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极度深寒

极度深寒

《极度深寒》于1998年1月30日在美国上映，是一部由史蒂芬·桑莫斯自编自导的美国科幻动作恐怖电影，由特里特·威廉斯、安东尼·希尔德和法米克·詹森等出演。

影片讲述了一艘载满乘客的豪华游轮在航行时遭到深海怪物袭击，费尼根与汉诺威等人不得不反击，最终炸死怪物的故事。

截止至2023年1月3日，影片累计票房达1.1千万美元。该片获1998年国际电影音乐评论家奖最佳恐怖片原创配乐奖提名；在2019年，《极度深寒》在美国土星奖获最佳DVD/Blu-Ray经典电影发行奖提名。

影片剧情

费尼根（特里特·威廉斯饰）是一名快艇船长，他和两名助手一同为一帮雇佣兵运送货物来到南海。快艇上的雇佣兵行事诡异，费尼根的助手乔伊（凯文·J·奥康纳饰）意外地在舱内发现运送的货物是鱼雷，但费尼根奉行拿钱办事原则，并未多问。

快艇全速前进，不料被不明物体撞击，船体损伤严重。碰巧这时费尼根发现不远处有一艘豪华邮轮，但雇佣兵的老大汉诺威（韦斯·斯塔迪饰）阻止了费尼根向邮轮求助，想要劫持邮轮。

邮轮上，崔莉安（法米克·詹森饰）偷走船长的磁卡，到保险室中欲盗取财物，却被船员发现，被关到了食品室中。这时邮轮也撞上了不明物体，底部受损严重，且通讯系统莫名失联。费尼根和乔伊也在这时被汉诺威等人挟持着非法潜入了邮轮，却发现巨大的邮轮上空无一人，只余下大厅中满地的血。

汉诺威等人觉得十分诡异，四处搜寻，先是在食品室外发现了刚从里面逃脱的崔莉安，而后雇佣兵用崔莉安手中的磁卡打开了保险室。雇佣兵们发现里面有人，惊慌之下一顿扫射，只有西蒙（安东尼·希尔德饰）和船长躲过一劫。

西蒙告诉汉诺威等人邮轮内有不明生物吃人，汉诺威等人一开始不相信，而后雇佣兵们接连被长着利齿的触手怪物吃掉。与此同时，费尼根发现西蒙与汉诺威两人过于熟，追问后得知西蒙给邮轮购买了巨额保险，原定计划是暗中破坏了邮轮里任何操作系统，并且和雇佣兵合演劫船戏码，以此骗取保险公司的巨额赔偿。

费尼根认为汉诺威在犯罪，但他们所面对的怪物行踪诡秘，残忍嗜血，为了求生只能放下嫌隙，联手对付怪物。但对于人类而言，怪物过于强大，好似无处不在，众人被逼分散在邮轮内四处逃亡。

费尼根和崔莉安在从怪物口中一同逃生的过程中暗生情愫，出于对怪物残忍行径的愤恨，两人决定利用鱼雷炸死怪物，费尼根回到快艇上启动了鱼雷。而不知情的西蒙这时在邮轮高处看到快艇，为了活命他不管不顾从高处跳下快艇却摔断了双腿，并且此时发射鱼雷的装置已启动，快艇冲向邮轮，西蒙和怪物都死在了巨大的爆炸声中。

费尼根和崔莉安在爆炸时骑着摩托艇逃出了邮轮，两人来到一座荒岛，他们以为邮轮上的所有人都已死去，没想到乔伊从海上突然出现，费尼根看到朋友生还十分高兴。但三人还未来得及庆祝劫后余生，便听到荒岛中传来巨大食肉目震耳欲聋的嚎叫声，三人瞬时明白，真正的冒险可能才刚刚开始。

角色介绍

影片制作

灵感来源

导演史蒂芬·桑莫斯创作影片的灵感来源于美国国家地理协会出版的图书《国家地理》中的一篇文章，他读过一个关于冠状水母的故事，结合海报上关于吸血鱿鱼的报道，并研究巨型海葵目后，基于这几种生物的特点创作出影片中深海怪物的形象。

影片选角

导演斯蒂芬·索莫斯开始拍这部电影时，称要选择物色经验丰富的演员，因为这个类型的影片应该用演员的表演说服观众，而优秀的演员肯定可以令观众相信怪兽确实存在。

斯蒂芬·索莫斯选择特里特·威廉斯（Treat Williams）是因为他扮演的任何角色都能给人一种真实的可信感。而特里特·威廉斯在拿到剧本后，也很喜欢这个角色，对他来说在性格中找到平衡是他扮演这个角色的挑战。

史蒂芬·桑莫斯希望能找到一个能扮演真正坏人的人来出演西蒙一角，对此他选择安东尼·希尔德（Anthony Heald）出演，并相信他能胜任这个角色。

拍摄取景

影片在1996年6月12日开机拍摄，于1996年10月18日杀青，在温哥华及其周边地区取景拍摄。片中大多场景出自温哥华北岸的Versatile船坞，为确保船舶设计的准确性，格罗斯参观了大型船只，尤其是机舱的布局。剧组人员在这座造船厂中搭建轮机舱、客轮外景、上下甲板和将被海水淹没的两处走廊等多处主要布景，动用了近80位工匠，这些布景材料中仅脚手架就耗资100万美元。

格罗斯在该片制作过程中面临的挑战是为刻托的入侵提供空间并创造出“弯曲”的墙壁，使海怪看起来像是在墙壁内，上下起伏欲抓住人类。

一些外部镜头是由第二个拍摄单元在温哥华岛崎岖海岸的托菲诺市外波涛汹涌的海面上拍摄的，该摄制组由迪恩·坎迪(Dean Cundey)担任摄影指导。剧组使用直升机和相机船在空中和海上拍摄塞班岛的船只和海洋照片，并将这些图像与微缩模型相结合，在制作过程中与CGI和特效一起使用，将机械效果与计算机生成效果融合。

模型道具

寻梦影像公司的模型部门耗时三个月完成了两个大尺寸客轮模型。其中用于拍摄海上画面的模型长38英尺，另一个模型长110英尺，用于拍摄客轮爆炸场景。小尺寸的模型客轮甲板上装有微缩救生艇模型，甚至连船锚上的锈迹都清晰可见，为点亮整个船体，模型部门共使用了1000只微型灯泡。大尺寸的模型客轮的船体采用了钢露子框架结构打造沉船效果，仅建造这种框架就需2500磅钢材、10000英尺木板、数百张胶合板和没药树镀玻璃。