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凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6是由上汽通用汽车凯迪拉克品牌于2019年推出的一款新美式大型SUV，全系售价41.97万元-54.97万元，上市时共推出5款车型，提供5种车身颜色和4种内饰颜色选择。凯迪拉克XT6提供“2+2+2”三排六座的布局，拥有风尚版与运动版两种不同设置。

2019年1月的北美国际车展上，凯迪拉克XT6首次亮相，同年7月正式上市，2020年1月1日，凯迪拉克XT6在日本的凯迪拉克经销商网络发售，2月在俄罗斯上市销售。从2020款上市至2024款，凯迪拉克XT6共经历了3代改款，在配色、动力和驾驶配置上均有所改变。

在内部舒适化体验方面，为满足消费者多元化的出行场景，XT6可通过车内多处按键，便捷获得灵活多变的空间布局。此外，凯迪拉克XT6还搭载Smart Propulsion智驱科技、Bose® Performance至臻系列音响系统、智能矩阵式LED前大灯和最新一代移动互联体验CUE等超过35项标准科技配置。

2022年12月凯迪拉克XT6销量为3238辆，在通用凯迪拉克销量中占比12.16%，在SUV销量中排名第93位。截至2023年12月，凯迪拉克XT6在售的2022款搭载2.0T发动机+48V电机的轻混系统，厂商指导价为41.27万元-55.27万元。2024年11月8日，上汽通用汽车宣布，新款XT6于11月15日在2024广州车展开幕式宣布上市，限时一口预售价为34.99万-40.99万元。与指导价相比，该限时一口预售价降幅均为10万元。

产品沿革

2019年4月16日，在上海开幕的第十八届上海国际车展，新美式大型SUV——凯迪拉克XT6在亚洲地区首度公众亮相。凭借外观设计、舒适的三排六座尊崇大空间、凯迪拉克最新驱动系统以及数十项人性化科技配置，XT6将以“创新科技”诠释“新美式豪华”风范。

上汽通用汽车凯迪拉克XT6于2019年7月正式上市，作为凯迪拉克国产旗舰SUV车型，XT6采用凯迪拉克最新的家族设计进行打造。该车分为运动版和风尚版两种外观设计，造型上各有特色。在车身设计元素上，凯迪拉克XT6整车设计棱角分明，车身上采用大量镀铬元素进行装饰。相比于外观，内饰设计显得有些中规中矩，不过在车厢用料部分则显得十分讲究，真皮面料搭配各种饰板进行包裹，整体样式看起来很有档次感。动力方面，该车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛顿米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

作为一款中大型SUV，凯迪拉克XT6上市后就“剑指”沃尔沃XC90、英菲尼迪qx60和雷克萨斯RX。截至2022年5月，上市接近3年的时间了，凯迪拉克XT6在国内市场也占据了一席之地。上汽通用汽车凯迪拉克XT6共有一代车型，该车期间共经历过两次年度改款，但整体变化并不大，主要针对配置及细节进行了升级。另外，该车2020款-2022款车型均为国Ⅵ排放标准。

2020年，第一个获得新三排跨界车的二级市场是日本，凯迪拉克XT6将于2020年1月1日起在日本的凯迪拉克经销商网络发售。此外，凯迪拉克表示，这款中型以上豪华跨界车将在该国以称为 Platinum 的特定装饰级别销售，这相当于其他市场的 Premium Luxury 设备组。凯迪拉克过去曾为日本市场提供独特的装饰水平，例如更新的 CT6 等车辆。更重要的是，新款XT6将仅提供六座配置。在机械方面，即将进入日本市场的凯迪拉克XT6车型将搭载相同的自然吸气3.6L V6发动机（生产代码LGX），并配备最新的9速自动变速器。与在日本市场销售的所有凯迪拉克一样，XT6将从美国进口，并且不会提供右舵驾驶配置。为了纪念跨界车在日本的推出，凯迪拉克推出了一款名为XT6 Night Cruise Edition的特别版车型，该车型具有金属缎面钢外观和Jet Black机舱。此外，该车辆还配备了夜视功能，可在黑暗的道路上提醒驾驶员注意人和/或动物。2月在俄罗斯市场的汽车配备了容量为200马力的两升汽油涡轮增压发动机和九速自动变速箱。驱动器为全轮驱动，带有后桥联轴器。高级豪华版具有镀铬格栅和木质效果内饰，而运动版则具有黑色格栅、机舱内碳纤维装饰和运动型悬架设置。

