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Vespa

Vespa

Vespa（中文名：韦士柏），是一款踏板车产品品牌，隶属于Piaggio（比亚乔），始创于1946年，由Piaggio（比亚乔）家族的Enrico Piaggio发起，工程师Corradino D’Ascanio初始设计。

1946年，Corradino d'Ascanio设计了第一辆Vespa踏板车原型车（MP6）。此后，VESPA 125、VESPA SILURO (TORPEDO)、VESPA 125 “SIX DAYS”、VESPA 150 SIDE-CAR、VESPA 150 GS、VESPA 400等产品先后推出。2023年，Vespa的品牌估值达到10.79亿欧元，较2021年的估值（9.06亿欧元）增长了19%。

品牌历史

1946年，设计师Corradino d'Ascanio秉承科技至上的理念，结合创造力和机械工程打造出了Vespa的原型车（MP6）。在1946年至1947年间，1183辆Vespas 125cc销往全球市场（在瑞士售出最多）。1947年底，Enrico Piaggio决定停产Vespa 98cc，不论是在意大利和国际市场都仅销售125cc。1948年底，Vespa设计打造了Vespa sidecar，该车型带有挎斗，其在雪地和陡坡上性能出色。其他车型也被改进，包括前摇臂，发动机整流罩位置上移，以更适配发动机，更方便打开查看其它机械部件。新一代的1949 Vespa配备了新的冷却系统，以及改良过变速器控制系统。

20世纪50年代，Vespa成为年轻人标榜自我的象征。50年代初期，“Vespizzatevi！”这句广告标语从一个专有名词变成一个动词，被视为一种行动呼吁，人们把这个当作是一种行动的号召，将Vespa定位为一个有助于降低污染的交通替代方案。

1951年2月9日，Dino Mazzoncini驾驶一辆由Corradino D'Ascanio设计，搭载着Vespa对置双缸发动机(17.2马力9500转)的Vespa Siluro以21.4秒的速度跑完飞行公里，平均速度达到171.1公里/小时（106.25英里/小时），打破了The Flying Kilometer (飞驰公里）记录。同年，Vespa 125车型在电影《罗马假日》中出现，Vespa因此声名大噪。同样在1951年，Piaggio车队骑行VESPA 125 “SIX DAYS”在第二十六届“国际六日耐力赛”上赢得了九枚金牌，VESPA亦在1951年意大利摩托车联盟杯、Giuseppe Cau、Miro Riva、以及Bruno Romano等多个赛事上成为冠军所用车。

1957年，在Vespa获得成功后，Piaggio开始进入汽车领域，并设计了Vespa 400 四轮小车，这款车配有后置二冲程发动机，该汽车推出后，Piaggio共生产了30,000台。

1958年，Vespa 150 (VBA)出现改进版。该款车型在1960年罗马举行的奥运会上首次亮相。此后，Corradino D'Ascanio设计了他设计生涯中最后一款踏板车Vespa50，该车是Vespa品牌史上的里程碑之作，自1964年起，累计生产超过300万台。

20世纪70年代，环保意识兴起，Vespa推出了“四轮沙丁鱼汽车”广告活动，Vespa被定位为四轮沙丁鱼汽车问题的解决方案，代表着安静、环保、干净，充满活力及色彩的新世界。Vespa在70年代，先后推出了VESPA 50 A PEDALI、VESPA 50 SPECIAL、VESPA 125 ET3、VESPA PRIMAVERA ET3、VESPA RALLY 200、VESPA GIGANTE、VESPA 100 SPORT、VESPA P125X等多款车型。

20世纪80年代，Vespa见证了越来越多的女性成为骑乘者。在品牌运营上，Vespa PX的广告、影片的客串演出，Vespa营造了欢乐、自由的气氛。

20世纪90年代，Vespa推出新的ET车款，Vespa简单的几何美学成为其风格展示的标志。

21世纪后，Vespa先后推出了VESPA FERRARI ET4 150、VESPA TRAFELI、VESPA LX、VESPA GTS 250 IE、VESPA GTV - LXV、VESPA GT 60° 250 CC、VESPA S50 - 125、VESPA GTS 300 SUPER、VESPA S50 - LX50 4V、VESPA GTS ABS ASR、VESPA 946 ARMANI、70° ANNIVERSARY、VESPA ELETTRICA、SEAN WOTHERSPOON X VESPA等多款车型。