铁路集装箱中心站
中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划》中提出在北京、上海市、广州市、深圳、天津市、哈尔滨市、沈阳市、青岛市、成都市、重庆市、西安市、郑州市、武汉市、大连市、宁波市、昆明市、乌鲁木齐市、兰州市等18个城市兴建铁路集装箱中心站。这18个正在建设的铁路集装箱中心站，未来就是要把它们打造成为与国外同等功能，专业的只提供集装箱服务的枢纽中心。
基本介绍
是指具有先进的技术装备和仓储设施，是集装箱铁路集散地和班列到发地，具有整列编解、装卸、日处理1000TEU能力，具有物流配套服务和洗箱、修箱条件和进出口报关、报验等口岸综合功能。
成都铁路集装箱物流中心地处宝成铁路、成渝铁路、成昆、达成四条铁路干线交会点，东距重庆中心站仅333公里，南距昆明中心站1100公里，北距西安中心站846公里，地理位置十分优越，将成为中华人民共和国西南地区集装箱物流中枢，也将占据我国集装箱运输网络中的重要位置。它是铁道部规划的全部18个集装箱中心站之一，占地2140亩，主要工程内容为城厢车站改扩建、大弯至城厢联络线工程、货物运输设施三大部分，工程总投资约为7.5857亿元。该中心站建成后，预计总运量初期为840万吨，近期1367万吨，远期枢纽总量为2626万吨。
新建乌鲁木齐市铁路集装箱中心站位于乌鲁木齐市铁路枢纽三坪车站，是原铁道部规划的全国18个铁路集装箱中心站之一，乌鲁木齐作为丝绸之路经济带中国至欧洲通道的重要节点，乌鲁木齐铁路集装箱中心站的建成，对促进全路集装箱运输网络的完善、提高铁路货运服务水平等具有十分重要的意义。乌鲁木齐集装箱中心站北侧由南向北依次为车场、集装箱、特货、快运作业区。