2021款XT6原有的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机基础上，同级率先全系标配48V轻混动力系统。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，其特有的Tripower可变气门管理技术，可根据不同的动力需求智能自动调节实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，配合48V轻混动力系统的优势加持，实现了高效智能动力与轻静舒享驾乘的和谐统一。这套全新的动力驱动组合，在承袭原先精准、高效的动力基础上，充分发挥48V轻混动技术的潜力优势。当车辆启停时，48V电机快速带动发动机启动，它的瞬间输出功率是传统启动马达的4倍，能实现超快速扭矩释放，车辆启动响应更为迅速、平顺，启停切换也更为轻盈、静谧；加速行驶时，48V电机助力发动机同时工作，令能量输出更充沛，加速响应更迅捷；平稳匀速行驶时，电机智能回收多余动力，为下一次加速蓄势待发；低速行驶时，电动怠速功能可进一步降低油耗和排放。同时，电机优化发动机工况也令整车行驶过程更显宁静。得益于48V轻混技术加持，新车燃油经济性也得以提升，2021款凯迪拉克XT6油耗降低5%-6%，综合工况油耗低至百公里7.2升。全新的48V轻混动力系统，配合智能双离合适时四驱系统以及RTD电子实时阻尼可调悬挂的科技组合，不仅可以带来“启停换挡更平顺、驾乘过程更宁静、动力响应更迅速”的驾控体验。

2022年2月，凯迪拉克XT6新车标配座椅加热、通风、带加热功能的真皮方向盘及360度全景影像等配置。动力部分，四驱豪华型标准版车型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动力系统，匹配9速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸采用“点阵式”盾形格栅，搭配造型修长的矩阵式LED前灯组，整体辨识度较强。此外，该车在前包围处加入镀铬饰条进行点缀，搭配两侧纵置日间行车灯。新车侧面造型较为饱满，镀铬车门把手及车窗饰条进一步提升其时尚感。此外，该车还配备20英寸轮圈。车尾部分，凯迪拉克标志性纵置LED尾灯组搭配盾型牌照区域与大尺寸镀铬尾排，整体极具气势。内饰部分，四驱豪华型标准版车型提供6座、7座布局可选，并配备支持Car Play和Car Life的8英寸中控屏幕及带自动清洗功能的高清后视屏。其他配置方面，新车提供座椅加热、通风、带加热功能的真皮方向盘及360度全景影像等配置。动力部分，新车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动力系统，匹配9速手自一体变速箱，最大输出功率174千瓦，峰值扭矩350牛顿米。悬架方面，采用前麦弗逊式悬挂系统，后五连杆独立悬挂系统。

2023年1月30日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，凯迪拉克XT6铂金黑钻版上市，官方指导价为48.57万元。从价格角度来看，凯迪拉克XT6铂金黑钻版在凯迪拉克XT6系列中属于除120周年限量版之外的次顶配版本，相比顶配2022款四驱铂金型价格降低6.7万元。在2022年11月举行的广州车展上，凯迪拉克XT6铂金黑钻版实车已正式亮相。与在售普通版XT6相比，该车采用一款全新“加州红”车身涂装，并针对局部外观细节进行黑化处理，可形成整车黑红双色搭配效果。凯迪拉克XT6铂金黑钻版外观新增的亮黑色区域包括前格栅边框、前保险杠两侧饰条、侧窗边框、车顶行李架、后牌照框上部饰条和排气装饰罩等。在此基础上，凯迪拉克XT6铂黑钻版全车升级为单色凯迪拉克车标，并提供一款20英寸枪灰色铝合金轮。内饰方面，凯迪拉克XT6铂金黑钻版整体为檀黑配色，并将中控台和门板区域饰板升级为仿碳纤维材质，座椅布局为2+2+2式6座。基于48.57万元的指导价来看，凯迪拉克XT6铂金黑钻版将定位在“六座四驱尊贵型”和“六座四驱铂金型”之间，配置部分可提供三温区自动空调、抬头显示、14扬声器Bose、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等。动力方面，凯迪拉克XT6铂金黑钻版搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，其中2.0T发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛顿米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并可提供适时四驱系统。

