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珠海站

珠海站

珠海站，是珠机城际铁路首个车站，是珠机城际拱北至横琴段全线第一个完成施工的车站，全国首个连通“双口岸”（拱北口岸、青茂口岸）的车站。该车站由中交中交第四航务工程局有限公司珠海工程有限公司建设。2010年5月27日，拱北叠石酒家开始拆除，广珠城轨珠海站进入全面建设阶段。2019年4月30日珠机城际珠海站正式完工。2020年8月18日珠机城际铁路珠海站正式开通运营。

新建珠海站与原老珠海站站台面同高，为高架站，共两层。站房建筑覆盖面积达6016立方米，设计客流量按高峰每小时2076人。站内装修采用干挂大理石饰面，吊顶采用金属铝单板装饰，全站共有4座自动手扶电梯，1座混凝土步梯，1座垂直电梯，1座钢楼梯。珠海站呈东西走向，右侧为广珠城际既有站房，最近直线距离仅1.1米，左侧为国家超级工程港珠澳大桥连接线拱北隧道，最近直线距离仅1.0米，地下各类电力、通讯管线错综复杂，地上横跨珠澳通关繁忙交通要道，距离粤海国际花园小区不足50米。施工采用了旋挖钻施工、现浇梁满堂支架、轨道式移动侧模、既有站房立体封闭防护架、过路防护棚等工法。

历史沿革

广珠城际铁路

2005年9月16日，根据《广珠城际快轨拱北站、前山站配套设施及拱北东规划区城市规划（前期）研究》项目计划书，珠海站被规划为综合交通枢纽站。

2009年，广珠城际铁路珠海站开始建设。

2009年至2011年4月，广珠城际铁路珠海站建设长期停滞不前。

2010年6月，广珠城际铁路珠海站完成各项招投标开始进场施工。

2011年1月，广珠城际铁路珠海站完成主要的迁改工程。4月，广珠城际铁路珠海站全面复工。8月，广珠城际铁路珠海站完成土方开挖。

2012年1月，广珠城际铁路珠海站完成桥梁墩柱和帽梁施工。4月，广珠城际铁路珠海站完成地下室主体结构施工。7月24日，广珠城际铁路珠海站主体结构基本完成。12月31日，广珠城际铁路珠海站正式开通运营。

珠机城际铁路

2014年1月20日，珠机城际铁路建设开工，起于广珠城际铁路珠海站。

2016年1月2日，珠机城际铁路珠海站进站施工。

2019年4月30日，珠机城际铁路珠海站完工。11月，首列动检车从珠海站开出，珠机城际铁路一期开始联调联试。

2020年8月19日，珠机城际铁路珠海站开通。

2023年4月，珠海站C出站口开通。

建筑规模

建筑设计

截至2012年12月，广珠城际铁路珠海站总建筑面积为69488.44平方米。珠海市站将腾飞的意象提炼为飞鸟的元素，从东西侧面看去，新建站房的剖立面构成恰似一只展翅高飞的飞鸟，这样的概念，使车站总体感觉更为轻盈、具有向上升腾意味的双翅，预示着珠海经济发展的再次腾飞。珠海站将交流合作的意象抽象提炼为握手的概念，将其加入到站房的设计中来。站房含有交叉拱的元素，就好像十指相扣的握手；同时这样的概念也符合结构的需要，体现建筑与结构的统一，力度与美感的结合。

截至2019年4月，珠机城际铁路珠海站为两层高架站，施工位置形状狭长，呈东西走向，最宽处23.6米，最窄处10.5米，建筑面积4315平方米，站房建筑覆盖面积为6016平方米，设计客流量按高峰每小时2076人；内装修采用干挂大理石饰面，吊顶采用金属铝单板装饰。

整体布局

截至2012年3月，广珠城际铁路珠海站主体建筑有四层，地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台。

截至2019年4月，珠机城际铁路珠海站与广珠城际铁路珠海站站台面同高，为高架站，共两层。

截至2020年8月，珠机城际铁路珠海站一楼为候车大厅，二楼为站台层。入口处设置有两套安检门、行李安检机。

站台线路

截至2012年12月，珠海站站场规模为4台6线，途径线路为广珠城际铁路。

运营情况

自助购票

截至2012年12月，珠海站一共配置了35台自动售票机，售票机支持凭港澳通行证取票，中国澳门籍乘客可以在此取到票。

截至2019年2月，珠海站站内原有的自动售票机进行软件升级，实现了查询和购买全国各地车票的功能；新增10台自动取票机。

无障碍设施

截至2012年12月，珠海站设有无障碍电梯，卫生间除了男女之外，还特别设置无障碍卫生间，方便残疾人使用。

饮水机

截至2012年12月，珠海站卫生间旁为饮水房，其中的饮水机上有温度显示，并提供饮水和非饮水两种模式供使用者选择。

行李专用位

截至2012年12月，珠海站候车室内的每排座椅都设置有三个行李专用位。

电梯

截至2012年9月，珠海站广珠城际铁路场设有12条自动扶梯。

截至2019年4月，珠海站珠机城际铁路场4座自动手扶电梯，1座混凝土步梯，1座垂直电梯，1座钢楼梯。

人脸识别

截至2020年8月，珠机城际铁路珠海站检票口安装了6台闸机，其中两台闸机和人工检票通道安装有摄像头。其中4台未安装摄像头的闸机为电子车票检票通道，两台安装有人脸识别装置的闸机为二代身份证刷证检票通道，持纸质车票可经人工检票通道通过。

爱心专座

截至2020年8月，珠机城际铁路珠海站候车区设有爱心专座。

客运流量

截至2013年1月，珠海站共发送旅客196438人次，平均每天超过6300多人次。

2013年2月14日，珠海站发送人数为15000人次。

2017年10月1日至8日，珠海站到发客流日均约为6万人次，合计约为48万人次。

2017年10月4日，珠海市站到发旅客约为6.6万人次，创单日客流记录。

2019年1月21日至2月3日，春运前两周，珠海站旅客的到达和发送量近80万人次，同比2018年春运前两周旅客到发量增长约20%，日均有5.7万人次在珠海站进出。其中，节前春运高峰出现在2019年2月2日（年二十八），到发客流约6.4万人次。

2019年暑运期间，珠海站旅客发送量187.47万人次，同比增加29.51万人次，增长15.7%；日均旅客发送量3.02万人次，同比增加0.5万人次；单日旅客发送量超3万人次的天数为33天，超3.5万人次的达11天。其中2019年8月11日旅客发送量达4.4万人次，刷新珠海站暑运单日旅客发送量的历史最高纪录。