上海内环线
上海市内环线，即上海内环高架路，是上海最早建设的城市快速高架道路。上海内环线长48千米，于1992年9月25日动工，1994年12月7日建成通车。从南浦大桥浦西引桥起至杨浦大桥浦西引桥，经南浦大桥、中山南一路、中山南二路、中山西路、中山北路、中山北一路、中山北二路、走马塘、黄兴路、杨浦大桥。
上海内环线由浦西段、浦东段和南浦、杨浦区两座大桥组成。浦西段长29.2千米，宽18米，双向4车道，设计车速每小时80千米。地面道路宽35～40米，双向6车道（4快2慢）。全线建有鲁班路、漕溪路、延安西路、共和新路4座大型互通式立交桥，共设38条匝道。浦东段为地面道路，长8千米，宽50米，设8车道（6快2慢），配套建设罗山路、龙阳路两座大型互通式立交桥。全线与60多条道路相交，沟通了上海市的交通。
上海内环线工程有“中国高架第一环”之称。是上海“八五”期间实施的重大市政工程项目，是上海最早建设的城市快速高架道路，1993年、1994年被列为上海市政府一号工程。2009年12月25日，浦东新区部分“罗山路-龙阳路”的地面快速道路正式通车，上海内环线真正意义上全线通车，内环高架正式“成圆”。
历史
上海内环线高架道路从1993年开始动工兴建，在建设过程中上海市测绘院第 三测量队和上海市政设计研究院的测绘工作者发扬了无私奉献、顽强拼搏的精神，为该工程的设计和施工做了大量的前期性、基础性的工作。1994年10月，———上海内环线高架路终于全线通车。 2009年12月25日，上海中环线主线高架路浦东南段、内环主线高架路浦东段、华夏高架路（浦东国际机场北通道）3条道路向社会开放交通。
设计特点
上海内环线高架道路是由连续49个缓和曲线段和直线段组成的一个环形高速道。道板由2500余根深达30余米的砼立柱支撑。为了满足墩位放样的相对精度，测绘院在城市二等三角网下专设一覆盖大部分市区的高精度三等三角网（13点）和沿高架路线的11条共49点的四等空中电磁波测距导线，作为高架墩位放样的依据。为控制墩面高程，沿高架路线每隔1公里左右测设一个二等精密水准点，作为施工高程放样依据。
为进行高架路沿线房屋的拆迁及路线的设计，需要在沿线100米宽的范围内进行地形图修测，全部工作量折合1：500地形图60余幅。修测结束后绘制成1：500的条状地形图40余张。由于时间紧迫，地形修测的外业人员每天风餐露宿，长途跋涉，勤奋工作，及时向指挥部上交了全套成果。高架路中心线测设包括坐标计算和外业放样两部分。坐标计算人员在高架路跨越的近200幅1：500地形图上，按图上规划红线位置图解出坐标，然后归化计算出转折点之间的最或是直线方程式，从而求出转折点坐标及曲线上特征点坐标。在调算过程中必须反复校核，认真对待。坐标调算后，经设计人员审核确定94个点为高架中心线控制点。
按设计提出的要求，在整个高架路通过的线路上每隔20米需要测设一个道路横断面，整个线路共需测1480个横断面。每个横断面均须穿过整个道路至红线外侧10米或至现有建筑线。作业人员根据路上砼板的尺寸（原中山环路上铺的都是长方形砼板）来确定测点至横断面中间点之间的距离，并用对讲机将距离迅速报至测站上。经过一个多月的奋战，100余张道路纵横断面图如期完整交到设计院。
主要路线
浦西
【南浦大桥（起点）】→中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路→【杨浦大桥（终点）】。
浦东
【杨浦大桥（起点）】→罗山路→龙阳路→【南浦大桥（终点）】。
高架匝道
浦西部分
“杨浦大桥→南浦大桥”方向“南浦大桥→杨浦大桥”方向
【杨浦大桥（起点）】 【南浦大桥（起点）】
01A —“河间路”高架下匝道 01 —“瑞金南路”高架上匝道