2024款凯迪拉克XT6在外观、内饰、动力和安全方面都有了升级和改进。内饰使用了大量的皮革、木纹和金属材质。新车提供了三排座椅布局，可乘坐7人，前排座椅具有加热、通风和按摩功能，第二排座椅可以前后滑动和调节靠背角度，方便乘客进出第三排。第三排座椅空间相对较小，适合儿童或者短途乘坐。后备箱空间也比较宽敞，可根据需要放倒第二排和第三排座椅，实现灵活的载物能力。2024款凯迪拉克XT6提供了两种发动机选择，分别是2.0T涡轮增压四缸发动机和3.6L自然吸气V6发动机。2.0T发动机最大功率为235马力，最大扭矩为350牛顿米；3.6L发动机最大功率为310马力，最大扭矩为366牛·米。2.0T发动机的综合油耗为9.4L/100km，3.6L发动机的综合油耗为10.7L/100km。两种发动机都匹配了9速自动变速箱，并且可以选择前驱或者全驱系统。新车还配备了驾驶模式选择功能，可以根据不同的路况和驾驶风格，调节发动机、变速箱、转向和悬挂的工作状态。

产品性能

车身特点

2023款凯迪拉克XT6沿袭ESCALADE凯雷德的经典大尺寸造型，采用了星爆式前格栅，采用主动闭合式设计，可提升驾驶稳定性与燃油经济性。直列式闪电LED大灯支持自适应远近灯光，转向辅助灯，颜值和实用性并存。集成145颗LED灯源的MATRIX智能矩阵式LED大灯，拥有28个远光照明区，5种照明模式依照环境智能切换，根据道路情况、不同车速、转向幅度与来往车流主动分配光型与照明方向。2023款凯迪拉克XT6的车身尺寸为4986×1964×1792mm，轴距为2863mm，车内空间十分宽敞。

座舱设计

三排六座大空间

凯迪拉克XT6(2023款)黑钻版标配2+2+2的“剧院式”独立布局，每个座位都能得到平等的对待，舒适度和豪华不因位置区分，对比传统7座布局的第二排座椅，6座独立座椅就显得非常合理，这对于有孩子的家庭而言，是非常方便大人上下车照顾孩子的。除了舒适以外XT6全车更是拥有25处储物空间，三排座椅均立起后，宽大的后备厢依然还能同时放下3个20寸登机箱，并且隐藏式储物格也可以让物品有效的隔绝灰尘。

座舱材质

全车座椅包覆采用了Opus手工甄选真皮，其精致、细腻的纹理；立体剪裁与手工包覆的Cut-and-Sewn法式双缝线包裹工艺。

座舱尺寸

凯迪拉克XT6的驾驶员座位非常舒适，并且调节范围很大，头部空间充裕。在第二排的空间上，因为XT6和XT5都出自通用的C1平台，两车都使用了C1平台的短轴距版本，两车轴距仅相差6毫米。当驾驶员座椅调至950毫米标准坐姿时，第二排的最大腿部空间为800毫米。优点是地板几乎纯平，过道最小宽度也有195毫米，进入第三排方便。第三排的腿部空间为585-720毫米。优点有座垫高290毫米，没有坐小板凳的感觉；配备上下两个出风口，这是同级别比较罕见的，另外第三排还有USB Type-C的充电口和水杯架，舒适性和实用性都得到了保证。

座椅便捷操作

前排座椅支持加热通风，且前后三排都有空调出风、杯架、充电口，三排都舒适，每个人的需求都可以充分照顾到。同时后排还有纯平地板，后排上下车更方便，腿部空间也不受挤压。

储物空间

25处储物空间遍布全车，物件再多也能随手拿取。三排座椅均立起，宽大后备箱亦能同时放置3个20寸登机箱。隐藏式储物格，令杂物隐形更有效隔绝灰尘。全车配备6个USB接口，全系标配全景电动天窗。

沉浸声场

全新Bose Performance至臻系列音响系统专为XT6宽大空间量身定制，拥有14 颗高性能扬声器，4 项尖端音效科技。Centerpoint 2 虚拟环绕声技术采用先进的多声道数字及信号处理技术，可将双声道转换为多声道数字信号，营造宽广的沉浸式声场，带来亲临现场般的震撼音效

降噪科技

每个位置都是音乐中心，得益于全新SurroundStage 环绕声技术带来的精准声像布局和频率响应。ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术两强联合，一流的降噪科技，搭配智能的音量调节技术，带来聆听新静界：高速驰骋时，主动抵消引擎谐波噪音；静谧的车舱环境，身处第三排，也能与一排乘员轻松交谈。

