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T-33A

洛克希德·马丁公司的T-33教练机是由同公司生产的F-80战斗机战斗机发展而来,在F-80C的基础上机身加长约0.9米,增加了第二个座位,除此之外大部分都与F-80相同。原编号为TF-80C,后来更改为T-33。

基本信息

中文名:T-33A

英文名:Lockheed T-33A

机型概述

洛克希德公司的T-33教练机是由同公司生产的F-80战斗机发展而来,在F-80C的基础上机身加长约0.9米,增加了第二个座位,除此之外大部分都与F-80相同。原编号为TF-80C,后来更改为T-33。

F-80战斗机美国空军第一种成建制服役的喷气式战斗机,美国不但将F-80当做喷气式战斗机使用,更主要的目的是利用这个型号的飞机来培养更多的喷气式飞机飞行员,以满足快速增长的喷气式飞机数量对飞行员的需求。但经过初级飞行训练的新飞行员根本无法适应喷气式飞机,还需要在喷气式教练机上进一步适应和训练喷气式飞机的操作。因此,亟待装备一种双座型的喷气式飞机,以训练已经过螺旋桨飞机基础训练的飞行员进行喷气式飞机操作的高级训练。

双座型的TF-80C便在这种需求下诞生,并于1948年3月22日首飞。除了美国空军之外,美国海军也从1949年开始装备T-33(海军称为TV1或TV2/T-33B)训练其飞行员,并在T-33基础上发展出可用于航空母舰海上起降训练的T2V-1/T-1“海星纲”教练机。在约10年的时间内,一共生产了6557架T-33飞机,其中5691架是由洛克希德·马丁公司生产的,其余由洛克希德公司授权在加拿大日本生产。

T-33的主要型号有:T-33A,双座喷气式教练机;AT-33A,由T-33A改装而成的双座轻型攻击/教练机;RT-33A,单座侦察机;TV-1,美国海军接收的50架TF-80C教练机;TV-2/T-33B,美国海军的双座陆基喷气式教练机,相当于T-33A,1962年编号改为T-33B;CT-133“银星”,加拿大授权制造的T-33A型教练机。

台湾空军曾经使用美国军事援助计划提供的T-33A作为部队换装、高级飞行训练、前线攻击等不同用途。另外也曾使用过RT-33A对大陆沿海地区进行侦察。

性能参数

参考资料


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