弗逊式。金牛座后悬架属于多连杆独立悬架，这个悬架最吸引人眼球的就是那个硕大的铝合金下摆臂。

车型报价

分类与参数

关键技术

金牛座EcoBoost 245 Vignale臻享版采用2.0发动机，最大马力245PS，峰值扭矩达到390N·m，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。金牛座的安全配置包括了上坡辅助、前倒车雷达、自动驻车、LED日间行车灯、后倒车雷达、制动力分配、刹车辅助、自动泊车入位、车身稳定控制、碰撞预警/主动刹车、车道保持、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、手机无线充电、胎压监测、儿童座椅接口、发动机启停、牵引力控制、刹车防抱死、侧安全气帘等配置。

评测相关

机构数据

福特金牛座在2010车型年进行了重新设计。侧面评级由该研究所根据福特进行的测试进行，作为侧面碰撞测试验证的一部分，其结构和安全笼有一个。该车可选盲点检测，选装车道偏离警告，可选车道偏离防变。整备质量为3,972磅，峰值力为16,759磅。这辆车有2个后排座椅位置，带有完整的儿童座椅附件（LATCH）硬件。它有1个额外的座位位置，带有系绳锚，并且能够从其他座位位置借用较低的锚。

福特金牛座车型长x宽x高(mm)：4996x1878x1503、最大总质量为2120kg、有正面安全气囊、发动机排量为1999ml。

2016年C-NCAP对长安福特的金牛座2.0L时尚型进行了测评，结果如下：

媒体评价

金牛座的推出在里根时代无疑是开创性的，不仅是为了它的空气动力学设计，也是开创了独特的中型轿车市场，而且还有它包含的巨大价值和竞争。（搜狐汽车评）

2015款福特金牛座有宽敞的空间，众多实用性的科技配置，以及领先同级别车型的动力水平，都是金牛座的卖点。从预售价来看，福特金牛座的售价区间覆盖了市场上主流的中级商务轿车，金牛座的到来会给中级车市场格局带来不小的变化。（人民网股份有限公司评）

在2015年的中国广州车展正式上市以来，金牛座凭借更大的尺寸，良好的操控性获得了不错的口碑。（凤凰网评）

市场概貌

生产与销售

在1986年总销量超过20000辆，在1989年售出第一百万金牛座，甚至截止至1991年第一代金牛座停产，该车型已经被售出两百万辆。第二代福特金牛座依然保持较好的销量，甚至成为当时美国最佳销量车型，直至1995年停产，第二代福特金牛座已经售出超过140万辆。在1997年SHO第三代车型的销量仅为9000台，随后在1999年停产，总产量为40万台。华经产业研究院数据显示：2020年福特金牛座在中国的销量产量为18126辆，相比2019年增长了10735辆，同比增长145.24%。2020年福特金牛座月均产量为1510.50辆，相比2019年增长了894.58辆。