揭阳大桥
揭阳大桥位于广东省揭阳市区，跨越榕江南河，北接榕城区榕东，南连榕城仙桥，该桥为双塔双索面，桥梁最高建筑为南北岸桥塔，主塔两侧各布置12对斜拉索，各高120米。
揭阳大桥作为揭阳当地桥梁建设史上最高的桥梁项目，又是揭阳—惠来高速公路揭阳市区连接线1标项目，备受关注。
建设历程
2016年，正式动工建设。
2019年3月，南桥塔正式封顶。7月，北桥塔正式封顶。10月，开始安装桥面斜拉索构件。
2020年7月21日，实现合龙。
2021年2月9日上午，正式通车。
建筑设计
揭阳大桥全长2441.5米，主桥横跨榕江南河，索塔为钻石型结构，塔高120米，为主跨300米的双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥。
技术难点
揭阳大桥地处陆海相交河滩冲积平原，流塑状淤泥质软土层厚达24米，主墩承台基坑开挖深度约8.4米，施工难度及风险较大。
价值意义
揭阳大桥通车后将提高榕江南河两岸居民的交通通达度，对揭阳市区和沿途潮阳惠来居民的高速出行也将带来极大的便利。