都营巴士
都营巴士是日本东京的公营巴士服务，隶属于东京都交通局内的“自动车部”。都营巴士的营业范围主要是东京都区部、青梅市。除了一般的公共巴士事业之外，都营巴士亦提供游览车服务。都营巴士的历史、首先是关东大地震时作为东京市电的代替输送手段。1924年1月18日东京市电气局开始了市营巴士事业。当时的车体、叫人想起明治初期的乘合马车。这时候、还有于东京市内由东京乘合自动车经营的乘合巴士。这公司的巴士为青色（实际是深绿色）故被称为“青巴士”、车掌皆采用十代后半至二十代后半的年轻女性。由于制服的襟为白色故名“白襟”。为了对抗竞争而于单人运作的巴士上采用女性车掌。制服的襟是红色而名为“赤襟嬢”。由于业绩良好、决定长时间经营。
历史沿革
1938年4月25日，市营巴士的竞争对手东京乘合自动车“青巴士”与东京地下铁道合并。1942年2月1日，东京市实行陆上交通事业调整法，战时统合，“青巴士”被编入市营巴士，并与城东乘合、王子电气铁道、京王电气轨道・东京横滨电铁的巴士部门、东京地下铁道系列的葛饰乘合自动车等路线进行整合，独占了东京市中心部、天王洲～新宿站～荒川大桥～千住新桥～小松川桥～今井桥范围的巴士事业。1943年10月1日，随着东京都制的施行，东京市电气局改名为东京都交通局，从而“都巴士”这一名称诞生。1949年，休止中的游览巴士事业被转让给新日本观光（现・鸠巴士）。
营业所
新宿分驻所
新宿分驻所位于京王新线初台站附近的新宿西新宿三丁目，主要管理新宿站发着的路线和主要在新宿区内走行的路线，同时持有涩谷站发着路线之一部分。新宿自动车营业所在2000年12月的都营大江户线开业时重组，成为涩谷营业所的支所，2006年4月1日降为分驻所。正式名称为东京都交通局涩谷自动车营业所新宿分驻所。营业所、支所时代的营业所记号为“C”，分驻所改为涩谷的记号“B”。