元朗公路
元朗公路（英文：Yuen Long Highway），前称元朗绕道，是香港9号干线（前称新界环回公路）的一部份，连接元朗区的凹头至屯门区的蓝地。
正文
建成初时全线均为双线双程分隔公路，现时已增建成至少三线双程，部分更是四线双程分隔快速公路。大部分路段的车速限制都是每小时80公里，元朗公路分两阶段建造，分别是元朗南绕道和屯门东走廊。元朗南绕道始于博爱交汇处以北，与新田公路及青朗公路交汇。之后为一分层交汇处，即博爱县交汇处，然后绕道经十八乡交汇处，直至唐人新村交汇处。接着就是屯门东走廊，经天水围西交汇处，沿着青山公路的东南面到达蓝地交汇处，接驳屯门公路。
历史
1998年三号干线通车，所有由元朗区及天水围往市区(往北区及部分新界东路线除外)及香港岛的公共交通改行大榄隧道，而大榄隧道明显比使用屯门公路再上元朗公路入元朗及天水围快，令元朗公路使用量大减。
元朗公路曾进行多次扩阔工程。最近一次扩阔工程于2006年2月完成，主要为应付深港西部通道通车将带来的额外车流。因为深港西部通道连接的港深西部公路，不论要经屯门公路或青朗公路往九龙，都必须途经元朗公路，预计届时元朗公路将不胜负荷，所以需要扩建。该次工程把丹桂村至十八乡的一段元朗公路扩充至三线双程，使全条元朗公路都可作最少三线双程行车（十八乡交汇处至博爱交汇处一段，每边有四条行车线，但其中两条不属快速公路范围，可算是唯一的例外）。
基本信息
路段总长度： 8.5公里
车速限制： 80公里/小时
行车线数量： 8线双程（4线双程分隔道路及来回1线路肩）
（十八乡交汇处至博爱县交汇处）
6线双程（3线双程分隔道路）
其余路线
所在地区：新界西
行人专用区：行人专用区
道路命名日期：
命名文件：
道路旧名资料：元朗绕道
道路动工日期：
道路兴建计划：
通车日期： 1993年7月1日 屯门东走廊
1994年12月1日 元朗南绕道
参考资料
物流网 http://sc.info.govhk/gb/www3.news.gov.hk/isd/ebulletin/tc/category/infrastructureandlogistics/030718/HTML/030718tc06001.htm
参考资料
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