应急配电板
应急配电板的设计和安装位置应当尽可能接近应急电源，以便于快速响应紧急情况。
设计原则
蓄电池组
按照相关规定，蓄电池组不应与应急配电板设置在同一场所。在主配电板的合适位置或者机器控制室内，应该安装一个指示器，用于显示作为应急电源或临时应急电源的蓄电池组正在进行放电的情况。
馈线连接
在正常运行状态下，应急配电板可以通过互连馈线由主配电板提供电力。这些互连馈线在主配电板上应具备适当的过载和短路保护功能。当主电源出现故障时，互连馈线会在应急配电板处自动切断。如果这种系统设计成双向供电模式，那么互连馈线还需要在应急配电板上至少配备短路保护装置。
自动切断
为了确保应急电源能够及时投入使用，应设计成在必要时能自动切断非应急电路，优先保障应急电路的供电需求。
相关规定
以上所述的规定均出自《国际海上人命安全公约》(SOLAS 2004)第二部第43条的相关条款。
参考资料
利用LOGO!实现应急配电板的自动控制.百度学术搜索.2024-11-08
船用主配电板和应急配电板的调试要点分析.百度学术搜索.2024-11-08
一种船用应急配电板.百度学术搜索.2024-11-08