杭州－长沙高速公路

杭州市—长沙高速公路（Hangzhou-长沙市 Expressway），简称“杭长高速”，是中国国家高速公路网的一部分，该高速公路于2003年6月28日动工建设，截至2020年8月，杭州—长沙高速公路中的小蓝枢纽—武阳互通段尚未完全通车，仍在建设中。

起点开始于西湖区杭州南枢纽，全程经过浙江省、江西省、湖南省三个省份，总长556.51公里，投资金额66.084亿元，设计速度为100公里每小时，该公路在中国国家高速公路网编号为G6021，起点在浙江杭州，途经富阳、建德、开化、江西德兴新岗山镇、万年汪家乡、南昌、铜鼓、湖南浏阳，终点在湖南长沙。

杭州-长沙高速公路是在2019年3月由杭州-建德市景德镇高速公路、南昌－铜鼓高速公路和长沙—浏阳高速公路合并后，再从省级高速公路变为国家级公路而来。

介绍

杭长高速浙江段位原S31杭新景高速公路。

历史沿革

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了中国高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括杭州市—长沙高速公路（简称“杭长高速公路”），编号为“国家高速G60N”  。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由于对并行线的编号原规则存在着超容和使用上的不便问题，本次修订为采用与联络线相一致的编号方式，杭长高速公路编号变更为“国家高速G6021  。

2019年3月，杭州市—长沙高速公路（浙江段）沿线路牌完成“省高”向“国高”的变更。

2008年10月31日，杭州—长沙市高速公路的组成部分，长沙—浏阳高速公路开始建设；

2009年7月1日，杭州—长沙高速公路的组成部分，南昌市—铜鼓高速公路开始建设；

2011年12月26日，杭州—长沙高速公路的组成部分，南昌—铜鼓高速公路正式通车；

2013年10月16日，杭州—长沙高速公路的组成部分，长沙—浏阳高速公路正式通车；

2016年12月1日，杭州市—长沙高速公路的组成部分，杭州—新安江—景德镇高速公路正式通车。

线路设计

线路走向

杭州—长沙高速公路主要呈东北地区至西南走向，连接了浙江省、江西省、湖南省，途经杭州市、衢州市、上饶市、景德镇市、南昌市、宜春市至长沙市。

截至2020年11月，杭州—长沙高速公路沿线主要的途经场所为：

线路互通

截至2020年11月，杭州—长沙高速公路沿线互通为：

配套设施

服务设施

截至2020年11月，杭州市—长沙高速公路沿线服务区为：

参考资料

杭长高速起点和终点是哪里、全长多少公里.车主指南.2024-01-23

杭长高速长是指哪里? 为什么有两条杭长高速公路?.苏北网.2023-12-22