三区独立空调

三区独立空调配备智能空气净化系统与Ionizer阴离子发射装置，主动吸附有害颗粒（如PM2.5），帮助清洁花粉、气味和灰尘等污染物。前排座椅带加热通风功能。

动力总成

2023款XT6继续搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为LXH，最大输出功率174kW，最大扭矩350N·m，同时带有48V轻混系统。匹配的9挡手自一体变速箱，最高车速达到210km/h，官方百公里加速时间最快达到8.8s。

2019款凯迪拉克XT6采用Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。得益于高度智能电气化技术，该发动机拥有高效率、低排放、低油耗等优势，其特有的Tripower可变气门管理技术可根据不同的动力需求，使发动机可在“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”之间适时切换，同时集成ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技，显著提升了车辆燃油经济性，并全面满足国六b排放标准。

凯迪拉克XT6搭载智能可变缸引擎，基于单缸最优设计理念研发，融合众多创新动力科技，实现智能化动力分配。如：Tripower 可变气门管理技术，能实时监测驾驶中不同的动力输出需要，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度，带来“ 四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工况，满负荷输出与经济模式自如转换，百公里综合油耗7.8升。ATM主动热管理系统以6路独立冷却水循环，精确控制冷却系统各环路的流量和流向，并具备35MPa高压直喷系统，进一步优化燃油效率与动力性能。

凯迪拉克XT6配备全新9速手自一体变速箱，挡位设置细密，换挡逻辑更智能。与新一代ETRS电子排挡相互配合的还有带手动换挡拨片的多功能方向盘、Start/Stop节能启停功能（有效减少3%-5%燃油消耗）。

凯迪拉克XT6匹配智能双离合适时四驱系统，实现智能主动式扭矩控制，具有不同的驾驶模式转换。融合先进的Twin-clutch 双离合后驱单元，以每秒上百次响应频率，完成左右后轮0-100%的扭矩分配。全新的Active Yaw Control 智能主动偏航控制系统，实时计算每一次弯道动力分配需要，主动为左右后轮增配不同扭矩。RTD自适应减震系统，每秒500次扫描路面，主动提升稳定性，兼顾操控与舒适，以及多种驾驶模式（Tour舒适、Off Road越野、Sport运动、AWD四驱）转换。

底盘

全新9速手自一体变速箱采用了绵密的挡位设置，智能的换挡逻辑可以根据车辆的不同状态，选择合理的挡位，为城市路况驾驶带来极佳的平顺性，凭借第二代ETRS电子排挡和AOM主动油液管理系统，智能双离合适时四驱系统通过Disconnect可分离分动器以及Twin-clutch双离合后驱单元等技术，可在舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式中随心切换。新增的智能主动偏航控制，与车身稳定系统共同作用实现安全驾控的双保险，在每一次驶过弯道时预先提升车辆稳定性。

典型配置

凯迪拉克移动互联体验CUE，带来全面进化的人车互联体验。5种HMI交互设计带来更灵活多样的交互选择：智能人声识别、多功能方向盘控制、三屏显示系统、中控台快捷键、Rotary Controller点动摇杆旋钮。率先实现OTA 智能云更新，搭配终身制24G免费车载流量，NFC一触连入车载蓝牙。

个性化定制

多账户个性化定制，只需车钥登录，记忆专属驾控习惯；所有偏好随账户而动，一键登录，实时资讯个性化推送。另有Apple CarPlay和百度CarLife车载系统，无论iPhone还是安卓手机轻松连接车载大屏，电话、导航、音乐等娱乐体验。

专属服务

更有OnStar 安吉星4G LTE提供稳定的Wi-Fi信号，一键启动专属服务，专业顾问24小时实时在线，集成碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测、导航、安全保障和手机App应用等专属服务。

智能配置

智能系统方面，凯迪拉克XT6不遗余力地提供了一系列高科技配置。包括最新一代的车联网系统，支持包括智能导航、语音控制在内的多项智能互联功能。同时，XT6还配备了众多智能驾驶辅助技术，如自适应巡航控制、碰撞预警、车道保持辅助和自动紧急制动等，全方位保障乘员的安全。

主被动安全配置

主动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，豪华型及以上版本车型还配备了并线辅助，顶配铂金型上增加夜视系统。

被动安全装备方面，全系标配主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，顶配铂型增加了前排膝部气囊。标配的车内胎压显示系统，能够在仪表盘中间看到每个轮胎的具体胎压数值。

舒适配置

座椅造型属于舒适型取向，内部填充饱满厚实。全系前排座椅均支持电动调节和驾驶位位置记忆，除最低配两驱风尚型外，其它版本车型均配备了前排座椅加热；两驱豪华型相比风尚型增加主副驾驶位腰部支撑；四驱豪华型、尊贵型、铂金型再增加前排座椅通风。

