简单百科
青茂口岸

青茂口岸

青茂口岸，又称粤澳新通道，位于珠海城轨站的南侧，横跨鸭涌河，距离拱北街道——关闸口岸西南约800米，总建筑面积约16.72万平方米，由南粤集团承建。该口岸是独立开放的信息化电子口岸，设有出入境各设置50条自助查验通道及2条人工查验通道，设计日通关流量20万人次，以自助通关为主。

青茂口岸于2012年5月15日提出建设构想，2018年初正式动工，2020年12月20日正式揭牌，2021年9月8日下午3时开通启用。2022年，青茂口岸客流超1200万人次；2023年，该口岸出入境人员总数实现翻番，达到2800余万人次；2024年，青茂口岸出入境人员数量再创新高，截至同年11月20日，达到了约3100万人次，节假日日均客流10万以上。青茂口岸自开通以来，已累计查验出入境人员突破7400万人次。

青茂口岸采用“合作查验，一次放行”的通关模式，并且项目工程获得了“第十四届第二批中国中国建筑工程钢结构金奖”等奖项。青茂口岸的开通为拱北街道——关闸口岸起到分流作用，对推动“一国两制”下区域合作体制机制创新具有重要意义。

历史沿革

2011年6月，南粤集团向粤澳两地政府争取并提出在拱北——关闸口岸西南侧约800米处建设新的粤澳通道的建议方案，也就是粤澳新通道（青茂口岸）项目方案的雏形。

2012年5月15日，举行“2012年粤澳合作联席会议”，广东省与澳门特区签署的《粤澳新通道项目合作协议》提出建设青茂口岸的构想，同年7月15日上午，澳门特区行政长官崔世安率团启程前往北京，向中央政府正式提出申请粤澳新通道即青茂口岸。

2013年11月，青茂口岸项目获得中央批准同意建设。次年11月，该项目首期工程即澳门新批发市场正式动工建设。2017年6月，青茂口岸项目首期工程顺利竣工并通过验收。

2018年初，青茂口岸项目主体工程正式动工，开始进入建设快车道。2019年12月2日，青茂口岸的澳门（南）联检大楼正式完成结构封顶，标志着粤澳新通道（青茂口岸）主体结构工程顺利完工。

2020年4月，青茂口岸项目连接通道钢桥的最后一根钢梁架设完成，顺利实现合拢，标志着青茂口岸与广珠、珠机城际铁路实现便捷对接。同年12月20日，拱北海关所属青茂海关揭牌。该项目总工程造价约50亿澳门币。

2021年8月25日青茂口岸通过国家验收，同年9月8日下午3时，粤澳新通道青茂口岸正式开通启用。

2024年上半年，青茂口岸共验放出入境旅客约1800万人次，较去年同期增长超50%，客流量持续位居全国前列。

选址与布局

青茂口岸位于珠海城轨站南侧，横跨鸭涌河，距离拱北街道—关闸口岸西南约800米处，定位为独立开放的信息化电子口岸，青茂口岸设有出入境各设置50条自助查验通道及2条人工查验通道。连接通道总建筑面积24153平方米，共三层，建筑总高度19米；粤方联检大楼总建筑面积为40382平方米，共12层，建筑总高度59米，口岸联检楼2楼为出境大厅，3楼为入境大厅。

青茂口岸作为拱北-关闸口岸的附属口岸，属全封闭旅客过境专用性质，仅供行人使用，以纾缓拱北口岸的人流压力。

硬件设施

青茂口岸由一条400多米长、20余米宽的风雨连接长廊联通至广珠城轨珠海站，长廊底层架空。二楼为珠海市往澳门方向，三楼是离澳往拱北街道方向。双层结构将出入境人流错开，避免人流对冲，提升安全性。青茂口岸设计日通关量20万人次，共建有合作快捷查验通道（合作自助查验通道）100条（出境、入境各50条）、传统人工查验通道12条（出境、入境各6条），是目前国内电子化、智能化程度最高的大型陆路口岸。

青茂口岸配备红外测温仪、智能CT行李检查分拣线等智能化监管设备，利用大数据开展出入境行李物品监管等业务分析研判，实现高风险旅客精准布控、拦截、识别，低风险旅客快速通行。在青茂口岸海关监控指挥中心，海关配备广播系统和电子沙盘系统，运用“AR+监管”创新理念，实现实时出入境旅客拥堵风险研判预警。

运营情况

运营时间

青茂口岸为24小时通关口岸。

通关条件

青茂口岸定位为“人员步行自助通行口岸，限内地及港澳居民持电子证件出入”，具体包括以下人员可以通行：

一是持用电子往来港澳通行证的内地居民，在办理电子证件时已授权港澳地区使用其生物信息进行快捷查验（自助查验）；

二是持用港澳居民来往内地通行证（回乡卡）及澳门居民身份证的澳门居民，且已办理内地快捷（自助）通关备案手续；

三是持用港澳居民来往内地通行证（回乡卡）及香港特别行政区永久性居民身份证的香港居民，且已办理内地和澳门快捷（自助）通关备案手续。

运营信息

2022年，青茂口岸客流超1200万人次；2023年，出入境人员总数实现翻番，达到2800余万人次。

2024年上半年，青茂边检站共验放出入境旅客约1800万人次，较2023年同期增长超50%，客流量持续位居全国前列。2024年以来，青茂口岸出入境客流量持续增长，呈现出“大进大出”“快进快出”的客流形势，日均客流量约10万人次，单日客流量年内最高记录为13.2万人次，单月验放量最高记录出现在2024年1月，突破315万人次，为口岸开通以来的峰值。

