沙洋汉江大桥

沙洋汉江大桥位于沙洋县，是中国首建跨度超过百米的公路预应力混凝土连续梁桥，于1985年建成。桥全长1818.5m，分跨为62.4+6×111+62.4(m)，桥宽12m，主桥长792.7米，上部为为预应力连续箱梁，最大跨径111米；下部为深水沉井基础，全桥共浇筑混凝土四万余方，投资3259万元。

简介

大桥由交通和湖北省交通厅合资修建，交通部公路规划设计院设计，交通部第二工程局第一工和处施工。1981年7月1日全面开工，1985年7月1日建成通车。

上部结构为变截面单箱单室梁，采用纵向、竖向双向预应力配筋，悬臂浇筑施工。主桥为8跨一联连续梁，联长792.7m，两端钢梳形板伸缩缝的伸缩量为400mm。主墩为钢筋混凝土空心墩，沉井基础，深达32m。因地质复杂，施工中采取了钢壳沉井浮运、气幕助沉等工艺。引桥为34孔30m预应力混凝土简支T型梁，桥面连续长度120m～180m；下部结构为双圆柱墩，φ1.5m钻孔桩基础。

修建

沙洋大桥的修建，改变了江汉平原，鄂西和汉江中下游交通，促进了物资交流，经济和社会发展，对战备也具有重要意义。过去途径沙洋轮渡的车辆，一般情况下，需要半个小时左右的时间，如果遇到节假日或者大汛水灾，过江需要的时间就无法预测。现在车过汉江大桥一般只需5、6分钟。

参考资料

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