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扬子江大道

扬子江大道

扬子江大道，南京市重要的城市主干道之一，位于河西滨江，纵跨建邺区、鼓楼区，总长近15公里。扬子江大道西侧是滨江风光带，东侧有宝船遗址公园、滨江新寓、滨江瑞景花园等。

2017年3月，扬子江大道快速化改造环评方案开始公示，改造后将成为一条快速线。2018年，扬子江大道快速化改造工程开工。2021年，扬子江大道快速化改造工程完工并全线通车。

扬子江大道改造对于该市主城外环快速化、东西横向联系、以及南京市滨江风光带的沿线开发意义重大。

历史沿革

2017年3月，扬子江大道快速化改造环评方案开始公示，改造后将成为一条快速线。此次扬子江大道改造的线路北起下关大桥，南至河西大街,全长7.985km。根据快速化改造方案，主线自定淮门大街节点向南，将建设5座隧道，先后下穿草场门大街、清凉门大街、汉中门大街、水西门大街、兴隆大街等道路。原有的草场门大街、汉中门大街两处由东向南左转弯匝道桥也将拆除。改造后，加上已有的奥体新城隧道，这一路段中将有6处隧道。

2018年，扬子江大道快速化改造开工。2019年8月，扬子江大道快速化改造工程草场门匝道桥拆除。2020年9月19日，扬子江大道“绿博园隧道”正式投入使用。该隧道是扬子江大道快速化改造工程中，首个建成并投入使用的隧道。2021年7月，扬子江大道快速化改造完工并全线通车。工程北起长江隧道江南接地点，南至河西大街，全长约7.07公里，主线设计时速80公里。

建设与规划

扬子江大道在提供快速交通的同时，还为市民提供了便利的观江和亲江环境。道路全线设有连贯的慢行道，采用透水混凝土铺设，并增设了两座人行过街通道和一座跨路天桥，共8处过街通道，解决了之前东西两侧互通不便和缺乏慢行系统的问题。

沿途信息

扬子江大道，南京市重要的城市主干道之一，位于河西滨江，纵跨建邺区、鼓楼区，总长近15公里。扬子江大道西侧是滨江风光带，东侧有宝船遗址公园、滨江新寓、滨江瑞景花园等。扬子江大道城市快速路改造后主线道路(隧道)按照城市快速路标准建设，主线设计速度80km/h，辅路40km/h，取消红绿灯，实现快速化，并完善道路交通功能。而桥隧工程设计荷载等级采用城-A级；排水工程采用雨污分流制，下穿隧道(涵洞)部分暴雨重现期按不低于30年标准记取，其余段落不低于5年。

发展现状

2024年9月，扬子江大道新增11处指示路牌，围挡优化，路面重铺，此外扬子江大道东侧辅路及人行道计划9月底开通，中华人民共和国国庆节前开放。扬子江大道西侧辅路及人行道（包含应天大桥下桥匝道）计划10月底开通。

特色与价值

人文价值

扬子江大道连接滨江河西鱼嘴、欢乐滨江、绿博园、宝船遗址公园和下关滨江商务区。它以“律动滨江、彩印金陵”为设计理念，展现滨江文化、金陵文化和宝船遗址文化等历史人文情怀。通过道路绿化和小品构筑物，打造繁花似锦、彩韵动人的江景廊道。结合慢行系统和过街通道，联通滨江风光带和沿线居民，助力新时代山水城市主轴建设，彰显世界级人文江岸魅力。