青茂口岸通关的珠澳跨境学童人数累计约350万人次，占比总客流约5%，呈现逐年上升趋势。截至2024年11月8日，青茂边检站2024年累计查验出入境人员已突破3000万人次，超2023年全年验放总量，同比增长超30%。截至2024年11月20日，青茂口岸客流达到了约3100万人次，节假日日均客流10万以上。青茂口岸自开通以来，已累计查验出入境人员突破7400万人次。

交通接驳与配套设施

珠海侧

青茂口岸公交总站位于青茂口岸西侧。乘客由青茂口岸扶梯出入口沿广场向前步行约300米即可到达。

线路方面，8条公交线路和4条客运专线配套服务于青茂口岸。前往青茂口岸的市民旅客除可选择途经青茂口岸总站线路外，还可通过就近选择途经城轨珠海站、拱北口岸、拱北口岸总站等站点的多条公交线路出行。

4条客运专线。专线1：心岸春天花园往返青茂口岸总站，停靠界涌、沥溪、坦洲路口、城轨明珠站、翠微、明珠商业广场、城轨前山站、侨光小学等站点。班次间隔10-30分钟，全程一票制3元；专线2：南溪客运站往返青茂口岸总站，停靠金山城、洲际新村、汇翠山庄、中澳新城、同胜合益市场、中澳丽珠花园、南屏大桥、南屏等站点；专线3：珠海科技学院往返青茂口岸总站，停靠三灶、月堂、东咀等站点；专线4：航空新城总站往返青茂口岸总站、停靠省科干学院、艺术学院、湖心路口、广生、南屏街口等站点。

若需在青茂口岸附近乘坐出租车，则可前往城轨珠海站站前广场的出租车候客通道。另外，搭乘出租车前往青茂口岸的旅客可在城轨珠海站地下换乘中心下车，搭乘电梯至地面后步行约200米，即可到达青茂口岸主出入口。自驾的旅客可以把车停在城轨珠海站地下停车场及来魅力口岸城停车场。

澳门侧

在青茂口岸澳门一侧，共安排了16条巴士路线。经青茂口岸抵达澳门的旅客，可通过天桥，或其他出入口，分别前往口岸周边的巴士站点乘搭公共巴士。口岸周边也设置了澳门的士的上落客区，旅客也能很便利地通过公共交通往返口岸大楼和澳门市区。为了方便自驾出行的旅客，在澳门一侧的口岸周边还设置有5个公共停车场，共提供4782个停车位。

特色与价值

特色

青茂口岸主要采用“合作查验、一次放行”的自助通关模式，并实施24小时通关。24小时开放、合作快捷查验通道100条，旅客在一个大厅、排一次队、接受一次集中检查合作，查验耗时缩短至约30秒。

青茂口岸在建筑风貌上强调绿色、生态、环保、高效。走近口岸，第一眼感觉是与周边环境浑然一体，别具特色的建筑设计体现了设计师的巧妙心思。据悉，口岸主体建筑采用现代风格，与拱北街道的众多商业楼宇，以及澳门的城市风貌，在风格上作出呼应。口岸的交通体系设计则遵循便捷通关、公交优先、行人优先的原则，重点关注营造良好的步行及车行空间环境。景观设计则突出绿色建筑理念，使建筑绿化与环境绿化交相呼应、和谐统一。旅客通关体验十分舒适。

价值

青茂口岸的开通将为关闸口岸起到分流作用，有效纾缓关闸口岸通关压力。该口岸的建设和开通对推动“一国两制”下区域合作体制机制创新具有重要意义。作为联通珠海市和澳门之间的第7个旅检口岸，第4个24小时通关口岸，青茂口岸的启用翻开了粤澳互联互通新篇章。围绕建设粤港澳深度合作新支点，珠海正推动与澳门融合发展、相互促进，携手澳门参与“一带一路”建设。

获得荣誉

粤澳新通道（青茂口岸）项目获得了“第十四届第二批中国中国建筑工程钢结构金奖”“第九届广东省土木建筑学会科学技术奖三等奖”“2020年广东省工程建设优秀质量管理小组三类成果”等多个奖项，其“复杂环境下双层大跨度弧形钢构桥施工工法”获得广东省住房和城乡建设厅颁发的省级工法证书。

社会评价

青茂口岸的开通，将进一步推动粤港澳大湾区基础设施互联互通和人员高效便捷流动，有效纾缓关闸口岸通关压力，对澳门社会、民生，乃至经济和政治等方面均具有重大意义。特别是青茂口岸的建设和开通丰富了“一国两制”实践的内涵，对推动“一国两制”下区域合作体制机制创新具有重要意义。今年是国家“十四五”规划的开局之年，澳门将以青茂口岸开通为契机，与广东省一道，精诚合作，共同推动要素的跨境高效便捷有序流动，深入推进粤港澳大湾区与横琴粤澳深度特别合作区的高质量建设和发展。（澳门特别行政区行政长官贺一诚评）

来自澳门的王彩雅是首个从澳门入境珠海市的旅客。她告诉记者，因为工作关系频繁往返珠澳两地。相比于拱北口岸，青茂口岸最令人惊喜的就是与广珠城轨珠海站相连。“我们可以非常便捷地坐上高铁看祖国的大好山水。融入国家轨道交通网，以后澳门的交通会越来越方便。”除此之外，她认为青茂口岸可以大大分流拱北口岸的人流压力，再不必担忧错过通关时间。（旅客王彩雅评）

澳门创业青年邱美宁当天也通过青茂口岸入境珠海。“感触最深的就是通关太快了，整个过程不到半分钟。口岸智能化水平越来越高，体验越来越好，通关越来越便捷，内地与澳门联系越发紧密。到内地干事创业，我们对未来充满了信心。”（旅客邱美宁评）