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遵义新舟机场

遵义新舟机场

遵义新舟机场（Zunyi Xinzhou Airport，ICAO：ZUZY，IATA：ZYI），位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇，西南距遵义市中心约35千米，为4C级军民合用机场、国际支线机场。

1980年1月，空军遵义机场竣工，跑道长3100米，为二级机场；2008年8月25日，贵州省人民政府请示国务院、中央军委，请求批准空军遵义机场进行改扩建并实行军民合用；2009年1月，空军遵义机场改扩建项目获国务院、中央军委批复立项，5月，遵义新舟机场改扩建工程奠基；2012年6月2日，遵义新舟机场试飞成功；2012年8月28日，遵义新舟机场正式开通民航业务；2018年7月19日，遵义新舟机场5个C类机位投入使用；2019年12月30日，遵义新舟机场航空口岸获批对外开放。

截至2023年3月，遵义新舟机场航站楼面积10600平方米，设2部登机廊桥；民航站坪设10个C类机位，其中2个廊桥机位；跑道长2800米、宽50米；最大可使用机型为波音波音737800、空中客车公司A320-200。2022/2023年冬春航季，遵义新舟机场开通国内航线45条，通达城市33个。

2019年，遵义新舟机场年旅客吞吐量为2257147人次，是机场通航至2022年来最高年旅客吞吐量；2022年，受疫情影响，遵义新舟机场共完成旅客吞吐量767533人次，同比下降40.6％，全国排名第86位；货邮吞吐量1089.5吨，同比下降25.5％，全国排名第96位；飞机起降9210架次，同比下降33.0％，全国排名第114位。

历史沿革

1969年12月17日，空军遵义机场开始修建。

1980年1月，空军遵义机场竣工，跑道长3100米，为二级机场。2001年7月，遵义市政府向省政府请示将空军遵义机场进行扩建，并实行军民合用；11月30日，省政府向成都军区空军致函，请求成都军区空军协助空军遵义机场改扩建。

2002年1月14日，成都军区空军复函省政府，同意空军遵义机场进行改扩建，并实行军民合用。

2003年，由于各方面原因，空军遵义机场改扩建工程暂停。

2006年6月，遵义市政府再次向省政府请示将空军遵义机场进行扩建，省政府再次致函成都军区空军。

2007年9月4日，成都军区空军批准同意空军遵义机场改扩建；9月21日，民航西南管理局批准开展遵义空军机场改扩建；12月11日，遵义机场有限公司成立。

2008年8月25日，贵州省人民政府请示国务院、中央军委，请求批准空军遵义机场进行改扩建并实行军民合用。

2009年1月，空军遵义机场改扩建项目获国务院、中央军委批复立项；5月，遵义新舟机场改扩建工程奠基。

2011年12月，遵义新舟机场改扩建工程开始校飞。

2012年6月，遵义新舟机场首次试飞成功，试飞任务由中国南方航空使用波音737-800型飞机执行；8月28日，遵义新舟机场通航并获机场运营许可证，首开北京—遵义、广州市—遵义航线。

2014年12月，遵义新舟机场航空口岸获国务院批复临时对外开放，开放时间为2015年1月1日至6月30日。

2015年6月28日，遵义新舟机场开通首条地区航线，即香港国际机场航线；9月28日，遵义新舟机场航站楼扩建工程通过行业验收。

2016年9月10日，遵义新舟机场开通首条国际航线，即仁川国际机场航线。

2018年7月19日，遵义新舟机场5个C类机位投入使用，民航站坪变更为10个C类机位；10月，遵义新舟机场总体规划修编获贵州省发展和改革委员会和中国民用航空西南地区管理局联合批复。

2019年12月30日，遵义新舟机场航空口岸获国务院批复对外开放。

机场概况

遵义新舟机场位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇，西南距遵义市中心约35千米；机场基准点坐标为北纬27°48′11.91″，东经107°14′58.88″，标高830.59米。

机场周围有S32迎宾大道、机场高速，连接S02遵义一环，可前往G75崇遵高速和G56杭瑞高速，车辆前往机场有多条选择；机场周边还设有遵义新舟顺通客运站。

硬件设施

航站区

截至2023年3月，遵义新舟机场航站楼面积1.06万平方米，配有2部登机廊桥，其中国内区域总建筑面积6800平方米，国际区域总建筑面积3800平方米，为地上二层式建筑，一层为到达层，设有登机口4和登机口5，均为国内出发登机口；二层为出发层，设有登机口1、2、3，其中登机口1、2为国内出发登机口，登机口3为国际出发登机口。

飞行区

截至2023年3月，遵义新舟机场飞行区指标为4C，民航站坪共设10个C类机位，其中2个为廊桥机位；18/36号跑道长2800米、宽50米，配备1条等长平行滑行道和4条垂直联络滑行道，可保障波音B737-800、空客A320-200及以下机型全载起降。

其他设施

截至2020年1月，遵义新舟机场设有配套酒店—圣地机场酒店，酒店面积26686平方米，拥有客房100间，其中，84间豪华标间、12间豪华单间和4间豪华套房；机场设有货运站1000平方米，建有停车场环岛，并规划了4条车道，分别为机场大巴候客车道、城市候机厅到机场直通车候客车道、出租车候客车道、旅游的士车道。

运营情况

航线航点

2023年夏航季，遵义新舟机场计划通航国内35个城市，由中国南方航空、中国东方航空集团有限公司等12家航司执飞，周航班量达到213架次，其中北京、海口市、温州每日2班、上海市每日2-3班、广州市、南京、武汉市、宁波、兴义、石家庄、西安、深圳、丽江、杭州、西双版纳每日1班。

人工值机

截至2023年3月，遵义新舟机场航站楼内共有5个人工值机柜台，人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟停止办理乘机手续。

便民设施

生产数据

2018年12月25日，遵义新舟机场年旅客吞吐量首次突破200万人次，成为贵州省省第一个跨入中型机场行列的支线机场。

特色服务

无纸化通关

遵义新舟机场安装有无纸化通关设备，旅客下载具有电子登机牌功能的手机APP，无需打印纸质登机牌，只需拿出手机给工作人员扫一下二维码信息，就可以直接完成验证通关。

自助值机

遵义新舟机场航站楼迎客大厅值机柜台旁设有自助值机区，无托运行李的旅客可在自助值机设备上自主办理乘机手续，无需获取纸质登机牌。

交通换乘

机场巴士

截至2018年8月，遵义新舟机场大巴信息如下：

出租车

遵义新舟机场出租车乘车点位于航站楼到达口外停车场。截至2018年8月，遵义出租车起步价为7元/2.5千米（白天），9元/2.5千米（夜晚），白天价执行时间7:00-22:00，夜间价执行时间22:00-日7:00，具体请以出租车管理部门公布标准为准。

停车场

截至2020年1月，遵义新舟机场停车场共设311个车位，建有4条车道，分别为机场大巴候客车道、城市候机厅到机场直通车候客车道、出租车候客车道和旅游的士车道，停车时间30分钟以内免费，具体收费标准如下表所示：

建设规划

遵义新舟机场民用部分改扩建工程计划新增用地面积143.6434公顷，设计目标年为2030年，飞行区等级保持4C不变，新建26个C类停机位，跑道南延长200米至总长3000米，新增一条平行滑行道3000×25米，新建民航站坪379525平方米，跑道西侧新建T2航站楼6万平方米，其中国内49000平米、国际11000平米，可满足国内年旅客吞吐量415万人次、国际年旅客吞吐量35万人次的使用需求。远期按照满足2045年旅客吞吐量450万人次的使用需求进行规划建设。