全系除同级别常见的7座布局外，四驱风尚型、两驱豪华型、四驱豪华型还提供了6座布局可选，相比7座版第二排三座样式，6座版第二排采用两个独立座椅设计，兼顾了更好的乘坐舒适性。全系第二排座椅均支持前后和靠背角度调节，顶配铂金版还配备了第二排座椅加热功能；得益于不俗的车身尺寸和第二排座椅的前后移动，车内空间表现相比一些中型7座SUV更有优势，第三排头部和腿部都不会感觉太局促。

隐藏功能

长时间按住车辆的解锁键即可将车辆的4个车窗全部打开；长按车辆的锁车键即可将4个车窗全部关闭。通常而言，车辆的钥匙都可以对车辆进行上锁、解锁、远程启动、后备箱开启或者是寻车进行控制。

20项安全驾驶科技

全车配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，拥有20项安全驾驶科技。独有的震动提示座椅、前风窗光学提示等，更从多种人性感知领域，实施主动式安全预警与辅助功能。

视觉增强安全科技

全彩HUD飞航显示仪，重要驾驶娱乐信息始终与你视野平行显示，保障安全驾驶亦能时刻获悉行车信息，同时亮度可调节、显示条目可调配。

分类与参数

分类

2019年7月18日，凯迪拉克旗下全新旗舰型SUV——XT6正式上市销售，新车主推2+2+2座椅布局的6座版车型，也是通用凯迪拉克首次涉足6座市场。动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，根据配置共推出5款车型，售价区间为41.97-54.97万元。

2020年6月1日，2020款凯迪拉克宣布新款XT6正式上市。新车共推出8款车型，售价区间为38.97-54.97万元。新款XT6在配置/动力方面有所调整，并新增两款入门车型供选。2020款凯迪拉克XT6依旧搭载LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。四驱车型，还搭载智能双离合适时四驱系统，提供舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式。

2021款凯迪拉克XT6共推出6款车型，售价区间39.27-55.27万元；按照配置可分为风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型四大系列，其中风尚型和豪华型包含两驱和四驱版本，而且四驱风尚型和两驱/四驱豪华型还分别提供了6座和7座两种布局样式，让消费者拥有更多选择。车系中的风尚型和豪华型和在一起共有7款车型分布，属于多数消费者重点关注对象。

2022年8月，2022款凯迪拉克XT6上市，根据配置的差异化推出六款车型，售价区间依旧为39.27-55.27万元，与在售车型相比，2022款XT6在设计方面变化不大，仅针对配置进行调整。值得关注的是，2022款XT6四驱豪华型售价由44.27万元上调至44.97万元。

2023款凯迪拉克XT6铂黑钻版正式上市，售价为48.57万元。作为新增车型，新车将拥有全新车身配色以及熏黑套件，而动力方面则采用2.0T发动机和48伏轻混系统以及9速手自一体变速箱的组合。

2024款凯迪拉克XT6全系搭载2.0吨发动机和9At变速器，配备了最新的驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能。2024年11月8日，新款XT6于11月15日开幕的2024广州车展宣布上市，新款凯迪拉克XT6官方指导价格44.99万元-50.99万元。

参数

关键技术

发动机技术

海外版XT6搭载的是一台3.6升自然吸气V6发动机，最大功率314马力，峰值扭矩367牛顿米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。这款发动机的代号为“LGX”，该发动机将逐步取代旧的3.6L V6 LFX发动机。这款LGX 3.6L V6发动机采用的是DOHC顶置双凸轮轴结构，配备进/排气门正时以及燃油直喷技术。

混动技术

2021款凯迪拉克XT6全系标配带有可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。而这次最大的变化在于48V轻混系统的加入后，电动机在动力方面额外增加了10千瓦最大功率和50牛顿米的最大扭矩。48V轻混系统简单来说就是车内多了一块48V蓄电池，可以在车辆起步时帮助发动机驱动车辆，带来不错的燃油经济性。

凯迪拉克的可变气门管理技术，在城市道路日常行驶时，大部分时间为四缸模式，仅在高速巡航的时候才会有闭缸状态，所以在高速行驶时的燃油经济性表现非常良好。而现如今48V轻混系统的引入，则进一步降低了其在城市这种走走停停路况的油耗，提升了XT6整体的燃油经济性表现。由于48V蓄电池为车内供电的原因，再次起步的时候也可以直接带动曲轴做工，让发动机的启停更加平顺，减少抖动，进一步提升行驶品质感。

