中缅经济走廊

中缅经济走廊，2017年中国提出与缅甸共同建设的发展格局。2017年11月19日，中国外交部长王毅在内比都与缅甸国务资政兼外交部长昂山素季共同会见记者时表示，中方提议建设“人字型”中缅经济走廊，打造三端支撑、三足鼎立的大合作格局。

中国视缅甸为共建“一带一路”的重要伙伴，两国优势互补明显，合作潜力巨大。为巩固中缅全面战略合作伙伴关系、深化务实合作，特提出中缅经济走廊。中缅经济走廊的建设，切实造福于沿线各国人民。缅甸是中国能够进入印度洋的直接海上通道之一，在能源供应体系中发挥着重要的作用。

提出背景

中原地区与缅甸涉及2000多公里的边境线，曾有2000多年的交往史，从秦汉南方丝绸之路，到骠国王子出使盛唐交流歌舞艺术，从20世纪两国携手反抗殖民主义、帝国主义，到新中国成立后缅甸在不同社会制度国家中率先承认新中国，中缅始终相互信任，相互尊重，相互支持，树立了大小国家平等相待、互利共赢、共同发展的典范。缅甸是“一带一路”建设中的重要国家，是连接“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”的重要纽带，为使两者有效地融合与统一，特提出中缅经济走廊。

内容

中国与缅甸建设的发展格局北起云南省，经中缅边境南下至曼德勒，然后再分别向东西延伸到仰光新城和皎漂经济特区的“人字型”中缅经济走廊，形成三端支撑、三足鼎立的大合作格局。

发展情况

作为连接21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带的重要支点国家，缅甸一直积极响应并参与共建“一带一路”。昂山素季国务资政出席了第一届、第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，还亲自担任缅甸政府共建“一带一路”实施领导委员会主席，推动缅甸发展战略同中国倡议更好对接。2017年11月，建设中缅经济走廊设想由中方提出。而后习近平主席同昂山素季国务资政就两国在“一带一路”倡议下共建中缅经济走廊达成重要共识。第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中缅签署中缅经济走廊早期收获项目清单，为两国“一带一路”及中缅经济走廊合作走深走实奠定了坚实基础。

2021年8月，中缅印度洋新通道海路公路铁路联运试通首发成功，两国合作迈上更高台阶。新通道以“海运+公路+铁路”多种方式运输。欧洲、非洲、中东及南亚各国货物从仰光港上岸，通过陆路运输从临沧清水河口岸进入中国，再经铁路运输进入中国内地。相比传统线路，运输距离和运输时间都得到大幅缩短，物流里程减少2000多公里，运输时间节省20多天。2023年第四届缅甸（腊戍）——中国（临沧市）边境经济贸易交易会5月25日在缅甸内比都开幕。同年6月16日上午，中缅经济走廊交通合作工作组第四次会议在昆明市召开。双方回顾了各项目取得的进展并就木姐—曼德勒铁路项目进展情况、曼德勒—皎漂铁路项目可行性研究、中缅木姐—提坚—曼德勒高速公路及内比都—皎漂高速公路项目等议题进行了交流讨论。缅甸作为主宾国8月16日在昆明参加第七届中国——南亚博览会，推动了中缅双方合作和贸易发展。

提出意义

“经济走廊”的建设，通过投资道路、能源、电信等基础设施，创建一个区域间高效运行的交通体系，切实造福于沿线各国人民。中缅“人字型”经济走廊建成，将把缅甸最贫穷的地区和最发达的地区连接起来，将重新整合缅甸的经济发展格局，推动缅甸的经济发展。缅甸具有优越的地理位置，西部毗邻孟加拉湾，是中国能够进入印度洋的直接海上通道之一，北部同中国云南省接壤，是“一带一路”建设中陆地与海上走廊的重要连接点，拥有重要的地缘战略优势。缅甸还拥有丰富的自然资源，因此在能源供应体系中发挥着重要的作用。

参考资料

王毅与缅甸国务资政兼外长昂山素季举行会谈.百家号.2023-08-18

中缅共命运胞波情谊长 .黑龙江新闻网.2023-08-18

缅甸官方人士在主流媒体刊文详细介绍“一带一路”倡议 .中国商务部走出去公共服务平台.2023-08-18

共建新通道 共谋新发展.百家号.2023-08-18

2023年中缅经济走廊交通合作工作组第四次会议在昆明召开 .中华人民共和国商务部.2023-08-18

专访：中缅经济走廊大有可为——访缅甸驻昆明总领事多达昂 .中国一带一路网.2023-08-18