01B —“河间路”高架下匝道 02 —“宛平南路”高架下匝道
02A —“周家嘴路”高架下匝道 03A —“吴中路”高架下匝道
02B —“周家嘴路”高架上匝道 03B —“吴中路”高架上匝道
03A —“松花江路”高架下匝道 04 —“仙霞路”高架下匝道
03B —“松花江路”高架上匝道 05 —“武夷路”高架下匝道
04 —“曲阳路”高架上匝道 06A —“金沙江路”高架下匝道
05 —“广中路”高架上匝道 06B —“金沙江路”高架上匝道
06 —“西藏北路”高架下匝道 07A —“武宁路”高架下匝道
07A —“沪太路”高架下匝道 07B —“武宁路”高架上匝道
07B —“沪太路”高架上匝道 08 —“镇坪路”高架下匝道
08 —“光新路”高架下匝道 09A —“沪太路”高架下匝道
09A —“武宁路”高架下匝道 09B —“沪太路”高架上匝道
09B —“武宁路”高架上匝道 10 —“广中路”高架下匝道
10A —“金沙江路”高架下匝道 11 —“曲阳路”高架下匝道
10B —“金沙江路”高架上匝道 12 —“曲阳路”高架下匝道
11 —“武夷路”高架上匝道 13 —“松花江路”高架上匝道
12 —“仙霞路”高架上匝道 14A —“周家嘴路”高架下匝道
13A —“吴中路”高架下匝道 14B —“周家嘴路”高架上匝道
13B—“吴中路”高架上匝道 15 —“河间路”高架上匝道
14 —“龙华西路”高架下匝道【杨浦大桥（终点）】
15 —“宛平南路”高架上匝道
16 —“瑞金南路”高架下匝道
17 —“制造局路”高架下匝道
【南浦大桥（终点）】
浦东部分
浦东部分浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路。浦东部分的高架道路已于二零零九年十二月二十五日晚上十时整正式通车。目前高架匝道未知。
上下匝道
河间路匝道（内圈上、外圈下）
周家嘴路匝道（内圈上下、外圈上下）
黄兴路匝道（内圈上、外圈上下）
四平路匝道（内圈下）
中山北二（一）路匝道（内圈上下、外圈上下）
大柏树立交连结线
广中路（大连西路）匝道（内圈下、外圈上）
西藏北路匝道（外圈下）
内环共和新路立交
沪太路匝道（内圈上下、外圈上下）
光新路匝道（外圈下）
镇坪路匝道（内圈下）
武宁路匝道（内圈上下、外圈上下）
武夷路（玉屏南路）匝道（内圈上、外圈下）
内环延安西路立交
新华路匝道（内圈下、外圈上）
吴中（东）路匝道（内圈上下、外圈上下）
漕溪路匝道（外圈下）
内环漕溪路立交
龙华西路匝道（外圈下）
天钥桥路匝道（内圈上）
宛平南路匝道（内圈下、外圈上）
瑞金南路（日晖东路）匝道（内圈上、外圈下）
内环鲁班路立交
制造局路匝道（外圈下）
南车站路匝道（内圈下、外圈上）
中山南路匝道（内圈上、外圈下）
中山南路匝道（内圈下、外圈上）
浦东南路匝道（内圈上、外圈下）
龙阳路（杨高南路）立交
浦建路（沪南路）匝道（内圈上下、外圈上下）
张江立交
锦绣（东）路匝道（内圈上下、外圈下）
罗山路（杨高中路）立交
张杨路匝道（外圈下）
浦东大道匝道（内圈下、外圈上）
参考资料
【记忆】中国高架第一环的上海内环线，TA的往事你可知晓?.上海发布.2024-02-19
上海地名志.上海市地方志办公室.2024-02-19
厉害了！上海“第一”道路、地铁、大桥通车，出行畅通无阻.今日头条.2024-02-19
南北、延安、内环……申城高架道路大盘点！哪条你最熟？.m.toutiao.com.2022-06-23
厉害了！上海“第一”道路、地铁、大桥通车，出行畅通无阻.m.toutiao.com.2022-06-23