测评相关

安全数据

2022年3月，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）正式公布了2022年“最佳安全奖+”TOP Safety PICK+，TSP+）和“最佳安全奖”（TOP Safety PICK+，TSP）车型名单。凯迪拉克XT6不负众望，夺得了2022车型年度顶级安全评价（Top Safety Pick +）称号。三年蝉联IIHS顶级安全评级TSP+，全面展现出这款新美式大型SUV的主被动安全性能。

质量数据

车质网截至2024年1月的数据显示，凯迪拉克XT6的2020款、2021款、2022款、2023款在该平台共分别拥有160个、230个、380个和1个质量相关的投诉。以2022款为例，其所获得的380个质量投诉中，有319个是车身附件及电器相关，如导航问题、车身共振、影音系统故障、电瓶故障、车载互联故障、车内异响等；有26个是发动机系统相关。

实车性能

2020年，懂车帝评测了凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版的加速、制动和空间等维度的表现，以下是该媒体机构的实测数据：

媒体评价

2020款XT6一些细节也显示出凯迪拉克足够用心，例如座椅加热和通风可以自动调节，屁股的冷暖不用手动调整了；HUD显示不错，甚至连歌词都可以显示；第二排和第三排乘客都有USB Type-A或者USB Type-C接口供电，前排也有无线充电；后排空调可以选择风向自动、风速自动、全自动，彻底拯救强迫症们；发动机舱里设置了搭电专用螺母，不看说明书很难知道这是干什么的；中控屏幕下面有NFC的手机蓝牙快捷配对，当然这是Android用户专享；中控屏幕是通用祖传的“朴实无华”多媒体，但完全不影响使用，有CarPlay和CarLife就足够了。（懂车帝）

2021款XT6最大的特色有两个，其一是引入了百度语音助手和百度生态应用，不仅在交互方面更友好更智能，连接本土化的应用也使得新版智联系统能够实现的功能更多，出行时对于车内乘客的帮助也更大。另外全系搭载的2.0T+48V轻混系统也是新车的一大亮点，引入轻混系统不仅能够起到一定的节能减排效果，在平顺性控制方面也有着更大的优势。结合XT6本身就具有的厚重感和豪华感，新款XT6或许能够在豪华中大型SUV领域获得更高的关注度，胜任商务接待、全家出行等更多元的出行需求。（汽车之家）

市场概貌

销量

2019年，凯迪拉克XT6的全年总销量为11053台；2020年，总销量达到了26555台；2021年，总销量为37998台，同比增长43.1%。2022年，累计销量为22039辆，在中大型SUV中，月销量排名第12名。年销量排名第7名，美国车中，月销量排名第22名，年销量排名第20名。2023年，累计销量为16267辆。

二手车

xt6前五年的平均市值保值率分别为67%、63%、60%、53%、47%，按照国内二手车平均保值率第一年70%，第三年60%来看，凯迪拉克xt6前三年保值率60%，属于中等水平。

市场价格

新款XT6

2024年11月8日，上汽通用汽车宣布，新款XT6于11月15日开幕的2024广州车展宣布上市，新款凯迪拉克XT6开启预售，限时一口预售价为34.99万-40.99万元。与指导价相比，该限时一口预售价降幅均为10万元；与2022款XT6指导价相比，该限时一口预售价降幅在6.28万-14.28万元。在2024年11月15日前下订，可获赠5000元油卡。

品牌简介

凯迪拉克是一个有着一百多年历史的美国豪华汽车品牌。它的品牌标志源于现代欧洲贵族的象征，它经历了38次演变。凯迪拉克车标以白金为底色。标志上原有的6个小紫貂、皇冠等图案简化，充满时代气息。在盾牌的颜色组合中：金色和黑色，智慧和财富的象征；红色，大胆的行动；银色和白色，纯洁，善良，美德和丰富；和蓝色，代表了骑士精神。

所获荣誉

召回事件

2022年6月，凯迪拉克汽车因制动液储液罐盖可能缺少警告标签，通用汽车有限责任公司将在美国召回XT6车型，共计235辆。

2020年4月9日至2023年6月15日期间生产的凯迪拉克：部分2021至2023年款XT4、XT5、XT6；部分2023年款GT4汽车，共计327006辆。本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳，在经过涉水受潮后，水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。