梅州站

梅州站（Meizhou Railway Station），位于中国广东省梅州市境内，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是广汕高速铁路、漳龙铁路的客运站之一。梅州站距离昆明站2081公里、距离广州东站426公里、距离深圳站401公里、距离汕头站171公里、距离丰顺站81公里、距离兴宁站61公里、距离大埔站65公里、距离厦门站344公里、距离武昌站1139公里。梅州站主要办理接发客、货列车：直达、直通、区段、摘挂、超限、小运转货物列车的编解，直通货物列车的补减轴，客运列车的终到、始发，客、货本务机车的摘、挂，机车进出库组织，客、货车车辆技术检修，车号、货运检查、整理，担任冷库、集装箱专用线、货场、客车整备线及机车折返段的取送作业。

历史沿革

1993年，梅州站动工兴建。

1994年，梅州站正式开通货运，并于1994年12月28日正式开通客运。

1997年，梅州站建成通车。

2019年12月19日，梅州火车站升级改造项目正式动工，总投资389万元。

2020年6月20日，梅州站开始实行电子客票，并于同年8月1日正式使用新版车票。

2022年9月30日，瑞梅铁路广东段正式开工建设，设梅州站。

2023年12月28日，龙龙高铁武平至梅州段正式开工建设，设梅州站。

硬件设施

梅州站一楼候车厅，总面积约2694平方米。梅州站货场有一条集装箱专用线。货场占地面积为6万多平方米，其中堆场3.5万平方米、仓储3000平方米，办公房500平方米。货场装配汽车吊各两台，装载车两台、叉车三台、大货车、集装箱专用平板车八台，货物年吞吐量50万吨。随着时间推移，火车站建筑外观陈旧、设施日渐退化，影响旅客出行体验。为解决这些问题，擦亮城市形象“展示窗口”，梅州火车站进行了升级改造。此次升级改造工程总投资约389万元，主要是对火车站一楼候车厅进行装修，总面积约2694平方米。改造内容包括吊顶天棚、墙面装饰、安装钢结构采光天棚，以及候车厅、售票厅、商店招牌、门窗和电气设备及管线的更换等，同时加装了2部电梯。

运营情况

自助购票

截至2020年1月10日，梅州站设有两台自助取票机。

客运流量

2010年中华人民共和国国庆节期间，梅州站铁路到发旅客2.4万人次。2011年春运期间，梅州站铁路发送旅客4.5万人次。2013年春运期间，梅州站铁路到发旅客13.5万人次。2018年春运期间，梅州站铁路到发旅客15万人次。2019年春运期间，梅州站铁路发送旅客6.55万人次。2020年春运期间，梅州站铁路到发旅客8.4万人次。

便民设施

截至2020年1月10日，梅州站进站口实行人脸识别自助核验和人工核验两种作业方式方便旅客进站。

交通换乘

公交线路

据梅州公交网显示，共有4条线路途经梅州站。

客运火车时刻表

2019年1月7日起梅州站全面按新的客运火车运行计划运营

*“春运”期间、“暑运”期间、其他法定节假日前后有临时客运火车在梅州站办理客运业务

* K299/K298次火车预计开行到2099年1月1日； K300/K297次火车预计开行到2099年12月31日； K232/K229次火车预计开行到2020年12月31日； K799/K798次火车预计开行到2050年12月31日； T8369次火车、 T8367/T8366次火车、 T8382/T8379次火车、 T8368/T8365次火车、 K797/K800次火车、 T8370次火车和 T8381/T8380次火车预计开行到2099年12月31日； K231/K230次火车预计开行到2098年12月31日。

价值意义

梅州站所处位置具有较好的地理优势和便利的交通条件，比较适合作为双龙高铁的停靠站点之一。时任梅州市市长方利旭评价称，各相关部门要进一步拓宽视野，结合梅州发展实际，抓紧抓好选址规划等各项工作，充分发挥好高铁对人流、物流、信息流的集聚作用和辐射带动作用，争取把梅州站周边打造成为新的交通商贸枢纽中心。

参考资料

路路通时刻表软件下载网页.路路通.2018-04-21