长湴站

长站是广州地铁6号线的一个中途车站，位于中国广东省天河区天源路，长湴村以北的地底。车站于2013年12月28日随六号线首期开通而启用。2016年12月28日，6号线二期开通后，长湴站成为6号线短线车的终点站。然而，自2020年7月20日起，短线终点站调整为黄陂站折返，长湴站的短线折返历史使命正式结束。

历史沿革

2012年12月由中铁二局承建的六号线盾构8标(天河汽车客运站—长湴站)工程左线隧道顺利贯通。至此，盾构8标全长3260米的隧道掘进施工任务顺利完成。

2023年3月起，为保障乘客的出行安全，根据线网客运量增长情况，广州地铁将新增长湴站为常态化客流控制车站。

车站结构

车站楼层

长湴站共有两层，地面为天源路、长湴村及附近其它建筑，地下一层为站厅层；地下二层为6号线月台。

站厅

为方便乘客进出，付费区设于站厅西侧，付费区站厅与站台之间设有两台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。长湴站仅设有一座便利店；自助服务仅设有民生银行的自动柜员机。

月台

长湴站设有一个岛式月台，位于天源路地底。卫生间设于月台南端。本站东端设有一组双存车线，曾用于折返短线（小交路）列车。现时不再利用该组存车线折返，仅用于存放备用车。站后双存车线岔区由于线路限界的原因，接触轨有几个断口，因此该处上空亦架设有刚性接触网，以保证列车在接触轨断口无法取得电力时，能够通过降靴升弓从接触网取电，从而自行恢复动力。

邻近车站

交通接驳

车站周边

建筑规划

盾构8标隧道全长3260米，其中39.782‰大坡度段长1180米，线路需侧穿运营三号线，连续下穿源泉广场商住楼、金元岗购物商场、老旧平房群、北环高速元岗特大桥，施工的安全风险高，技术难度大。

该项目自2010年6月23日开工以来，地铁公司组织数名专家、技术人员多次对施工方案“把脉会诊”，增强了方案的科学性与可操作性，最大限度降低了施工风险，安全穿越并有效控制地表沉降，保证沿线建(构)筑物的安全。

参考资料

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