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陈虹

陈虹

陈虹，男，汉族，1961年3月出生，浙江嘉善人。上汽集团原党委书记、董事长。

1984年，陈虹毕业于同济大学电气工程系工业自动化专业，并加入上海汽车拖拉机工业联营公司（上海汽车工业(集团)总公司的前身）。1985年9月至1995年10月，陈虹工作于上海大众汽车有限公司。1995年10月起，陈虹进入上海通用汽车项目筹建组工作。1999年7月，上海通用汽车有限公司总经理。2003年2月，陈虹担任上海汽车工业(集团)总公司副总裁，兼任上海通用汽车有限公司总经理。2006年8月，陈虹担任上海汽车工业(集团)总公司副董事长，兼上海汽车集团股份有限公司总裁。2024年7月，陈虹因到龄退休辞去公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。

2000年，陈虹获得上海市劳动模范称号，两年后，其获得全国“五一”劳动奖章。2006年，陈虹被授予上海市领军人才称号。2023年1月，《TopBrand 2022中国品牌人物500强》发布，陈虹位列第227位。

人物经历

1984年，陈虹毕业于同济大学电气工程系工业自动化专业，并加入上海汽车工业(集团)总公司的前身——上海汽车拖拉机工业联营公司，同年12月，陈虹任上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员，参与上海大众汽车公司的筹建工作。1984年5月加入中国共产党。1985年9月至1988年5月，陈虹担任上海大众汽车有限公司人事执行经理助理。1988年5月，陈虹在上海大众汽车有限公司工作一年，担任政策研究室主任。

1992年11月至1995年9月，陈虹先后担任上海大众汽车有限公司发动机厂副厂长、厂长。1995年10月至1997年6月，陈虹担任上海汽车工业集团总公司浦东轿车项目组副总经理。1997年6月至2003年3月，陈虹先后担任上海通用汽车有限公司副总经理、总经理。期间，2000年，陈虹获得上海市劳动模范称号，2002年，陈虹获得全国“五一”劳动奖章和当选中国共产党上海市第八届代表大会代表。2003年3月起，陈虹担任上海汽车工业（集团）总公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。同年，当选第十届全国人民代表大会代表。

2004年12月至2007年5月，陈虹担任上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记。2007年5月起，陈虹担任上海汽车工业（集团）总公司副董事长、党委副书记，上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记。陈虹担任。同年，陈虹当选中国共产党上海市第九届代表大会代表。2014年5月起，陈虹任上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长。2017年5月12日，陈虹当选中共上海市第十一届委员会委员。2018年7月8日，陈虹代表上汽大通汽车有限公司入选中央电视台财经频道“改革开放40周年·致敬中国汽车人物”。

2020年5月，陈虹在接受新京报记者专访时表示，促进汽车消费政策举措的出台短期来看将激发潜在需求，推动市场尽快恢复；虽然长期效果尚待观察，但长期来看，将推动消费升级，确保市场健康可持续发展。同年12月，被评为“2019—2020年度全国优秀企业家”。2021年6月30日，上汽集团七届二十次董事会会议一致表决通过陈虹续任上海汽车集团股份有限公司董事长的决议，此任命任期为2021年6月30日-2024年6月30日。2023年1月8日，由品牌联盟（Topbrand Union）主办的2022中国品牌节年终盛典在北京举行，陈虹在《TopBrand 2022中国品牌人物500强》中排名第227位。2024年7月，上汽集团公告，陈虹因到龄退休辞去公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。7月18日，华域汽车公告，陈虹由于到龄退休，申请辞去公司第十届董事会董事长、董事以及董事会战略委员会主任委员、委员职务。

社会任职

荣誉成就

人物观点

2021年两会建议

2021年3月全国两会上，陈虹瞄准智能网联自主创新、着眼绿色低碳转型发展，带来了四条关于汽车产业的建议：《关于提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》、《关于加强数字生态环境下汽车数据安全和隐私保护的建议》、《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套，助力汽车行业绿色低碳发展的建议》以及《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》。

陈虹建议，提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力。在消费级芯片企业的扶持政策基础上，加大对车规级芯片行业的扶持力度，使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。出台聚焦车规级芯片的扶持政策，包括各级研发和产线投资补贴、首台套应用补贴等，降低企业投入和产品价格；并拉动保险企业设计产品责任险，对国产芯片在整车上的应用进行保障，降低整车、系统和芯片企业的应用风险。