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马来西亚民航局

马来西亚民航局

马来西亚民航管理局（英语：CIVIL AVIATION AUTHORITY OF MALAYSIA，CAAM，马来语：Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia）是马来西亚民航部门，前身为马来西亚民航局（DCA），于1947年成立，马来西亚民航管理局成立于1962年，总部在布城，旧总部在吉隆坡Bukit Damansara（MS）。

马来西亚民航局于1976年成为交通运输部下属的独立核算部门。总部于2001年从吉隆坡迁至布城。1992年，分为来西亚中国民用航空局 (DCA) 和公司化的马来西亚机场有限公司 (MAB)两个实体。2018年，根据《2017 年马来西亚民航局法案》[第 788 号法案]，DCA转型为独立的监管和法定机构，称为马来西亚民航管理局 (CAAM)。

马来西亚民航局主要职责是促进马来西亚民航技术领域的发展，并遵守国际民航组织的标准，以确保航空安全、可靠和高效。马来西亚民航局的成立也是为了确保涉及马来西亚民航业的事务符合国际民航组织建议的安全标准和程序。

历史沿革

1947年，马来西亚民航局（DCA）在新加坡成立，负责在马来亚联邦和加里曼丹岛提供的航空服务。1948年，划归土地、矿业和交通部管辖。马来亚联邦DCA于1953年在吉隆坡成立。并划归邮电部管辖，提供国内服务。1969年，马来西亚民航局在《1969 年民航法》[第 3 号法]颁布时成立的。其主要目标是管理国家的航空安全和监管计划，并为其空域内的飞机提供系统的空中交通管制服务，受监管的活动包括飞机认证、注册、人员认证、机场许可、航空运营商认证、空中交通管制和空中导航设备认证。1976年，DCA成为交通运输部下属的独立核算部门。并于1992年分为两个实体，即马来西亚民航局 (DCA) 和公司化的马来西亚机场有限公司 (MAB)。DCA 仍然是马来西亚民航技术、安全和运营标准的监管机构。同时，MAB专注于马来西亚机场的运营、管理和维护。

2001年，DCA 总部从吉隆坡迁至布城。2018年，根据《2017 年马来西亚民航局法案》[第 788 号法案]，DCA转型为独立的监管和法定机构，称为马来西亚民航管理局 (CAAM)。CAAM 是马来西亚交通部管辖下的一个机构，其核心职能是规范国内民用航空的安全和安保，包括制定其执行标准，确保所有机场服务和设施均按照马来西亚法律进行监管和运营。

基本职能

CAAM的成立符合国际民用航空组织（ICAO）的要求，该组织呼吁《芝加哥公约》缔约国建立一个自治的民用航空管理局，以确保对民用航空的安全和安保进行有效管理。

CAAM 的主要职责是促进马来西亚民航技术领域的发展，并遵守国际民航组织的标准，以确保航空安全、可靠和高效。

CAAM 的主要职能是监管、促进和促进国家航空/航天工业，以及确保马来西亚在民用航空相关事务方面的国家和国际义务得到履行，并遵守通用的安全和安保标准和要求在民用航空领域得到实施、遵守和维护。CAAM的成立也是为了确保涉及马来西亚民航业的事务符合国际民航组织建议的安全标准和程序。

组织架构

管理局成员

参考资料

管理团队

参考资料

History: The Transformation of DCA to CAAM.caam.2024-01-27

关于我们.caam.2024-01-27

管理局成员.caam.2024-01-27

Management Team.caam.2024-01-27

马来西亚民航局要求对波音737 Max系列客机进行安全检查.界面新闻.2024-01-27

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